DISKUZE K ČLÁNKU "Neměli jsme výkon, byli jsme nespolehliví," přiznává Honda. Co pomohlo k návratu mezi špičku?

No a? Verstappen nebyl zaseklej za Riccim, on byl rád, že se ho mohl držet. Každej ten závod viděl

Tohle je přesně ukázka tvé demagogie. Ham na Monze určitě vyjel z boxů před Verstappenem přestože byl zaseklý za Landem, zatímco Verstappen byl zaseklý za Riccim protože motor Honda je proti Mercerdesu shit. Určitě se to nemohlo stát tím, že Verstappen byl v boxech asi o 9 vteřin déle než Hamilton

A jak by jim to jelo, kdyby měli pod uhlíkovou skořepinou Hondu.

A já Ti tradičně nedal plus ani mínus.
Raději Tě pochválím za fajný příspěvek a pokárám za to, žes mě opomenul jako výrazného morálního podporovatele Hondy.

Taky jsem ti dal plus. Ale tady se jedou nějaké žabomyší války na plusech a minusech, takže to ztrácí původní význam. Technická diskuze je myslím zbytečná, všichni viděli, že Honda se dostávala na mírně lepší úroveň až 2018, 2019 ty pokroky byly minimální a velký skok přišel až teď. Který je ovšem dost zkreslený i tím, že Mercedes tratil na změnách pravidel, zatímco RB z toho těží. Když se podívám na zákazníky, tak všichni s motory Mercedes byly letos na pódiu a jezdí slušně i se špatným šasi (Williams) u RB a AT přicházeli (s ohledem na tuhle sezónu) mírně horší výsledky, kde to bylo motorove znát a o Monze není třeba víc mluvit, Ham co startoval za Verstappenem a byl zaseknutý za Landem pak stejně dokázal vyjet po boxech před Verstappenem a Pérez neměl šanci bojovat s McL a horko těžko bojoval s Ferrari

Kluci já chtěl "technickou" diskuzi, k tomuto...a ne pluska, mínuska. Tam je to jedno...

Majku, Renault měl v roce 2019 výbornej motor. Ano nebyl dokonalej, ale byl o hodně lepší než Honda. Jasně, první verze měl problém s klikovkou, ale to napravili celkem rychle. Od té doby vlastně ladí jen tento motor. je pravda že investují neskutečně menší prachy než Honda a to musí být znát. Nakonec letos to vidět je...ač žadný průšvih, ale chválit nelze.
Honda do toho vrazila v roce 2019 půl miliardy...a to je prostě znát.

Dal jsem ti taky plus protože souhlasím, jako David

Dal jsem ti plus když ti na tom tak záleží

A je to vidět...

Hoši mínus umí dát každej ňouma, ale napsat oponentůru, to je potřeba o tom něco vědět.

To nic moc, když tu Mike píše, že RB je na tom daleko lépe

tak třeba na počet vítězství je to v těchto letech 13:8 pro Hondu

Buřt je to v tvé demagogii možná tak. Jistě, není to zásluha motoru a ostatní měli jaký motory? Proč tam byl Renault v ty pozici a ne někdo jinej, proč pane demagogu?

Demagogie pokračuje. Srovnavas Renault z 2014 s Hondou 2021 porovnej Renault 2014-2019 s Hondou 2015-2020

A to, že byl tehdy lepší jsem psal kdy přesně?
Vždyť v té době Honda ani nejezdila.

Vítězství díky problémům soupeře není zásluha motoru. Jestli na tom měl zásluhu někdo jiný, než piloti Mercedesu, pak to bylo šasi RB.
Bez RB má Honda vítězství už rok, tedy to zvládla o 2,5 roku dřív. A kupodivu je z Monzy, ne z Maďarska.
Penalizace jsou naprosto irelevantní. Je úplně buřt, kolik komponent tým vyměnil. Svědčí to jedině o tom, že Honda na svých zákaznících nešetřila. Na rozdíl od Renaultu.

Jistě, dělat z dodavatele motoru, který končil na bedně a měl 3 vítězství v první sezóně hybridů lepšího dodavatele než Honda, která nedojela na start závodu je úplně jiný

Ano. Dokonce i z takového šrotu, jakým byl Williams, dokázal udělat konkurenta RB.
Mezi 6-ti nejlepšími týmy byly 4 s motorem Mercedes, RB a Ferrari. Mimochodem si všimni, že 6 FI má 155b a sedmé STR 30. Tak brutální rozdíl v těch motorech byl.

Motor Ferrari na tom byl tehdy stejně bídně, ale dělat z Renaultu konkurenceschopnou jednotku je trochu moc, ne?