DISKUZE K ČLÁNKU Ocon? Zatím na něj nestačím, uznává Alonso

Viděl jsem, už jsem to nechtěl zhoršovat

Tak je to taková dost smutná sága, kde FIA ukázala jak je na něco bezzubá

Reakci jsem hodil na hlavní stránku, ať se v tom nemusíme přehrabovat...

Když jsme u toho, o zvláštním nárůstu rychlosti která byla spojována s motorem Ferrari se začalo mluvit už 2017 Tam začala FIA přidávat další senzor k dvojité baterii.

Ok, prostě to tak máš v celková statistika ti spíše přijde matoucí než že by něco vyjadřovala. Jako v případě Alonsa si myslím že to opravdu poukazuje na to že je spíše mužem neděle než soboty, podle mě by taková "pozitivnější" čísla pro něj by byla i v dalších statistikách jako že se prostě umístil v závodě stejně nebo lépe než si odjel kvalifikaci a tak. Za mě proč ne. Někdo může být naopak statisticky považován za kvalifikačního experta. Hulkenberg či Stroll mají pravděpodobnost zužitkování PP 0% V případě Hulkenberga má 0% pravděpodobnost i v případě že by z PP mělo být alespoň pódium Ale tam je ten vzorek prostě opravdu nejmenší jaký může být takže tak.

Že mělo Ferrari nelegální motor neznamená, že auto Mercedesu bylo v pořádku... Spíše naopak... Tj jak na TDF, kdy se zjistí, že někdo z hlouby pole dopoval... To ti před ním byli jistě čistí...

Kluci kluci, v roce 2018 a 2019 mělo Ferrari nelegální motor a stejně byli daleko vzadu, 2018 nebyl Mercedes dominantní, 2017 a 2019 ano, 2017 Ferrari dlouho využívalo chybek Mercedesu

Kdyby Ferrari od začátku vsadilo na Charlese a Vettel by čistě dvojka, tak by Mercedes pod tlak dostali...

Situs:
Mně dává smysl srovnávat Alonsa s LH v roce 2007... Tedy týmovou dvojici v konkrétním ročníků... Ale srovnání napříč ročníky nedává smysl... Bavíme se tu o soutěži, kde se pravidelně mění pravidla a jezdci nemají rovnocenné podmínky... Proto mi veškeré souhrné statistiky nedávají smysl... A to včetně toho, že Ham má 100pp...

Taky bychom mohli mrknout do 50tých let a vytáhnout Fangia... Ten získal 5 titulů se 4mi konstruktéry... Jako starej břichatej páprda by si mezi dnešními autisty ani neškrtl (Mám k němu obrovskej respekt, nemyslím to nijak hanlivě)... Ale hlavně ta jeho statistika je v kontextu dnešních skutečností naprosto nepřekonatelná...

Stejně jako můžeme říct, že Senna v dominantní Williamsu nezískal ani bod...

.

Pro mě 2017,2018 neměl Mercedes dominantní auto. Stejně jako zatím letos. V roce 2019 tam bych se asi k dominanci přiklonil, nedokážu si představit scénář že by Mercedes skutečně v tom roce někdo mohl porazit jako celek.

Pak ok... Já bych to hodnotil tak, že jsou v poli 2 dominantní auta... Statistika 3 vítězství ze 4 závodů je zatím skvělá (Nejlepší úvod LH od 2015, kde na tom byl stejně)... A co roky 2018, 2017 ? Tam bylo Ferrari taky ve hře o titul, podělali si to až v závěru... 2019 taky nebyli bezzubí a zvládli by více, kdyby vsadili na správného koně...

Co na to říci, je to prostě statistický výsledek kdo s jakou pravděpodobností dokázal zužitkovat PP k vítězství. Můžeš leda říci že ta statistika pro tebe nic neznamená protože je to jen kousek celé skládačky a ok, je to tak. Ale stejně to někdo může s klidem říci o všech dílčích statistikách Hamiltona. Co jako říká že má 100 PP? Můžeš v tom najít několik věcí včetně toho že ti tu někdo namítne že to ale neznamená že je to nějakej borec jak říkáš ale že jen má často nejlepší techniku. Možná, ale statisticky jich prostě tolik získal. Rosberg Hama taky jednou porazil v kvalifikacích ale Ham byl úspěšnější v závodech takovým rozdílem že Rosberg ostrouhal. Není to o celkovém lepší horší, je to o dílčím úspěchu který ale není obrazem celku. Jako Rosberg jisté uznání taky zasluhuje i když mu to ten rok nevyšlo, neřekl bych že je to zcela bezvýznamné nebo že to je o ničem. Prostě dílčí údaj a v tom roce měl pravděpodobnost že v kvaldě porazí Hama příznivou. Taky ale měl příznivou pravděpodobnost v tom že v závodě si proti Hamovi pohorší.

Za mě teda nemá.

Takže letos Mercedes nemá dominantní auto ?

Ne, znamená to, že McL nebyl dominantní, když soupeřil těsně s Ferrari, dominance je, když jede jeden tým svoji ligu a to mimochodem nejel Renault ani 05 a 06

Nerozumím tomu co jsi napsal... Jakože kdyby vedle LH a KR jezdila nějaká lopata... A dělili se o vítězství jen oni dva, tak by jejich vůz byl dominantnější nebo jak si to mám vyložit?

Myslím si, že ten rok 2007 se dá použít jako proti argument celkem dobře... V tom, že ta statistika nedává smysl... V roce 2007 měli oba stejně vítězství, stejně bodů, Lewis měl více 2. míst... Proto skončil celkově druhý a Alonso třetí... Lewis však získal více PP, tak je v této statistice horší...

Ta statistika neříká vůbec nic...Resp. říká, že Alonso je borec, protože dokázal vyhrát kvalifikaci a dokázal vyhrát závod... Ale říká, že když bude startovat FA z PP, tak je větší šance, že zvítězí než v případě LH ? To ani náhodou neříká, protože o tom kdo a kdy zvítězí rozhoduje xx dalších faktorů... Ta statistika říká jen co se stalo, ne co se stane když... Vem si třeba loňské Portugalsko, po startu z PP se LH propadl o x pozic dozadu... Díky jasně dominantní technice a skvělé jízdě jednoznačně zvítězil... Proměnil PP ? Statisticky ano, prakticky ne protože o pozici hned přišel a zvítězil díky dominantnímu autu... Kdyby se mu to stalo v roce 2010-12, kdy o vítězství bojovalo pravidelně vyrovnaně 5 jezdců, tak by to pravděpodobně nedokázal... Ale v kontextu 2020 to nebyl problém...

Napsal si to, dělila ČTVEŘICE a neb pilot dvou stájí