DISKUZE K ČLÁNKU PROHLÁŠENÍ po závodě: Vůz byl neuvěřitelný, lebedí si Verstappen

Prohlášení jezdců a zástupců týmů po GP Rakouska.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: PROHLÁŠENÍ po závodě: Vůz byl neuvěřitelný, lebedí si Verstappen

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 28, poslední 07.07.2021 11:52 Vložte komentář

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 04.07.2021 20:19
Protože Peréz uhnul dřív než by došlo ke kontaktu… »
» Limbi (Hlasovali 4 lidé) 04.07.2021 18:16
Nečekaně, když máš takový nickname 😄 »
» Situs (Hlasovali 4 lidé) 05.07.2021 10:11
Doposud se vytlačování v zatáčce jen přihlíželo… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • SergioPÉREZ

    SergioPÉREZ

    11:52 05.07.2021 78.108.157.XXX
    Pojďme už smazat kontroverzní Red Bull Ring , udělat za ním tečku a soustředit se tak na příští Mekku závodění F1 Silverstone 01
    (Che11co))

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Situs

    Situs

    10:11 05.07.2021 88.102.38.XXX
    Doposud se vytlačování v zatáčce jen přihlíželo pokud ten na vnějšku nebyl již před vámi. Norris to prostě schytal mimo obvyklé měřítko, škoda. Pokud to má být nový směr tak vítám protože to pomůže předjíždění ale obávám se že měřítkem bude opět posouváno a klidně se pro změnu použije věta "kam se cpal".

    + 4 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ferda

      Ferda

      11:31 05.07.2021 46.47.176.XXX
      Nemyslím si, že by tohle měřítko něčemu prospělo. Naopak se obávám, že je to další voda na mlýn komisařů, aby si mohli natahovat triko jak jsou neskutečně důležití.
      Jestli tenhle trend pentlení za každou malichernost bude pokračovat dál, tak bude na každého jezdce aspoň pět komisařů a jezdec bude bitý i za nesprávně nazutou ponožku. 17

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • David.S.

    David.S.

    23:29 04.07.2021 89.24.47.XXX
    Peréz jezdil vždycky hlava nehlava už s Oconem… dal bych penalizaci ještě na nebezpečný návrat na trať… přímo do hustého provozu ohrožení několik jezdců najednou to je tak na černou vlajku 20

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Limbi

    Limbi

    19:56 04.07.2021 147.228.209.XXX
    Já tam vidím teda zásadní rozdíl v souboji Norris vs Perez a Perez vs Leclerc. V prvním případě nedošlo ke kontaktu a Norris i přes to co říká Perez byl ve vedení. V druhém případě se Leclerc dostal před Pereze a ten do něj v době kdy byl za ním nadvakrát najel.

    + 3 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • daaviid23

      daaviid23

      20:19 04.07.2021 91.245.26.XXX
      Protože Peréz uhnul dřív než by došlo ke kontaktu, Leclerc uhnul později proto došlo ke kontaktu.

      + 5 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Limbi

        Limbi

        22:53 04.07.2021 147.228.209.XXX
        Tak to mi ukaž kde Perez uhýbá. Koukal jsem na opakované záznamy a Perez držel pořád svou stopu. Jediné jak by se mohl vyhnout kolizi (vyjetí ven) by bylo, kdyby mu uhnul Norris a to vlastně nevím proč by dělal když byl v čele. Podívej se na záznam z kokpitu Pereze. Žádný manévr směrem "uhýbám" dělat nemusel. Prostě jen čekal, že se mu uhne.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mike17

          Mike17

          09:29 05.07.2021 185.149.130.XXX
          Kdyby držel svou stopu, zůstal by na trati. A proč by to měl Norris dělat? No protože má druhému nechat místo na trati, pokud je významnou částí vozu vedle něj. Všechny 3 pentle byly správné. Pro jednou se nedá vyčíst nekonzistentnost.

          + 1 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • GRAHAM

            GRAHAM

            09:55 05.07.2021 109.81.213.XXX
            Je vidět že jsi nejel "nikdy" rychle do zatáčky. Uhnout a udělat místo ne vždy jde.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • Limbi

            Limbi

            10:15 05.07.2021 147.228.209.XXX
            Podívej se znovu na záznam kamery. Norris nikoho nevytlačil, držel jak říkáš stále stejnou (závodní) stopu. Neprovedl manévr, kterým by cíleně chtěl Pereze vytlačit. Tím, že to byla jeho zatáčka, bylo na Perezovi si najít místo pro předjetí. Třeba přibrzdit a potopit se na vnitřek jak to udělal Leclerc nebo Alonso. Kdyby Norris udělal co říkáš, tak nejen že opustí standartní závodní stopu, ale ještě by cíleně ztratil rychlost, což se rovná odevzdání pozice. Fakt nevím proč by to auto vpředu mělo dělat.... Jakože "óoo pane promiňte, že vám překážím nechcete dopředu?"

            + 2 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • jumpman

              jumpman

              13:48 06.07.2021 178.255.168.XXX
              možná by sis měl přečíst vysvětlení co podala FIA. Je to logické a jasně férové... Tresty byly uděleny po právu

              + 0 / − 3

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Situs

                Situs

                14:16 06.07.2021 88.102.38.XXX
                To vysvětlení se dá brát, v tom případě je ale třeba uznat že spousty předešlých vytlačení mělo být potrestáno a nebylo - počínaje letošním vytlačením Hama Verstappenem v Imole. Ham byl vedle něj kolo na kolo.a Verstappen mu nenechal místo. [odkaz na stránku]

                + 2 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Poky

                  Poky

                  21:55 06.07.2021 78.80.19.XXX
                  Jak rikas. Napriklad pred 2 lety takhle vysrtvil Vestapen Leclerka a vyhral zavod. Trest nepadl. Pak se v dalsich zavodech vytlacovali normalne dal a vse OK.
                  Takze pokud se rozhodnou ze je to spatne, tak to maj rict predem a ne nekoho zariznout v prnim kole po par zatackach za neco co driv bylo v poradku.

                  + 1 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • Situs

                    Situs

                    11:52 07.07.2021 88.102.38.XXX
                    Tak, teď jsem koukal na Palmerovu analýzu a zmiňuje to samé. Prostě tohle se doposud netrestalo.

                    + 0 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
          • Limbi

            Limbi

            11:06 05.07.2021 147.228.209.XXX
            Mimochodem i Horner říkal, že by penalizaci neudělil.

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • tom11

            tom11

            08:24 07.07.2021 77.48.94.XXX
            ano, tentokrát byli konzistentní ( ať už správně či nikoliv, o tom může být debata ). bohužel jen v rámci jednoho závodu. dlouhodobá konzistence, alespoň v rámci jedné sezony, ale zcela chybí - viz Situsův odkaz. a to je zásadně špatně.

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
  • Neurotic

    Neurotic

    18:20 04.07.2021 45.159.116.XXX
    Perez se omluvil a Norris tvrdí, že si za to Perez může sám... Jsem myslel, že je Norris lepší charakter no nic tak ho posunu v žebříčku dolů kam patří 02

    + 3 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Poky

      Poky

      20:13 04.07.2021 85.163.36.XXX
      Co udelal Lando spatne? Ma brzdit v zatacce driv aby se tam mohl Pero vklidu vejit. Blbost, Perez si mel pockat a predjet v dalsim kole.

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      Fanda.LH

      07:41 05.07.2021 83.240.61.XXX
      Peréz si za to může sám a co udělal Charlesovi byla prasárna... Nedá se to moc srovnat...

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Neurotic

        Neurotic

        10:02 05.07.2021 45.159.116.XXX
        Aha takže, když Norris vytlačí Pereze tak za to může Perez a když Pereze vytlačí úplně stejně Leclerka tak za to může taky Perez... Že mne nepřekvapuje, že to píše zrovna fanoušek BLM ti moc inteligencí neoplývají 11

        + 0 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky