DISKUZE K ČLÁNKU Co říkají pravidla o fungování safety caru? Oba protesty Mercedesu zamítnuty

Nehodlám se s nikým dohadovat. Pouze chci asi po roce vyjádřit svůj názor. Nefandím ani jedné straně, ale letošní sezonou jsem znechucen úplně stejně jako v letech 1989, 1995, 2007 a 2008. O titulu totiž opět nerozhodlo umění pilotů, ale pár byrokratů spoza stolu. Ne jenom v posledním závodě, ale vlastně během celé sezony vše záhadně směřovalo k udělení titulu umělé "hvězdě". Opravdu nehodlám rozebírat celou sezonu, ale trapno komedie této sezony dosáhla vrcholu. Nebudu hodnotit nic, jenom dvěma otázkami dám návrh na zamyšlení.
Jak to, že jasně protipravidlovým rozhodnutí nedostal stejnou šanci poprat se o vítězství v závodě rovněž CS jedoucí na 3 místě a byl na trati ponechán DR ??? Proč FIA nejenom tímto rozhodnutím upletla titul ve prospěch nového mazánka ????

A zamítnut i druhý.

Parádní závod, i když jsem přál celou sezónu spíše Lewisovi, protože Max mě sejřil svým nevybíravým jezdeckým stylem, nakonec jsem rád, že to tak dopadlo. Lewis toho nahrabal už dost, teď zase vyhrál někdo jiný, a to je dobře pro F1. Jediný manévr, který bych dnes Maxovi vyčetl, byl ten z prvního kola, kdy vnitřní stranou klasicky, jak to dělá, vytlačil Lewise ven, ale ten si to bohorovně zkrátil, protože věděl, že je v právu. Ale ten samý manévr udělal v posledním kole naprosto správně, když se ho pokusil Lewis předjet, takže výhra zasloužená. Gratuluji.

Tak údajně byl protest ohledně jízdy za SC zamítnut.

Odůvodnění : Pod­le komisařů se si­ce Ver­stap­pen do­stal na oka­mžik před Ha­mil­to­na (v do­bě, kdy oba zrych­lo­va­li a brz­di­li), ale po­té se vrá­til zpět za něj před sa­fe­ty car čá­rou a v do­bě, kdy byl zá­vod re­star­to­ván, byl za ním.

Rozumím tomu tak, že třeba poslední jezdec může pod SC projet na první místo a pak se vrátit na konec? Samozřejmě přeháním, ale F1 je o limitech, že ano...