DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton udělal v rozhodující bitvě o titul vše správně, oceňuje Verstappen + VIDEO

Ne. Ty sis vymyslel nějaké důsledky, co by se stalo kdyby... Dokonce jsi šel tak daleko, že jsi prostě odečetl 25s od výsledného času Kimiho a z toho jsi dělal potencionální výsledek. Což je tak brutální demagogie, že to nevezme vážně ani začátečník. A podobné závěry jsi dělal i u ostatních. Naprosto jen v režii tvých "nezaujatých" předpokladů v sedlině kávy.
Vítězství Maxe je také založené na jeho výkonnosti během toho víkendu a na jeho jízdě na vodě v jiných závodech. Přesto netvrdím s jistotou, že by vyhrál.

No jo, u Mika najednou nebude platit celkové umístění, to zda porazil nebo neporazil týmového kolegu, to kolik měl bodů, ani to kolik měl bodů na závod, ani to kolik měl bodů na dojetý závod, ani to že o Schumacherovi se dle výsledků psalo že už to tam není ale u Alonsa že je stále IN, u Mika najednou bude rozhodovat ..... co vlastně? Asi jen ten počet DNF

Jo a samo bude srážet Ocona jak nikoho neporazil, při tom kdy se povedlo takovému Maxovi porazit zavedeného kolegu? Povedlo se mu to jednou jedinkrát až když Ricci ohlásil že v RedBullu končí, jinak s ním taky prohrával. A to taky můžu napsat že Ricci není žádný mistr a nevím zda bude, Rosberg tehdy taky nebyl! To zda bude Ocon víme? No Mike asi jo. To je prostě ubohý přístup kdy není schopen soudnosti a dokazuje to neustále. Konzistence v argumentech jdou zcela mimo něj. Hele říkal jsem to, Mika nepřesvědčí ani kdyby Alonso začal jezdit pravidelně bedny a vyhrávat. Zbytečný to s ním rozebírat

Ve všech případech mnou rozporované strategie vysvětlované jedině TR ve prospěch někoho, bylo jasné, jak by to dopadlo v případě standardního řešení. Možná AD 2010 byla trochu "ve hvězdách", jelikož k TR došlo poměrně brzy a bojovali tam o titul tři. Jinak výsledky byly jasně dané.(pokud by vydržela auta, která, jak víme, vydržela). Tak o co jde? Já z kávových sedlin nehádám, jako ty.

Fakt jsi na to alergický?
Myslíš třeba na takové závěry, jak by skočilo Monako 2018, kdyby...?
Nebo jak by dopadla Malajsie 2013, kdyby.....
Nebo jak by dopadlo Abu Dhabi 2010 kdyby...

Vlastně tvé predikce se táhnou všemi našimi spory a různé strategie a problémy V ettelových kolegů.
Jestli jsi na tohle alergický, neměl bys to dělat.

Já na rozdíl od tebe použil slovíčko "nejspíš". To slovíčko vyjadřuje pochybnost nad zbytkem textu. Mohlo by to totiž klidně dopadnout jak píšeš, nebo taky tak, že by se hamilton srazil s Russelem a Max by získal na Hamiltona o 21b víc, než ve skutenčosti získal.
Nejspíš pro mne jen vyjadřuje vyšší pravděpodobnost, ne jistotu jakou projevuješ u svých závěrech o TR ty.

Ale ale, najednou jde jen o body?
Podívej se na množství DNF a bude ti jasný, proč jich má míň.
Získal taky bednu a dokázal vyjel PP se stejně 5-tým nejlepším vozem, jako měl Alonso. Bez haluze. Nebýt té penalizace, Monako by nejspíš vyhrál, minimálně by měl další bednu. Bez odpadnutí špičky.
A srovnání s kolegou? No on měl za kolegu mistra světa, který porazil i Hamiltona. Ne nějakého Ocona, co ještě neporazil nikdy nikoho.
To mne můžeš posadit k Mazepinovi a rázem z něj uděláš lepšího pilota, než byl Schumi s Hamilotnem dohromady. Takovou nakládačku nikdo nikomu nedal, jako by mi dal on.

Ano, pak je to OK. Promiň, ale jsem fakt alergický na to, jak přesně víš co by se stalo a bereš to jako skutečnost. Ani "za nehet" pochybnosti, že každý závod je jiný a může se stát cokoliv. Max to mohl klidně v Belgii rozbít a Lewis vyhrát. Tím pádem by v některém následujícím závodě dostal Max pentli za komponenty a zase by to bylo jinak. Nebo to mohl rozbít Hamilton, či cokoliv jiného. Ale ovlivnilo by to další závody. A i kdyby se nic nestalo, tak by oba měli o jeden závod opotřebovanější motory. Vydržel by jednomu, nebo druhému???
Tam je tolik neznámých, tolik proměnných a ty tu vystupuješ jak děd vševěd.
Já, na rozdíl od tebe, nechci zpochybňovat každé slovo oponenta, ale u tebe se to už opravdu nedá.

Příští sezonu by mohlo zaznít - We call it EL PLAN.

Tak se koukni do tabulek, které pořád účelově prosazuješ. Porovnej dvě čísla, to snad zvládneš a pak piš o tom, kdo předvedl víc. Jo a ještě pro tvoji informaci, jezdí se o body. (Možná že v některých tebou vybraných kritériích předvedl víc Schumi. Ale nenapadá mě v čem? Jedno třetí místo získal Alo taky, týmového kolegu porazil, na rozdíl od Schumiho, tvoje oblíbené kvaldy měl Alo s Oco vyrovnané , což byl Schumiho nej výsledek remíza v Q. Snad jedině, že MS vyhrál v Monaku PP, ale díky trestu stejně první nestartoval).Fakticky nikde nevidím to tvoje VÍC.

Bože. Psal jsem 6-8. Tak kdyby ho náhodou zajel někdo jiný, tak by to bylo 7, ne? Může být 7 bráno jako 6 až 8?

Kde bereš tu jistotu, že by jeden z nich měl NK? Vždyť by stačilo aby Peréz, nebo Bottas zajel na konci závodu pro nové červené a tvoje předpoklady by byly v tahu. A že se to tuto sezonu stávalo...

Pro ně bude lepší ten cirkus oživovat novými klauny Pořád ten samej pro show není dobrej pro nikoho a svoje odvedl. Ten když si stoupne před novináře tak už je příliš profláknutej.

Druhý odstavec není pravda.

Takže možná Masi z většinového pohledu odvedl výbornou práci. Asi se nebudu divit, když si svojí pozici udrží...

Odečíst 12,5 a 7,5 od konečných výsledků není výplod, ale matematika.
Zato tlačení FIA je čistý výplod.

Je fakt že těch co o tom přemýšlí jako my je jen zlomek a F1 vlastně tak moc nezajímáme. Hlavní většina si užila krásná světla v ohňostroji, poníženého Hamiltona, šťastného Maxe, Big Brother a jede se dál. Méně sportu více cirkusu.

Tak to pak chápu tvé výplody

We call it motoracing

Když si člověk uvědomí, že Verstappen měl umetenou cestičku jen k útoku na mnohem mladších pneumatikách, že nemusel bránit, ani o obraně vlastní pozice vůbec přemýšlet, tak si říká - co se to vlastně v tu neděli stalo...
Za mě to byl naprosto bezprecedentní restart závodu pod SC vytvořený na efekt zakončení rádoby epické sezony (poslední závod, poslední kolo), pro lidi, kteří nad F1 vlastně ani moc nepřemýšlí (a že jich nejspíš bude hromada). Masi postavil Hamiltona v posledním kole před neřešitelný úkol - ubránit se na totálně sjetých 42 kol starých pneumatikách, kdy jeho soupeři vše odstranil z cesty ohnutím pravidel. Byla to vlastně až ponižující podívaná, se kterou Ham nemohl nic dělat, ale přesto se dokázal poprat i v tom závěrečném kole. Můj obdiv si zasloužil nejen za to poslední kolo, ale i za poslední závody, kdy odstartoval stíhací jízdu a ukazoval to nejlepší co v něm je.

Ale bez té bouračky by se nic nestalo. Takže pokud Latiffi neboural úmyslně, nemohla to být ze strany FIA manipulace, aby titul získal Max. Byla to prostě náhoda.
Kdyby se Massi řídil striktně pravidly, měl by akorát Ricci teoretickou šanci zabojovat o bod. Mohl klidně ty 3 pustit taky a nebylo by co řešit. Pustit jezdce o kolo do stejného kola je naprosto běžný postup, který se děje pokaždé. nevím, proč by se to mělo měnit jen proto, že se to nehodilo Mercedesu.

Fantazie nejsou o školách. Fantazie můžeš mít i ve školce.