DISKUZE K ČLÁNKU Proč nebyl závod v Ázerbájdžánu zastaven po Strollově nehodě, ale po Verstappenově ano? + VIDEO

U Strollovy nehody snímané hlavní kamerou na cílové rovince mě zaujal traťový maršál, který znuděně stojí za bariérou u značky DRS. Je opřenej o betonovou zídku, rukou si podpírá hlavu a čučí takzvaně doblba. Když to Stroll napálí do zdi, ani to s ním nehne a teprve když se vrak astonu podél bariéry s oblakem prachu dovalí až na jeho úroveň, tak se lekne. Hodně chladnokrevnej týpek

Tak máme tady nespravedlnost v tom že někdo způsobí v kvalifikaci červené vlajky...znemožní soupeřům možnost zajet kvalifikační kolo...a sám z toho profituje tím že mu jeho výsledek zůstane.

Pak tady máme nespravedlnost v okamžiku vyjetí SC...kdy se smažou časové rozdíly...často to někoho poškodí.

A teď tady máme přerušení závodu...a někteří piloti zadarmo přezují.
Pokud se Masi rozhodl závod zastavit (což chápu), trochu nerozumím proč ho restartovat na dvě kola...a když...piloti zastaví...a do závodu by měli odstartovat na gumách na kterých byli při přerušení.

Ono mezi námi...když už takhle Masi vysvětluje...měl přerušit závod už po nehodě Strolla. Ježděním za SC byl závod ochuzený o spoustu kol...na to že nechal dojet poslední dvě kola...nechápu proč i když dobře věděl že se bude jezdit za SC hodně kol po nehodě Strolla závod nestopnul. Zasviněná byla velká část rovinky...nakonec může mít pravdu Pirelli...že za poškozením bylo mechanické poškození.

Brawn: restart v Baku ukázal, jak moc vzrušující budou sprint závody. Ross asi zapomněl, že spinrt nebude na dvě kola

Pro ty co mají na Mercedes pifku [odkaz na stránku]