Jakej zásah? Jeden o voze a druhej o koze.
Však… »
Standardizace dílů a… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Špatná pravidla, promarněná příležitost," lamentuje Newey před velkou změnou v roce 2022
Příští rok čeká Formuli 1 revoluce v podobě nových sportovních i technických pravidel. Slavný konstruktér Red Bullu Adrian Newey však z nové generace monopostů není vůbec nadšený, celé to podle něj mohlo dopadnout mnohem lépe.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Špatná pravidla, promarněná příležitost," lamentuje Newey před velkou změnou v roce 2022
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
GRAHAM
16:06 08.02.2021 109.81.213.XXXTy seš natvrdlej viď.
Standardizace dílů a narůstající restrikce podle něj omezují kreativitu konstruktérů a inženýrských týmů, auta proto často vypadají hodně podobně.
Zdroj: [odkaz na stránku]
A stejné silné zmražené motory jsou co ? To že o tom tam nic neříká víme....ale jeho stáj to navrhuje.
Je to stejné, jen jiný oddil monopostu . Tam to nevadí....
-
-
-
-
-
-
-
Fanda.LH
15:32 08.02.2021 83.240.61.XXXV současné F1 to až taková blbost není... Vem si, že většina týmů jsou zákazníci a tady si svůj motor nevyvíjí... Oproti nim mají výrobci výhodu, aktuálně jsou ale 3+1... A vyloženě se daří se jen Mercedesu...
Kdyby tu byla fronta zájemců, kteří by toužili Mercedes porazit, tak jsem jednoznačně pro soutěž... Ale mám pocit, že se do současných motorů nikomu nechce investovat, takže na co si to pak hrajeme že ? Fakticky tu probíhá mini souboj mezi Ferrari a Mercedesem, Ferrari dostalo flákanec a Mercedes je vysmátej...-
GRAHAM
15:38 08.02.2021 109.81.213.XXXTo co pišeš nemá hlavu ani patu.... Řešíme F1?
Ono by stačilo, kdyby Honda nelezla už nikdy do F1 a byl by klid. Tyhle všechny komedie jsou už minimálně podruhé kvůli Hondě.
Kdyby RB odešel k Renaultu mohl být klid a vývoj se stropem na motory by v nějaké podobě mohl pokračovat. Mercedes mě po dva roky horší motor než Ferrari ...a co...držel mordu a makal. To je holej fakt a pravda nic jen pravda.
-
Fanda.LH
15:43 08.02.2021 83.240.61.XXXAno, ale v roce 2020 nikoli 2000... Ať chceš nebo ne, tak prostě současné PJ nikoho nezajímají, nikdo se do F1 nehrne... Nejlepší PJ má aktuálně Mercedes a jeho tým má výhodu proti zákazníkům v podobě know how... Zákazníci jsou ze hry, RB bez tovární podpory... Renault zatím marnost a jediná naděje je ve Ferrari...-
GRAHAM
15:53 08.02.2021 109.81.213.XXXNesmysl....čteš tu hru úplně blbě.
RedBull jsou "vychcani" a vědí že Mercedes porazí jedině tehdy, když eliminují jejich motor. Dále se očekává, že je v budoucnu vezme pod křídla Audi. Jak to ale dopadne , to se neví....
PRO RB by nebyl problém přejít k Renaultu, jenže tahle hra vyhovuje skoro všem, vyhovuje vlastníkovi F1, vyhovuje to FIA, vyhovuje to RB .....a zbytek, který motorově ASI nestíhá a je motorově "neschopný " srovná výkon ASI zdarma.
Jasně může to skončít těmi dvěmi %, což je dejme tomu ok....ale tak či onak, je to špatně ....Mercedes se bude moci vymlouvat a myslím že to dá konkurentům sežrat, pokud se to bude řešit uměle.
Na druhou stranu chápu, že když se zatrhne vývoj....nějaká balance výkonu být musí, aby to nebylo komedie. Ovšem vývoj "nějaký" mohl pokračovat. Nebejt Hondy a Redbull.....-
Fanda.LH
16:01 08.02.2021 83.240.61.XXXNemám ten pocit, že to čtu blbě... Já vidím 2 cesty... Ta lepší je přilákat nové výrobce a rozjet konkurenční boj... Ta druhá je standardizovaná PJ... Současná PJ je drahá a nikoho nezajímá, ta konkurenci nepřivede...
To s tím Audi je spekulace, dokud se tak nestane, tak nemáme jistotu a i kdyby může to trvat roky... Další věc je, že se to může dopadnout jak s Hondou, VW to odpíská když uvidí náklady x výsledky... -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
