Jezdit za každou cenu je taky extrém. Ono kdyby… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone by situaci v Belgii řešil jednoduše
Bývalý šéf Formule 1 jen kroutí hlavou nad nerozhodností a řešením situace v Belgii, kde se kvůli dešti odjelo za safety-carem pouze pár kol, a poté byly rozděleny body, aniž by se ve skutečnosti závodilo. Podle něj mělo vedení projevit větší odvahu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ecclestone by situaci v Belgii řešil jednoduše
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
margee
14:23 31.08.2021 109.183.182.XXX
Neřeknu, kdyby to tak bylo každý víkend, ale jednou za 150 závodů? Když jste byl na Rolling Stones 20x, tak minimálně jednou se Vám muselo stát, že nějaké objektivní příčiny, vis major, měly za následek zrušení nebo omezení koncertu. Nic s tím nenaděláte, můžeme si tu po soudružsky zanadávat, ale to je tak všechno.
daaviid23
13:52 31.08.2021 90.182.169.XXX
Říká se spousta věcí a pak je realita úplně jinak 
Pokud se ta změna povede a přítlak výrazně poklesne až v řádu sekund na kolo, tak to spustí stejné reakce jako v roce 2014, kdy se výrazně snižoval přítlak a spousta lidí pak řvala jak je F1 pomalá a proto se tuším v roce 2017 změnu pravidel přítlak zase přidával a od té doby se předjíždí čím dál hůř.
Pokud se ta změna povede a přítlak výrazně poklesne až v řádu sekund na kolo, tak to spustí stejné reakce jako v roce 2014, kdy se výrazně snižoval přítlak a spousta lidí pak řvala jak je F1 pomalá a proto se tuším v roce 2017 změnu pravidel přítlak zase přidával a od té doby se předjíždí čím dál hůř.
Fanda.LH
12:33 31.08.2021 83.240.61.XXX
Nejde o maximálku, to není potřeba přiškrcovat... Problém je, že to auto je nízké, má rovnou podlahu a strašně moc přítlaku... Zvedá strašně moc vody, která pak znemožňuje viditelnost a hromadí se pod vozem, což smrdí aquaplanningem...
Fanda.LH
12:30 31.08.2021 83.240.61.XXX
Úplně oničem to není... Týmy dokázaly, že byly připraveny závodit... Že jejich technika byla provozuschopná... Vem si třeba Landa, ten v kvalifikaci rozbil auto a musel měnit převodovku... Díky tomu klesl na 15 místo a odkroužil bez bodů... Peréz to rozbil cestou na start... Nakonec mu umožnili "nastoupit", ale rovněž bez bodů...
Mike17
12:29 31.08.2021 185.149.130.XXX
Ta představa, že někdo pojede jen tak rychle, na kolik před sebe vidí je úplně mimo. Nikdo nepojede stovkou, protože by ztratil jen na jedné rovince desítky vteřin. To nemá smysl vůbec jet.
Pokud piloty donutí jezdit, tak na těch rovinkách budou lítat naplno. Všichni do jednoho. Prostě budou jen spolíhat na to, že v té mlze nic netrefí. je to čisté házení mincí (panna trefí, orel netrefí), s uměním pilota to nemá společného vůbec nic.
Pokud piloty donutí jezdit, tak na těch rovinkách budou lítat naplno. Všichni do jednoho. Prostě budou jen spolíhat na to, že v té mlze nic netrefí. je to čisté házení mincí (panna trefí, orel netrefí), s uměním pilota to nemá společného vůbec nic.
Aktuálně
Nadcházející závod 30.6.2024
GP Rakouska71 kol (306.452 km)
Spielberg
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- Kvalifikace (17:00 - 18:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
- 1. Závod (16:30)
-
Neděle
- 2. Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
