DISKUZE K ČLÁNKU Alfa Romeo potvrzuje příchod Bottase, Mercedes se loučí s "brilantním týmovým kolegou"

A je to venku:

[odkaz na stránku]

Kecy Bottase působí hodně směšně, celý roky měl dominantní vozy a dokázal s ním prd nebo ne se aspoň přiblížit Hamiltonovi. Jakou má motivaci v Alfě Romeo? Chápu argumenty že tam nebude dvojka a naopak lídr, navíc bude mít volnost. Jenže vrcholu s tím týmem těžko dosáhne, zvlášť když se tomu ani zdaleka nepřilížil v dominantním Merglu. U Alfy bude rád že občas dojede v top 5-6 nebo zázračně na bědně. Proto mi ty PR kecy přijdou vtipný.

Chápu ale že tyhle odpadlíci a týmový dvojky z top týmů chtějí ještě někde jezdit a pokusit se dokázat, že v průměrným týmu nejsou tak špatný. Viz v minulosti Barrichello, Coulthard, Massa a našli by se další.

Odpověď i pro Jumpana;
To že Emilovi vůz sedí je snad jasné všem. Mě ale více zajímá proč vůz nesedí nikomu jinému. Skutečně je mezi jezdci tak velký rozdíl, nebo se jim nedostává tak dobré podpory jako Emilovi?
Začátky roků jsou jasné, tam jasně dostává novinky nejdříve jednička a dvojka si musí počkat. To by se ale mělo v druhé půli srovnat a oba jezdci by už měli podávat podobné výkony. A vono nic. I zkušený péro je jak opička na gumě. Jednou zajede výborně a v dalším závodě ani nepostoupí z Q1. Je tohle normální?

V AT je to trochu jiné. Je to tým, který musí hledat talenty. Jenže proces učení nikdy nebývá bezbolestný a to se projevuje rozbitými vozy a teď má Tsunoda určitě hodně omezený výkon, aby mu nemuseli dávat motor za motorem a pak by stejně startoval až z konce pole.

Pokud bude Russell rychlejší, velmi rychle přesunou Hamiltona na druhou kolej. Tak jako všude jinde.
Russell je budoucnost. Hamilton už ne.

Takže Wolff popírá sám sebe s tím, že bude mít reálně teď dva jezdce co chcou být jedničky? po 2016 jasně řekl, že to v týmu už mít nechce Russellovi vypršela ochrana od Mercedesu a tohle bylo pojištění, aby ho nestáhl McL nebo někdo jiný. Ham v týmu bude ještě dva roky, těžko Hama posunou na kolej druhého jezdce a jinou hiearchii Mercedes nezná

Je to zajímavá teorie, ale má jednu velkou vadu. RB jako ostatně všechny týmy nebojuje jen o co nejlepší umístění mezi jezdci, ale i mezi konstruktéry. Takže i jejich snaha je aby Max vyhrával závody a dvojka sbírala drobky v podobě pódiových umístění. Určitě nechtějí bratrovražedný souboj Senna vs Prost, Hamilton vs Rosberg, Hamilton vs Alonso, ale něco jako Schumi - Rubens, Hamilton - Bottas ... Dvojky v RB jsou možná záměrně vybírány jako slabší a jistě jim není poskytnuto to co jedničce (ale to je asi všude), ale spíš věřím kombinaci výborného talentu Maxe v kombinaci s nervózním autem RB, které prostě Max skvěle zvládá na jeho limitu, narozdíl od dvojek. Myslím, že hodnocení "dvojek" v RB význam má ... Gasly, Albon a Pérez jsou prostě pomalejší. Žádné drama, žádné fantazie.

je otázkou, jak dlouho bude ferrari platit sauberu závodění. Za dva roky se chtějí vrhnout na le mans a to jim sebere dost peněz a sauber se už teď může poohlížet po jiném zdroji financí a jiném partnerovi...

spíš si myslím, že red bull staví emilovi na míru nestabilní auto a jeho parťáci s tím nejsou schopní nic zajet. Stejně to měl schumacher, potřeboval nestabilní přetáčivé auto, proto jej za celou kariéru porazil týmový kolega pouze 7x v kvalifikaci. Na druhou stranu je s podivem, že pokud to tak je, tak to emil zvládá s hadreli, protože to byl kámen úrazu při schumacherově návratu...

Hodnocení druhého jezdce ve skupině RB asi postrádá vylného významu a spíše může týmové dvojce hodně ublížit. Je evidentní, že týmová jednička má vše a dvojka musí čekat pouze na drobky, které občas padnou z bohatě prostřeného stolu.
Nepíšu pouze o Emilovi, ale i Gasly má po celé své působení v TR až zázračně mnohem lepší výsledky než jeho přímí rivalové.
Je to pouze náhoda, že má RB v obou týmech tak zázračné jedničky, nebo se jim tak výrazně pomáhá v jejích rozletu?

Bottas a Perez jsou oba letos těžký podprůměr.

Perez zatím na Maxe výkonnostně neměl, takže nebyl důvod ho brzdit, a nemůže být vnímán jako otloukánek.

Na tohle stačí jednoduchá matematika. Kdyby chtěl Mercedes k Lewisovi domestiky, nechal by si Valteriho. Protože ale hledá budoucího šampiona, zvolil George Russella. Je to srozumitelné?

Přidej mi tvůj pohled, když píšeš, že VB na to nemá a bez dominatního auta je zoufalej, ja teda viděl zoufalého Peréze, který s nejrychleším autem v Nizozemsku vypadl už v Q1

Tohle není pouze o tom kdo je s kým kámoš. Důležitý je i zájem o protější strany. Osobně si myslím, že o Bottase by měl být větší zájem.

Nereaguj na mne.

Nezapomínejme že Wolff (Bottasův manager) a Vasseur (šéf Alfy) jsou obrovský kamarádi.

Jistě, proto má víc bodů než Peréz i víc podiíí a to Peréz měl větší šance

Bude to duel o to, jak dlouho Russell budep otřebovat závodů, než si uvědomí, že bude mít zakázáno bojovat s Hamem

Russell vs. Hamilton, to bude duel. Jako pozvánka na příští sezónu mi to bohatě stačí