DISKUZE K ČLÁNKU Pohonné jednotky bez MGU-H od roku 2026, Audi má zájem o vstup do F1

Mezinárodní automobilová federace (FIA) potvrdila své plány na změnu pohonných jednotek používaných ve Formuli 1. Zájem o vstup do královské disciplíny motorsportu již projevila automobilka Audi.

Počet komentářů: 100, poslední 24.12.2021 15:41 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr Hloušek (Hlasovalo 6 lidí) 21.12.2021 10:24

Bože, jenom ne ty elektrický vysavače »

» GRAHAM (Hlasovali 5 lidé) 21.12.2021 10:15

Redbull bude vyrábět motory klidně i bez reklamy.… »

» Prokop S. (Hlasovali 5 lidé) 22.12.2021 09:29

Jeste by to chtelo srovnani jakou kdo zpusobil… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - Mansell_fan
    12:24 21.12.2021 62.209.230.XXX
    Plachty by ovšem musely projít testem ohebnosti FIA
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - tom11
      13:08 21.12.2021 194.212.104.XXX
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
tom11
09:05 21.12.2021 194.212.104.XXX
FIA mě opět nezklamala. Naopak mne utvrdila v tom, že jsou to jedni z největších pokrytců na světě.
Řeší nesmyslně motory, které běží tři dny cca dvě hodiny a to jen pokud je závodní víkend. Ale podle kalendáře budou courat po světě z kontinentu na kontinent úplně nesmyslně. Protože obchod, samozřejmě...
Nechte pořádný motory a své ekomindráky řešte optimalizací kalendáře.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  09:56 21.12.2021 83.240.60.XXX
  Problém je, že ty motory musí někdo vyrábět a někomu musí dělat reklamu... Bohužel atmosferické spalovací motory u nových aut končí a automobilky musí demonstrovat své schopnosti na poli min. hybridních motorů...
  
  Já bych v tuto chvíli šel cestou čistě elektra i za cenu, že místo jednoho závodu se pojedou v rámci víkendu závody 3 a to po 100km s přestávkami na nabití / výměnu vozu... Popř. tak jak je to teď, ale s výměnou vozu během pitstopu... I když bych chtěl nejradši motory 3,5 V8,V10, V12... Tak realita je bohužel jiná... A i společnost se mění a to co chceme my, neodráží očekávání nových diváků...
  
  + 0 / − 6
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    10:15 21.12.2021 88.103.238.XXX
    Redbull bude vyrábět motory klidně i bez reklamy. A najdou se i další.
    To jde jen o to jak se to uchopí. Lidé budou a rádi na obstarožní V8 a V10. Ve finále bude V8 hodně levná záležitost.
    
    S elektrem běž víš kam.
    
    [odkaz na stránku]
    
    Nazdááár.
    
    Jo a přečti si pak těch 8 406 komentářů a pak melduj.
    
    + 5 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      10:43 21.12.2021 83.240.60.XXX
      RB nic vyrábět nebude, jakmile Honda odejde, tak přijdou s novým partnerem... Dost pravděpodobně už jsou dohodnutí, jen to teď nemůžou oznámit...
      
      Jinak baví mě to... Ve finále bude V8 hodně levná záležitost... To už dávno je, kdyby to mělo smysl, dávno by tu taková série byla... Není a nebude...
      
      + 0 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        11:14 21.12.2021 88.103.238.XXX
        V8 by byla výrobně prostě levná záležitost. To je prostě fakt. Že už kvůli automobilkám v F1 nejsou je věc zcela jiná.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        13:29 21.12.2021 83.240.60.XXX
        Nebyla, ale dávno levné jsou... Kde je ta série na nich postavená ?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        14:41 21.12.2021 88.103.238.XXX
        Automobilky a FIA to nechtějí. Fanoušci ano. Kdyby se to na tom postavilo, lidé by problém neměli. To je celé... nevím proč se ptáš na takové hovadiny.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Petr Hloušek
    10:24 21.12.2021 185.100.196.XXX
    Bože, jenom ne ty elektrický vysavače
    
    + 6 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      10:26 21.12.2021 88.103.238.XXX
      Formule e je, nevím co zase vymejšlí. Sociální inženýr.
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        12:29 21.12.2021 91.245.26.XXX
        Mám napsat kacířskou myšlenku?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        13:11 21.12.2021 88.103.238.XXX
        yessss
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        13:36 21.12.2021 91.245.26.XXX
        Zatím asi ne, ale to příjde
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        15:45 21.12.2021 88.103.238.XXX
        Vyčkáme.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - tom11
    11:49 21.12.2021 194.212.104.XXX
    Nemusí to být atmosféry. Klidně turba. Ale proč do toho motat elektro? Od toho snad mají samostatný šampionát formule E.
    A trvám na tom, co jsem napsal na začátku. Pokud to FIA myslí s emisemi vážně, měla by řešit uhlíkovou stopu celého cirkusu. Ne jen motory, které jsou jen zlomkem v emisích spojených s F1. Za mě jsou to pokrytci.
    
    A co se té reklamy týká, tak nesmíme vše posuzovat podle evropských ekoteroristů. On i evropský trh přestane být tím hlavním a těžiště se přesouvá jinam, kde ještě normální motory fungují a F1 na ně může být dobrou reklamou.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
airwar1939
08:39 21.12.2021 176.74.150.XXX
Nejsem optimista pokud jde o vstup dalšího výrobce motorů do Formule 1, a zvláště pokud jde o koncern VW, na to mají a budou mít kupu problémů s dekarbonizací a se zaváděním nových modelů. Ale třeba mě překvapí.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  09:24 21.12.2021 178.255.168.XXX
  Tak cca před měsícem proběhl informace, že audi koupilo mcl a že to známí po novém roce...
  A souhlasím s tím, že dělat změny jen proto, abych přilákal nějakého dalšího výrobce, mě přijde úchylné. Měli by spíš dělat vše proto, aby udrželi současné výrobce v F1 a ty pravidla nastavit z důvodu udržitelnosti pro současné týmy, ne pro někoho, kdo možná přijde a možná ne...
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    11:32 21.12.2021 78.80.96.XXX
    Vím četl jsem o tomto transferu, ale nové motory jsou až v roce 2026, a do té doby se může stát cokoli. Přechod od spalovacích motorů na hibridy a EV zastihnul většinu evropských automobilek v nedbalkách a Tesla a asijci je valcuji a válcová budou. Je otázka, jak na tom budou za 5 let, a zda bude ochoten pokračovat Mercedes a Renault.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jumpman
      13:16 21.12.2021 178.255.168.XXX
      to víš, v evropě platí jiné normy a výrobce musí víc hadět, jak moc poškodí svojí výrobou přírodu. Čína a spol na to nekoukají, takže evropští výrobci musí brát baterie z číny a podle toho to vypadá...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Pohonné jednotky bez MGU-H od roku 2026, Audi má zájem o vstup do F1

Diskuze: Pohonné jednotky bez MGU-H od roku 2026, Audi má zájem o vstup do F1

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit