DISKUZE K ČLÁNKU Wolff objasňuje volbu Mercedesu. Proč nepodepsal Russella?

myslím, že si trošku pleteš pojmy s dojmy. Williams dojel především na zákaz aktivního podvozku a tenkrát v tom bylo jediné, snaha zlevnit F1 (jak překvapivé). Ostatní špičkové stáje začaly aktivní podvozek používat až v roce 93, kdežto williams jej zkoumal od roku 1990 a když měl najednou přejít zpátky na pružiny, tak jim chyběly ty 3 roky vývoje, které všichni ostatní udělali, aby s williamsem drželi krok. Podvody bennetonu, jak ty to nazýváš, jsou spíš nafouklé kauzy. Bylo to stejné, jako u dalších mistrovských aut. Šlapali hodně blízko povolených mantinelů, ale podvod jim prokázán nebyl, a navíc byl schumacher naprosto nesmyslně diskvalifikován na tři závody. Tam mě to přišlo jako umělé dostání hilla do hry, jinak by se nikdy žádná adelaide neodehrála a schumacher měl ten titul alespoň dva závody před koncem v kapse. Uvědom si, že titul z 94 je poslední titul fordu a ten motor byl upgradovaným motorem cosworth DFV, takže železo ze 70ých let... Proti modernímu desetiválci od renaultu.
Sezona 2005 nebyla jen o tom, že se udělalo nesmyslné pravidlo na pneumatiky, byl prosazenej i zákaz testování, což byl další hřebíček do rakve ferrrai, protože v té době už měl mcl poměrně pokročilý simulátor a mysleli si, že jim to zajistí titul. Jenže jim rybník vypálil renault, protože si jej michelin zvolil za svoji tovární stáj. Z toho v dalším roce vznikla kauza hmotových tlumičů, protože bridgestone mělo tužší bočnice a ferrari mělo také funkční hmotové tlumiče, ale díky vlastnostem bridgestonek je nenasazovalo na každý typ trati a hlavně byly mnohem menší a lehčí než potřeboval renault. Komu to naopak nefungovalo byl mcl a ten podal podnět na FIA k prošetření...
A jestli je éra mercedesu a ferrari podobná? Za mě není, protože v době kdy dal schumacher svých 5 titulů s ferrari se FIA snažila každou pákou tuto serii zastavit. Teď se naopak snaží výhody mercedesu konzervovat. A nebyl bych si tak jistej, že nechali rosberga vyhrát titul. Jen ho nemohli příliš okatě zaříznout. Rosbergův titul je nejspíš nejvybojovanější od roku 89 kdy dal prost sennu přes odpor týmu...