DISKUZE K ČLÁNKU GP TOSKÁNSKA: Dvojí přerušení a 8 zničených vozů lemovalo Hamiltonův triumf, obě Ferrari na bodech

Měla to být oslava velkého jubilea týmu Ferrari a místo toho se spíš vzpomínalo na legendární hru nazvanou Destruction Derby. Během prvních sedmi kol se poroučelo z trati po dvou kolizích hned šest monopostů.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: GP TOSKÁNSKA: Dvojí přerušení a 8 zničených vozů lemovalo Hamiltonův triumf, obě Ferrari na bodech

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 171, poslední 20.09.2020 12:35 Vložte komentář

Nejlepší názory

» spinelesssheep (Hlasovalo 7 lidí) 13.09.2020 18:40
Renault s Ricciardem občas předvedou parádní… »
» spinelesssheep (Hlasovalo 7 lidí) 13.09.2020 18:44
Vettel hrůza no, ale zase při 1000. závodě pro… »
» -Tony- (Hlasovalo 7 lidí) 13.09.2020 22:21
Před chvíli jsem se dodíval ze záznamu a je mi… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

      • Mike17

        Mike17

        17:05 14.09.2020 185.149.130.XXX
        Myslíš, že je to neschopnost myšlenku udržet, nebo neschopnost myšlenku opustit? 12

        + 0 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • HellHogr

          HellHogr

          21:27 14.09.2020 86.49.245.XXX
          Myslím, že u tebe je to neschopnost chápat realitu a vzít věci jak jsou 03

          + 3 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Mike17

            Mike17

            18:14 15.09.2020 185.149.130.XXX
            Realitu? Jakože RB má letos menší náskok na ostatní, jak kdykoliv s Renaultem? 12

            + 0 / − 2

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • HellHogr

              HellHogr

              20:37 15.09.2020 86.49.245.XXX

              HellHogr
              HellHogr 06:55 15.09.2020 86.49.245.XXX
              Technický šéf Hondy z oddělení F1 Tojoharu Tanabe přiznal, že problém, který se projevil krátce po startu na voze Maxe Verstappena, rozhodně nebyl žádnou maličkostí.

              + 2 / − 0

              Zase si nepochodil s tím tvým lhaním Miku

              + 2 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • HellHogr

                HellHogr

                22:04 15.09.2020 86.49.245.XXX
                Jinak na tu Hondu jsi fakt přísný, když už sám napíšeš, že RB má nejmenší náskok na ostatní, než co kdy měli s Renaultem

                + 2 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Mike17

                  Mike17

                  09:09 16.09.2020 185.149.130.XXX
                  Nejmenší?
                  Mají největší náskok v porovnání i s nejlepším rokem u Renualtu a ty si ty čísla vyložíš jako nejmenší? 12 12 12
                  Přestořže mají jako dvojku Albona a přestože mají letos víc poruch, než loni? 12 12 12

                  Fakt se nechceš zaměřit na lepší chápání psaného textu? 03

                  + 0 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
              • Mike17

                Mike17

                09:07 16.09.2020 185.149.130.XXX
                S jakým lhaním? Že je to vážné jsem někde popíral?
                A s takovým, jako že problémy s elektronikou u Hondy může Honda a u Renaultu někdo jiný? 12

                + 0 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • HellHogr

                  HellHogr

                  09:17 16.09.2020 86.49.245.XXX
                  Nevím proč řešíš elektroniku Renaultu, pokud vím, kvůli PJ odstoupil letos jen Sainz, ne 3 Verstappen 18 a Honda si dělá elektroniku sama, alespoň si zjisti něco o tom, stejně jako o 2010 a 2012 ať tu furt nemeles takové nesmysly

                  + 2 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • Mike17

                    Mike17

                    09:35 16.09.2020 185.149.130.XXX
                    Samozřejmě. Výrobci elektronických čipů v pořadí IBM, AMD a Honda. 12
                    Řeším Renault, protože vy jste byli ti, kdo popírali problémy motorů Renault, když šlo o selhání elektroniky. Pravda jen v dobách, kdy se to Renaultu stávalo. Letos to opravdu není. 13

                    + 0 / − 2

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                    • HellHogr

                      HellHogr

                      09:48 16.09.2020 86.49.245.XXX
                      Pravda je taková, že Honda stojí za prd a tahá to luck Gaslyho a aero RB

                      + 2 / − 0

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit
                      • Mike17

                        Mike17

                        11:06 16.09.2020 46.135.6.XXX
                        Pravda je taková, že jak RB, tak AT mají výsledky o kterých se jim mohlo s Renaultem jen zdát. 12 12 12
                        Ten chudák Gasly vyhrál závod s AT. Nejlepší jejich výsledek s Renaultem byl tuším 4-tý flek. 12 13

                        + 0 / − 2

                        ohodnotit kladně záporně

                        Reagovat Nahlásit
                        • HellHogr

                          HellHogr

                          11:11 16.09.2020 86.49.245.XXX
                          Jj vyhráli a furt jsou za týmem co letos nemá pódium, to musí Reneck hodně mrzet, stejně jako pláč RB 18

                          + 1 / − 0

                          ohodnotit kladně záporně

                          Reagovat Nahlásit
                          • Mike17

                            Mike17

                            14:36 16.09.2020 46.135.6.XXX
                            Jo tovární Renault je před béčkem RB a nedokáží porazit výrobce limonád. Respekt. 01

                            + 0 / − 4

                            ohodnotit kladně záporně

                            Reagovat Nahlásit
                            • HellHogr

                              HellHogr

                              21:42 16.09.2020 86.49.245.XXX
                              Ajéje demagogie zase v plné kráse a ještě otáčíš téma 18

                              + 1 / − 0

                              ohodnotit kladně záporně

                              Reagovat Nahlásit
                              • Mike17

                                Mike17

                                14:56 17.09.2020 185.149.130.XXX
                                Demagogie? Ty ses tu prsil, jak je Renault 30 bodů před béčkem RB. Jen jsi poněkud zapomněl, že ambice Renaultu by neměly být skončit před béčkem, ale před áčkem. A na áčko přes všechny Maxovy odstoupení a tragické výkony Albona ztrácí bodů 90. V půlce sezony!!! 12

                                + 0 / − 1

                                ohodnotit kladně záporně

                                Reagovat Nahlásit
  • HellHogr

    HellHogr

    09:25 14.09.2020 86.49.245.XXX
    Renault je na tom lépe než Honda

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky