Já už na toho Vettela nemůžu najít jediné kladné… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU GP BRAZÍLIE: Verstappen vítězí, červená karta pro Ferrari + VIDEO
Drama až do posledního okamžiku aneb i mistři mohou chybovat. Dvakrát se na trati objevil safety car a v posledním kole uhájil životní výsledek Pierre Gasly o polovinu délky vozu. Především ale svět nevěřícně zírá, co předvedlo duo Ferrari.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: GP BRAZÍLIE: Verstappen vítězí, červená karta pro Ferrari + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
Miroslav D.
04:51 19.11.2019 194.228.59.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
-
tom11
16:17 19.11.2019 77.48.94.XXXkdyž už tady na mnoha místech rozebíráme předjížděcí manévr jednoho nejmenovaného pilota na rovince mezi zatáčkami 3 a 4, mrkněte se na to video. mezi časem 1:25 a 1:33 tam Carlos předjíždí v souboji o pozici Strolla a celou rovinku jede, světe div se, u pravého okraje ( ze svého pohledu ) trati a vůbec se na auto RP netlačí. přesto, a nebo spíše právě proto, jej v pohodě předjíždí a míří ke světlým zítřkům
-
-
McMatej
18:17 18.11.2019 212.79.110.XXXJestli tomu dobře rozumím, tak Vettela obhajujete na základě neexistujícího pravidla o tom, že první má právo volby stopy.
A jasně znějící pravidlo o využívání šířky tratě: Jezdec smí využívat celou šířku tratě, pokud vedle sebe nemá významnou část auta soupeře. A význmná část je jasně definována jako zadní kolo u předního, tak toto vesele ignorujete. Pak se nedivím těmto nekonečným diskuzím-
-
Mike17
09:35 19.11.2019 185.149.130.XXXAž na ten malinkatý detail, že snad všichni fanoušci Vettela tady jeho chybu připouští, pouze poukazují i na nesmyslné chování leclerca. Ale hlavně, že tobě, objektivnímu fanouškovi stejný manévr Leclerca či Norrise v tom samém závodě, ti vůbec nevadí.
-
-
Mike17
09:57 19.11.2019 185.149.130.XXXNo nevím, kde ses zmínil, ale budu ti věřit. Pouze poukážu na to, že jsi se možná zmínil, ale je to nesrovnatelné s tím, kolik desítek komentářů jsi věnoval Vettelovi, ikdyž Leclercovo najetí do soupeře bylo rychlejší, výraznější a agresivnější.
Další stejné manévry jsem si opět nevšiml, že bys komentoval. Čím to je? Chyběl v nich Vettel?
Že jsou týmoví kolegové s mírou provinění nemá nic společného.
-
Situs
10:01 19.11.2019 88.102.38.XXXVěř si čemu chceš
Co se týče čemu věnuji čas a zájem to tě nemusí vůbec zajímat, i když je logické že u Vettela přitahuje všeobecnou pozornost hlavně to jak velké následky to mělo.
Co se týče toho že jsou týmoví kolegové, to je právě to co je podstatná věc, a pro Ferrari asi ta nejpodstatnější
Je to o volené míře rizika, ale to nejsi schopen uznat tak to nechme být
-
Mike17
10:11 19.11.2019 185.149.130.XXXJak píšu jinde, přesouvat se během 2-3s o necelé 2m není žádné riziko. Vyhnout se zvládne i žák autoškoly. Ovšem musí chtít se vyhnout. Riziko je, když se úmyslně vyhnout nechceš a vědomně se s druhým vozem srazíš.
Jestli chceš vidět riskantní chování, pusť si Leclerca v prvním kole.
A rád bych viděl nějaké pravidlo, že mezi týmovými kolegy není povoleno něco, co je povoleno mezi ostatními. Že oba způsobili ztrátu všech bodů Ferrari s legálností manévru nemá nic společného.
-
-
-
-
-
-
-
Miroslav D.
18:50 18.11.2019 37.188.169.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
Mike17
18:00 18.11.2019 185.149.130.XXXTak jsem se podíval na highlights:
Škoda, že Norris nejel taky rovně v prvním kole, když mu Leclerc udělal vlnu z ničeho nic a rychle mu uhnul.
Zajímavé, že nikdo nevyčítá stejný přesun Norrise (proti Riccimu) až k levému kraji na stejné rovince ve druhém kole.
Stejně jako najetí Hamiltona na Maxe ve 23-tím kole, když ho Max předjížděl.
Všechny 3 to byly podobné situace, jen v jednom byly hodně jiné. Kolize se nestala jen proto, že ten druhý uhnul.
Zajímavé, že tyto nikdo ani jednou nezmínil. Ale jak jde o Vettela, máme zase přes 300 komentářů.
-
HellHogr
19:53 18.11.2019 89.24.35.XXXA máme tu komentář od našeho specialisty, poďmě zhodnotit jeho body okay, prvn íLeclerc vs Norris .. a jeje první fakt nejsou to týmový kolegov, druhý fakt, Norris nebyl vedle Lecerca do zatáčky 4. Další bod Norris vs Ricci a jeje, po startu první kolo se soupeří no nene? nekecej a co víc, Norris byl výrazně před Riccim a ten manévr si mohl dovolit, znovu aboslutně nerespektuješ realitu. Zase pindáš o něčem úpln ě jiném, jsi zase mimo a zase obhajuješ něco, co obhajitelné není jako Turecko 2010-
Miroslav D.
22:55 18.11.2019 194.228.59.XXXPříspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
-
-
Proč to ale dělat jednoduše, když můžeme při tom ještě ukázat kdo je tam king a trochu svého parťáka při tom pozlobit. Jenom si pak stojí na to položit otázku zda výsledek za to stál, Carlosovi určitě ano 
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
