Rád posloužím. Důvod byl jednoduchý. Chtěli… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes zakázal Bottasovi útočit na nejrychlejší kolo, bod navíc si za něj pak připsal Hamilton
ZANDVOORT - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU; Lewis Hamilton předvedl v samotném závěru Velké ceny Holandska nejrychlejší kolo. Velmi blízko k tomu měl i Valtteri Bottas, Mercedes mu to ovšem ve vypjatých okamžicích po přezutí na měkkou směs zakázal, a tak Fin na cílové rovince ubral.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Mercedes zakázal Bottasovi útočit na nejrychlejší kolo, bod navíc si za něj pak připsal Hamilton
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
odin
20:27 06.09.2021 88.103.224.XXXTo jako pánové jste přesvědčeni, že by Bottasovi bouchlo kolo? Po 36 kolech na nové žluté, když první stint zajel 31 kol na opotřebovaných červených? To jste fakt přesvědčení, že těch pět kol by nedal ani kdyby jel o 4 sec/kolo pomaleji a šetřil??? Já mám názor opačný. Já tohle považuji za podobnou prasárnu, jako když Barichellovi zakázali vyhrát na A1 Ringu a musel čekat na Schumachera... Fanoušci to tehdá také obhajovali, a když pak Schumi s přehledem získal titul, tak ti samí fans prohlásili, že to bylo zbytečné a že to vlastně ani nepotřeboval a že Barikovi vítězství stejně vrátil atp.
Pro mne je tohle prasárna i kdyby Hamík získal titul právě o ten jeden bodík o který se tu můžeme přít, zda by ho Bottas Lewisovi vzal, kdyby nedostal onen příkaz, stejně tak když Lewis titul vůbec nezíská, nebo získá s velkým náskokem.
-
-
-
odin
21:38 05.09.2021 88.103.224.XXXNesouhlasím ani s jedním vysvětlením. Hamilton měl dostatečný náskok a v tu dobu byl také držitelem nejrychlejšího kola. Peréz na to neměl, byť mu RedBull dal šanci krátce před tím, přezutím na červené. A v poli se bojovalo o body, odstupy nebyly tak velké, aby si někdo zajel pro bod navíc, aniž by ztratil více bodů za pozici.
Ne, né. Mergl to mohl v klidu dojet na status quo a tuhle komedii si mohli odpustit.
Jo a když jsi jurasi zmínil Maxovy bílé, tak mi nedá a musím se opět pozastavit nad grafikou. Když Lewis už dlouhou dobu útočil a mazal Maxův náskok, byla k vidění grafika, která uváděla Lewisovo opotřebení pneu. Respektive tři kola oranžová a jedno dokonce zelené - výborná kondice. O pár kol později opět stejná grafika, tentokrát Maxovy gumy. Údajně mu zbývalo 10%, 20%, 30% a 40%. No a téměř v zápětí Lewis začal ztrácet každým kolem. Tak opět pochybuji o věrohodnosti údajů, kterými nás režie krmí.
-
airwar1939
03:37 06.09.2021 176.74.150.XXXNěkdy stačí přečíst si prohlášení týmu, trochu se zamyslet, a nebýt za každou cenu v opozici. -
Dokugan
09:43 06.09.2021 77.236.195.XXXOmyl, nebyla to stejná grafika. Standardně se ukazuje úroveň opotřebení pneumatik, respektive kolik ještě vydrží. To bylo i u Hamiltona. U Verstappena to byla grafika, která udávala výkonnost (performance) pneumatik, což jsem viděl poprvé. Tedy jak jsou na tom ty pneumatiky co se týče rychlosti. -
juras
17:44 06.09.2021 88.103.92.XXXAle tak jistě...máš naprosto právo nesouhlasit....
Ono dokonce ani když by všichni z týmu mluvili úplně stejně...je úplně normální že o tom bude někdo pochybovat...protože v F1 se upřímnost a pravdomluvnost nenosí.
Když to mohl Mercedes dojet v klidu...proč udělali to co udělali?
Jen tak asi těžko...
-
-
-
-
-
-
-
Jindrich K.
21:38 05.09.2021 91.229.253.XXXPojištění bych chápal, ale vzhledem k tomu, že Max ani Perez na konci pro nové gumy nejeli tak mi to přijde zbytečný, kvůli tomu pojištění. Lewis držel nejrychlejší kolo dokud ho Bottas nepřekonal a on si ho musel vzít zpět
-
Mike17
10:52 06.09.2021 185.149.130.XXXAle to Lewisovo kolo se dalo překonat. Lewis měl měkčí směs, na které by to už nedal. Max měl tvrdou, se kterou si klidně kroužil a šetřil ji. To tehdejší kolo dát mohl.
Takto měl Mercedes jistotu. Lewis to Valteriho kolo dal tuším o víc jak 2s.
Nevím, třeba opravdu chtěli jen předít defektu, jak říká Wolff. Ale moc tomu nevěřím.
-
-
-
-
odin
19:44 06.09.2021 88.103.224.XXXJo? Tak se podívej, co zajížděl Max. Ani, když mu byl Lewis blízko na DRS a s lepšími pneumatikami nebyl schopen zajet rychleji. To jsou přesně ty tvoje vymyšlené nesmysly, za kterými si stojíš a na kterých stavíš své diskuzní strategie.
Ano Max mu vzít nejrychlejší kolo mohl, ale jedině DELETEM, kdyby se nějak dostal k počítačům FIA.
-
Mike17
20:45 06.09.2021 185.149.130.XXXLewisovo předešlé kolo, bylo 1:13.124
Maxovo nejrychlejší kolo bylo 1:13.275
Sorry, jestli máš za nereálné, že by Max dokázal stáhnout 0,152s s o 10 kol lehčím autem, tak si to mysli. Já to za sci-fi fakt nemám.
Argument, že v tu dobu Max nezajížděl rychlejší kola je o ničem. Proč by měl? Měl potřebný náskok a pravděpodobně si šetřil gumy právě na to rychlé kolo. Neměl absolutně žádný důvod to honit.
Ale hádat se kvůli tomu nemám potřebu. Přehlídl jsem, že zmínka o mně byla úplně zbytečnou invektivou a slušně ti odpověděl. Nelíbí se? OK.-
odin
06:56 07.09.2021 88.103.224.XXXNe Miku. Žádné invektivy, jen se upíráš jediným směrem a absolutně odmítáš brát v úvahu vše ostatní. Jediná výhoda Maxe bylo opravdu lehčí auto, ale už nechceš chápat opotřebované pneumatiky. a fakt, že v minulosti se jen zřídka podařilo někomu ke konci závodu na opotřebovaných pneu zajet TOP kolo. Vždycky na to potřebovali pneu, které fungují. Protože i s lehkým autem (a možná právě s lehkým autem) potřebují 100% přilnavost a ne že se budou toulat v zatáčkách někde mimo optimální stopu a brzdit dříve atd. atd... Jo a možná bys mohl také dodat, jak dlouho po přezutí oba ta svá nejrychlejší kola zajeli.
-
Mike17
14:25 07.09.2021 185.149.130.XXXJá nevím, v jakém stavu měl Max gumy. Ty jo? Mercedes jo? Víme jen, že zajížděl v podstatě identická kola, jako Lewis. Přesně taková, jaká potřeboval a jaká mu stačila. Když se Lewis přiblížil na 2s, zajel hned trochu lepší čas a zase to natáhl na 3s.
Víme taky, že na rozdíl od Hamiltona měl gumy tvrdé a za nikým si je neničil. Nevím, jestli byl Max schopný zlepšit svůj čas s o 13-14kg lehčím autem o 0,16s (tobě snad nebude vadit zaokrouhlení). Ale rozhodně se mi to nezdá absurdní. A o tom to je.
Max zajel to své kolo po 20-ti kolech po pitstopu. To jako vylučuje zajetí po lepšího po 30-ti kolech? Nechápu tu otázku.
Můžeš mi říct jediný důvod, proč by Mercedes neměl zvolit tuto jistotu a nechat oba dojet na starých? Mohl si být absolutně jistý, že Max na těch 0,16s nemá? -
Mike17
14:35 07.09.2021 185.149.130.XXXA k té tvé poslední větě/otázce:
Leclerc má nejrychlejší kolo ve 24. kole
Alonso ve 27. kole (žluté)
Ricci ve 29. kole
Stroll ve 30. kole
Giovanazzi ve 33. kole
a Gasly ve 33. kole na žlutých.
A teď mi povídej, že neexistuje možnost, že Max by ho zajel ve 30. kole na tvrdých.
-
odin
18:11 07.09.2021 88.103.224.XXXVždy existuje nějaké promile naděje, že se povede zajet TOP kolo na opotřebovaných gumách. I Max vlastně dle tvé logiky měl možnost překonat na opotřebovaných nejpomalejších bílých TOP kolo Lewise, které zajel na použitých červených. A je zajímavé, že se mu to nepodařilo, přesto, že je šetřil celý závod aby v tom posledním kole konečně zabojoval o bod navíc. (Vždyť je to všechno pitomost, co tu chceš dokazovat). Stejně jako ten tvůj výčet nejrychlejších kol. Alonso ten čas zajel na nejrychlejších červených, Ricci také, Stroll na bílých 3 kola starých, Giovanazzi také jen 6 kol starých a Gasly obdobně 9 kol starých.
Opravdu si nemyslím, že Max mohl po 30 kolech na nejpomalejších gumách zajet rekord tratě. To jsou tvé utopistické bludy.
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
