DISKUZE K ČLÁNKU "Obsah tajné dohody nemohl být zveřejněn, s Wolffem jde jen o sportovní rivalitu," bagatelizuje šéf Ferrari

Dobře popsána ta situace s motory Ferrari. Ale u RB nemáš úplnou pravdu, nakonec jednou těmi testy neprošli, ale FIA se k tomu klasicky postavila "všelijak" a jen řekla tytyty a do příště to spravte.

ne, můžeš si myslet že to tak chápeš, ale pokud to není zjistitelné stanovenými prostředky, tak je to v rámci pravidel. U toho red bullu je a bylo také naprosto jasně stanoveno, že pohyblivé aerodynamické komponenty jsou zakázány, ale jelikož nic není absolutně tuhé, tak bylo stanoveno jakým způsobem se to bude měřit. To, že to dokázal red bull obejít a že bylo jednoznačně vidět, že u nich k tomu úmyslnému pohybu dochází, tak se FIA snažila měnit směrnice, aby jim v tom zamezila a red bull se smál FIA do ksichtu a vesele se hýbali dál, protože využili vlastností vrstvení kompozitu. Byl to podvod, nebo šedá zóna? Když vezmeš "ducha" pravidel, tak podvod, když literu pravidel, tak nic neporušili, protože splnili předepsané měření.
A pokud to vztáhneš na motor ferrari, tak dle mého názoru by to byl podvod v okamžiku, kdy by aktivně ovlivňovali čidlo, ale to by bylo dost naivní si myslet, že by jim na to FIA nepřišla velice rychle. Pokud využili mechanických a geometrických vlatností přívodního palivového potrubí (a podle upřesňující směrnice FIA to bylo zřejmě tohle místo, kde se ferrari realizovalo) tak šli do šedé zóny. Jistě porušili "ducha" pravidel, ale liteře pravidel vyhověli. Navíc FIA má on-line přístup i k řízení vstřikování a jsou schopni průtok paliva odečítat i přímo na vstřikovačích, takže to co ferrari vymyslelo asi nebyla jenom nějaká "akumulační" bandaska na trubkách, museli tomu věnovat spoustu úsilí a je pochopitelné, že nechtějí aby se k tomu zadarmo dostala konkurence...