DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari havárie vyšly už na 64 mil. Kč, Haas je proti výjimkám z rozpočtových stropů

Šéf Ferrari Mattia Binotto si postěžoval, že je různé havárie v průběhu letošní sezóny stály už přes 2,5 milionů Eur (64 mil. Kč) a požaduje o výjimku z rozpočtových stropů na opravy. Haas je ale proti, podle jeho šéfa Günthera Steinera by to byl nesmysl.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Ferrari havárie vyšly už na 64 mil. Kč, Haas je proti výjimkám z rozpočtových stropů

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 83, poslední 18.08.2021 18:12 Vložte komentář

Nejlepší názory

» jumpman (Hlasovalo 6 lidí) 13.08.2021 16:14
tak když haas nic nevyvíjí tak má náklady jenom… »
» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 13.08.2021 13:38
Trestat úspěšné, to by vám šlo. 14 »
» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 13.08.2021 11:04
No tak vzhledem k tomu, že top týmy se musí kvůli… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • HellHogr

    HellHogr

    21:31 15.08.2021 86.49.253.XXX
    A Jumpane jak to je? neříkal si, že to Haas koupí od Ferrari? pak si řekl, že to udělá Dallara, tak jak to je? 11

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      14:13 16.08.2021 185.149.130.XXX
      Vidíš. A někteří lidé chápou, co napsal. 11

      + 1 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • jumpman

        jumpman

        18:12 18.08.2021 178.255.168.XXX
        odpověděl jsem mu a příspěvek mi byl smazán, opět, tentokráte beze stopy... Kdyby se alespoň ráčili uvést z jakého důvodu se jim ten který příspěvek hodí smazat...

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    10:36 14.08.2021 109.81.213.XXX
    Ferrari bude upgradovat ICE z minulého roku. Ten slabý co je letos silný. 12 12 12

    + 1 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      12:17 14.08.2021 86.49.253.XXX
      Nekecej, já myslel, že každej rok mají nový ICE 16 20

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • HellHogr

        HellHogr

        13:34 14.08.2021 86.49.253.XXX
        Btw z čeho si vydedukoval, že zrovna ICE bylo loni "problematické" u Ferrari? a nebylo to MGU-K nebo MGU-H?

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • GRAHAM

          GRAHAM

          22:15 14.08.2021 109.81.213.XXX
          Mají stejne ICE jako loni jinak by ho nemohli upgradovat . Přesto je o level silnější než loni. Což nemá logiku a nejde to. Tedy ano museli uměle tlumit.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • HellHogr

            HellHogr

            09:00 15.08.2021 86.49.253.XXX
            Já tohle chápu, ale jak víš, že jde zrovna o ICE? však u těhle hybridů je těch části tolik, že nejde určit, kvůli jaké části ztrácejí, teda jde, ale interně a to pochybuju, že někdo vypustí od Ferrari

            + 1 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • GRAHAM

              GRAHAM

              13:18 15.08.2021 109.81.213.XXX
              Někde jsem to četl ( budemem muset počakat, jak to bude realně) ....oni i ty motorová pravidla , jsou kapku jinak než se zjednodušeně informuje.

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
    • kubajs

      kubajs

      17:48 14.08.2021 45.82.234.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • SergioPÉREZ

    SergioPÉREZ

    09:31 14.08.2021 78.108.157.XXX
    Taky mne baví nehody v F1 už od mala, ale zuřím když to odnese můj oblíbenec hlavně na konci šampionátu kdy jde o všechno a ze strany "bourajícího" jde ještě o záměr a úmysl. Schumachera jsem proklínal jak mi chtěl mého oblíbence Jacquese vyštípat z Titulu mistra světa F1. Dříve když strop nebyl to neřešili, protože F1 není férový sport
    (Che11co))

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • HellHogr

    HellHogr

    07:26 14.08.2021 86.49.253.XXX
    Jumpane nevím jestli si pochopil rozpočtový strop. To, že Haas letos nevyvíjí neznamená, že ty náklady na opravu jsou vlastně ok, počítá se to do toho rozpočtu na příští rok a na ten Haas jaksi vyvíjí 03 to stejný o tom, kde tým sídlí a může ušetřit? Co to je za nesmysl?

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • jumpman

      jumpman

      18:38 14.08.2021 178.255.168.XXX
      a Ty jsi pochopil co je rozpočtový strop? Evidentně nikoliv, když máš zase takovéto příspěvky. Haas nevyvíjí a pro příští rok stejně využije ovoce vývoje ferrari, to zaprvé a za druhé, haas nemá takový rozpočet, aby měl vůbec šanci ten strop překročit, takže jim je jedno, co se kam počítá. Zkus se občas zamyslet, než zašneš klapat do klávesnice...

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Ferda

        Ferda

        20:24 14.08.2021 46.47.176.XXX
        V dnešní době se o Haasu dá řeknout, že je v F1 takovým malým bezdomovcem.
        Taky by se o něm dalo říci, že je recyklátor použitého zboží.

        Je to špatně? Nebo je to správné řešení?
        Já starý pes pro kterého byly kdysi předkvalifikace normální můžu pouze říci, že takových recyklačních týmů by klidně mohlo být mnohem více.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • jumpman

          jumpman

          20:28 14.08.2021 178.255.168.XXX
          Já proti haasu nic nemám, to mě zase nechápej špatně. Za mě by bylo v pohodě i to, že by byly zákaznické týmy, pokud by byl problém naplnit startovní rošt. Ale je zřejmé, že malé týmy se na ten strop dívají jinak než ty velké. Malé týmy mají problém toho stropu vůbec dosáhnout, kdežto ty velké jsou nespokojené, protože dokáží získat mnohem větší balík peněz a nesmějí ho použít... Potom se dá lehce pochopit jak stanovisko haasu, tak ferrari s red bullem. A nedělám si iluze, že by mercedes nebrečel, kdyby mu dva závody po sobě pilot jiné stáje rozsekal tři vozy...

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Ferda

            Ferda

            20:52 14.08.2021 46.47.176.XXX
            Dyť je dnes zákaznických týmů polovina startovního pole. Jen se to neříká moc nahlas, ale je to smutná skutečnost.
            Stanoviska týmů jsou jasné. Jedny kopou samy za sebe a ty druhé za své chlebodárce.
            Vlastně jsem tím chtěl puze říci, že více týmů by se šiklo a klidně by mohly využít skuliny v pravidlech stylem Haas.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
      • HellHogr

        HellHogr

        21:38 14.08.2021 86.49.253.XXX
        Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky