Na druhou stranu, je vidět, že red bullu byl v… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari navrhuje, aby viníci nehod byli potrestáni také materiálně
Kolize vozů v F1 a následné poškození drahých monopostů není nikdy nic příjemného. Zvláště když jste v celé záležitosti absolutně nevinně, jak tomu v neděli při maďarském závodě v několika případech bylo. Stáj Ferrari proto přichází se zajímavou myšlenkou.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari navrhuje, aby viníci nehod byli potrestáni také materiálně
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
jumpman
08:22 03.08.2021 178.255.168.XXX
Na druhou stranu, je vidět, že red bullu byl v podstatě 3x zničen monopost jezdcem mercedesu, mercedes dostal pouze směšný trest a red bull je potrestán jak ztrátou bodů, které mohl mít do PK tak v podobě snížení finančních prostředků na sezonu. Nemyslím si, že tým, jako red bull by potřeboval, aby mu to mercedes zaplatil, ale ten postih přes finanční strop je velice výrazný a promlouvá v podstatě do dvou sezon. Pokud by se F1 chtěl alespoň tvářit jako férová soutěž, tak je třeba s tímto něco udělat... A řešení, že se oprava po nezaviněné kolizi nebude počítat do stropu je víc než realizovatelná...
RoBertino
02:52 03.08.2021 185.63.97.XXX
Každá podobná myšlenka vždycky přinese spoustu dohadů, i když to je jenom myšlenka. Něco ve smyslu Wericha: "já věděl, že to neprojde, ale byl bych blb, kdybych to nezkusil." Taky si myslím, že těžko budou po kolizi kdekoli opravovat auto a za zadkem jim bude stát komise FIA, aby si ohlídala, jestli náhodou nevyměnili něco navíc. V tomhle směru to je asi utopie, třebaže chápu Binotta, jak to myslel.
juras
22:48 02.08.2021 88.103.92.XXX
Rozhodně chtít aby pilot platil škodu způsobenou havárií je nesmysl...ne vždy je to tak jasné jako v případě nedělní chyby Bottase.
PS: nejsem ani fanoušek Verstappena, ani Hamiltona...ale v Silverstone nehodu zavinil Hamilton...je složitý říct na kolik procent...to dělení třeba na 70/30 je podle mě jen alibismus...kolize ve všech bodech bohužel mluví proti Hamiltonovi. Obhajovat ho v Sileverstone je stejný jako když teď někteří sklouzli k obhajobě Bottase v neděli ve smyslu že bylo mokro a těžko se odhadoval brzdný bod...
PS: nejsem ani fanoušek Verstappena, ani Hamiltona...ale v Silverstone nehodu zavinil Hamilton...je složitý říct na kolik procent...to dělení třeba na 70/30 je podle mě jen alibismus...kolize ve všech bodech bohužel mluví proti Hamiltonovi. Obhajovat ho v Sileverstone je stejný jako když teď někteří sklouzli k obhajobě Bottase v neděli ve smyslu že bylo mokro a těžko se odhadoval brzdný bod...
SergioPÉREZ
21:44 02.08.2021 78.108.157.XXX
Strop navýšit na 200% současné finanční částky, kterou navrhli diletanti aniž by měli tušení a ponětí co obnáší při tak obrovském počtu závodů a víkendů opravit zničené monoposty F1
Petr Hloušek
21:18 02.08.2021 194.79.55.XXX
jj to je určitě rozumnější než se dohadovat kdo je viníkem čeho, komisaři FIA rozhodují velmi často podivně a zřejmě by udělali víc škody než užitku
Pikaso
21:14 02.08.2021 85.160.33.XXX
Nejsem si zcela jist jestli je vhodné požadovat peníze po týmu pilota který bude označen za viníka. V tomto směru souhlasím s CHH, mělo by to za následek další snížení atraktivity a navíc nekonzistentnost v rozhodování by byla ještě markantnější. Stejně jako dle mnohých jasná vina v souboji LH vs MV. Můj názor je zcela jiný, ale to zde řešit nechci. Osobně bych byl pro, aby ke změně v pravidlech došlo, ale jednoduše a jasně. Vozidlo poškozené kolizí lze opravit mimo finanční strop a zároveň se tato výměna nezapočítává do spotřeby imitovaných dílů. Samozřejmě po jasně prokazatelné nutnosti díl vyměnit. I zde je prostor pro manipulaci, ale myslím, že menší než v jiných případech.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
