DISKUZE K ČLÁNKU Latifi o své nehodě, která pomohla Maxovi k titulu. Týmy středu pole po pozdním restartu "beze slov"

Ten chlup ze je Honda lepsi v puli sezony psal AMUS
Jinak co bylo uz vime davno, Honda sla nahoru neustale a graf odpovidal. To ze Renault vymodlil motor na jedno kolo se spotrebou, kterou nemohli dat cely zavod bylo jen kratkozrake, pro lov zakazniku. A nema smysl se bavit o vykonech ktere si CA cucal z prstu a nebyly v souladu s odhady ostatních tymu. Proto Rosi na zacatku roku rikal, kam az to Renault s motorem dotahnul. Nejhorsi motor, ktery nikdo nechce. Takze ty lzi si nech pro sebe.
Vysledky rikaji jasne, jak sel vyvoj a vse odpovida vsemu, max vykon a zaroven TOP baleni je cilem k úspěchu.
Muzes si tu placat neustale co chces, ale bylo videt, ze jde Honda nahoru a to stale. Tech 20-30 koni sni dal nebo myslis to ze dal Mergl 20 koni a motor byl po zavode jako Hondy motor opotrebovany po 5 zavodech. Vzpominam, jak si porad rikal letos, loni, predloni, Honda jede na ukor spolejlivosti. Proste kolovratek, ktery do toho nevidi, jinak bys videl ze Honda makala a RB to s ni dokazal a prvni polovinu sezony dominoval.

Je vesele, jak se tu porad tocis v kruhu, jak Honda byla pred rokem, dvema spatna, slaba a najednou je mistr. Vubec nestihas vnimat cokoli okolo, baleni, aerovyhodu, Mergluv podvozek, kdy na rovinkach nahani timto obr vyhodu. A pak si tu vycucas cisla, abys vypadal, ze mas pravdu. Jak uz nekolik let vime, nejde udelat obr skok. Jak uz nekolik let vime, vse souvisi se vsim, aero, sklon podvozku, velikost kridel atd. A jedine co je jasne je, ze proste nevis o cem mluvis. Ne nadarmo jsou toho dukazem vysledjy a vyhazovy v ruznych tymech a u motoraru