DISKUZE K ČLÁNKU GP BRAZÍLIE: Verstappen vítězí, červená karta pro Ferrari + VIDEO

Drama až do posledního okamžiku aneb i mistři mohou chybovat. Dvakrát se na trati objevil safety car a v posledním kole uhájil životní výsledek Pierre Gasly o polovinu délky vozu. Především ale svět nevěřícně zírá, co předvedlo duo Ferrari.

Počet komentářů: 381, poslední 21.11.2019 14:20 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» shazec (Hlasovalo 8 lidí) 17.11.2019 20:10

Já už na toho Vettela nemůžu najít jediné kladné… »

» Situs (Hlasovalo 7 lidí) 18.11.2019 13:46

Tohle je nejvíc kouzelné. Vettel:"Není to… »

» Situs (Hlasovalo 6 lidí) 17.11.2019 20:06

Jestli měl něco dostat, tak před ceremoniálem … »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Vad
        16:09 18.11.2019 176.62.229.XXX
        Jo a pak budeš nadávat jak je F1 nudná že dřív to byly souboje úplně jinde, ale jakmile se to týká tvojeho koně tak se můžeš zbláznit. Já bych třeba ani tomu hamíkovi pentli nedával protože Albon ty vrátka otevřel a pak je bohužel stejně rychle zavřel, měl na tom taky slušnej podíl viny. Já tam nechci sledovat kroužiče co se budou bát něco zkusit aby je za to někdo hnedka nesejmul.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        17:35 18.11.2019 88.102.38.XXX
        No vidíš, já si trestem Hama taky nebyl uplně jistý. Já se u Leclerca právě bál aby nebyl po startu až tak moc agresivní, protože za normálních okolností by lepší jak 6 podle mě nebyl, tak agresivitou nebylo co získat. Přišel SC, to ho vrátilo do hry, ne agresivita s Norrisem.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Jindrich K.
    19:52 18.11.2019 89.103.12.XXX
    Pokud je tohle reakce na mě ... Ne nejsem fanouškem Vettela a ani jsem nikdy nebyl. Osobně mě i štval a stále občas štve. Nicméně právě jako nestranný pozorovatel na jeho manévru nic moc nevidím. Je to manévr který se během VC objevuje běžně. Neměl by se dít mezi týmovými kolegy a ostatně hodně stájí přistupovalo a nebo přistupuje k TR pokud jsou piloti těsně za sebou a ten vzadu má hlad. Buď jak buď došlo k malinkému kontaktu, který měl fatální následky. Smůla. Nicméně jelikož je Vettel za někoho kdo by pravděpodobně ani v dějišti GP neměl dýchat stejný vzduch jako jiní (ti oblíbější piloti), tak se hned strhne vlna nenávisti a demonstranti vyjdou do ulic. Já se jen směju a stejně tak se smát budu, až Vettel ve Ferrari nebude a Leclerc jako neohrožená týmový jednička něco podělá. To zas bude keců
    
    + 3 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      11:10 19.11.2019 185.149.130.XXX
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Situs
13:46 18.11.2019 88.102.38.XXX
Tohle je nejvíc kouzelné.
Vettel:"Není to moje chyba, Charles mi nenechal vpravo moc místa, když jsem se jej pokoušel předjet, toť vše." [odkaz na stránku]
Realita: [odkaz na stránku]

+ 7 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- spinelesssheep
  13:48 18.11.2019 88.103.4.XXX
  
  + 4 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Mike17
  13:52 18.11.2019 185.149.130.XXX
  Leclerc: "Jel jsem uprostřed a on mě zkoušel objet vnějškem. Bylo tam málo místa a on to musel vidět, když do toho šel. Potom na mě chtěl zatlačit, udělat si prostor a došlo ke kontaktu,“ popisoval dvaadvacetiletý závodník.
  Bylo tam prý málo místa.
  
  + 0 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    14:04 18.11.2019 88.102.38.XXX
    My to vidíme na obrázku, neboj
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      14:15 18.11.2019 185.149.130.XXX
      Taky vidíš, jak tam měl tak málo místa, že měl pouze půlku volné tratě? Tedy asi 3x tolik místa, než měl Vettel? To jsem rád, že jsme se konečně na něčem shodli.
      
      + 3 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        14:29 18.11.2019 88.102.38.XXX
        Vidím že tam měl Vettel napravo tolik místa že by se vedle něj dokonce vešlo další auto, jeho potřeba tak strhávat volant na Leclerca si jen koledovala o průšvih. Každý si sám vyhodnotí svoje riziko, být to boj s Hamiltonem či Maxem, pochopil bych tu míru rizika, s kolegou u Ferrari? Bravo, povedlo se, Forza Ferrari, jezdíme pro tým
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:40 18.11.2019 185.149.130.XXX
        Jak víš, mám rád čísla. Tak jsem si vzal na tu tvoji fotku pravítko:
        Šířku Vettelova vozu mám 5,5cm. Ke kraji to má Vettel 4,5cm. Leclerc ke kraji fotky 10,5cm a to pořád není bílá čára.
        Strhávat volant si představuji jinak, než že se "za půlku" téměř kilometrové rovinky přesunu ani ne o šířku vozu. Reagovat by stihl i žák první hodiny autoškoly.
        Ale s koncem souhlasím. Pochopil bych, kdyby to byl souboj s Hamem nebo Maxem. Ale takto hloupě kolidovat s týmovým kolegou ve chvíli, kdy už mne v podstatě předjel.... Povedlo se. Můžeš mu zatleskat.
        
        + 1 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        14:47 18.11.2019 88.102.38.XXX
        Takže si potřeboval pravítko na to aby jsi zjistil že Vettel tam to místo měl? Gratuluji, jen tak dál
        
        + 4 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        14:55 18.11.2019 88.103.4.XXX
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:56 18.11.2019 185.149.130.XXX
        A ty jsi někde četl, že to popírám? Fakt? Najdeš kde? Kecám, to nemůžeš.
        Jen je vtipné, jak se za to vysmíváš Vettelovi, když tvůj miláček plácl to samé a místa tam měl 3x tolik.
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:10 18.11.2019 88.102.38.XXX
        Jasně že se vysmívám, vzájemné vyřazení je vždy velký průšvih a když je v tom Vettel už tak extrémně úspěšný že se mu to povedlo skoro s každým jeho parťákem tak stojí za to hledat možné příčiny. Možná kdyby u svého kolegy neměl nastaveno maximální riziko tak by tým nemusel tolikrát brečet nad výdělkem.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        15:13 18.11.2019 185.149.130.XXX
        Asi má dobré kolegy, co nemusí jezdit půl kola za ním a přepouštět mu startovní pozice.
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:23 18.11.2019 88.102.38.XXX
        Jen ty co mu musí předávat svá křídla a snižovat si výkony motorů
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        15:26 18.11.2019 185.149.130.XXX
        Jestli myslíš to křídlo s Webberem, pak souhlasím. Webber s tím svým totiž ten závod vyhrál. Až tak hrozný to jeho kolegové měli. Tos to trefil.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:34 18.11.2019 88.102.38.XXX
        Vím, i s ním se dokázal vyřadit Už tehdy se mohl poučit, když si ale nepřiznáš vinu a tým je ti u zádele tak to uděláš i příště. Bravo.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        15:40 18.11.2019 185.149.130.XXX
        Tak když nepřizná svou vinu ani soupeř a je mu tým u zádele taky.... Úplně stejné bravo.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Předchozí
2
3
4
5
6
7
8
…
15
…
20
Další

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU GP BRAZÍLIE: Verstappen vítězí, červená karta pro Ferrari + VIDEO

Diskuze: GP BRAZÍLIE: Verstappen vítězí, červená karta pro Ferrari + VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome