DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes postaru, Bottas s přehledem zdolal Hamiltona

Double je určitě pro Mercedes skvělej začátek. Záhadou je proč bylo Ferrari tak pomalé? Problém s nastavením či co? Netušim. Jediný co mě u Mercedesu v závodě zaskočilo byla strategie pro Hamiltona, absolutně jsem nechápal proč vykrývali Vettela, když měl Ham v době zajetí Vettela do boxů náskok na Vettela cca 4 sec. Zde bych taky viděl důvod proč byl Ham potom pomalejší a proč se na něj dotáhnul Ver, tohle Mercedes nezvládnul ačkoli se defacto nic nestalo...

Souhlasím s kolegy airwar1939 a s snebka je to první závod,ale je tu to velké ale...jak to bude vypadat v polovině sezóny....kolegové budou se mnou souhlasit,že náznaky tu jsou bitva bude to je fakt a do ní nebude jen kecat Mercedes a Ferrari,ale je tu to co jsem říkal už loni pokud dostane Red Bull slušný motor tak bude on co do toho bude kecat a to dost....koukejte na to RB + Honda 3.místo a cca. 0,30 sekund k tomu...to je o co to jde....a co se týká souboje jak říkal Honza komentátor měly ho stáhnout a dopřát mu to nejrychlejší kolo zkusit...aspoň něco....tak snad se dotáhnou na MB to Ferrari je snad prokleté....

Pokud to Leclerkovi vydrží, bude letos Vettel pod enormním tlakem. Protěžovat jedničku se nedá donekonečna a fanoušci a média si to narovnání podmínek prostě vydupají. Paralela s rokem 2007 u McLarenu není náhodná.

Koukám, že je tady zase výživná diskuze. Tak se také pokusím připojit svůj názor. Bottas vyhrál zcela zaslouženě a myslím, že by se mu to povedlo i kdyby neměl Hamilton problémy s podlahou. Jezdec dne.

Pak je tu jeden z hlavních bodů diskuze Vettel x Leclerc. Monačan měl slušný start, ale byl trochu ambiciózní a vyvezl se mimo trať, těžko říct jaký to mělo vliv na jeho stav pneumatik, ale faktem je že pak na první čtyřku zkrátka nestačil. To že podobně jako Verstappen zůstal déle venku se ukázalo být výhodou a byl proto rychlejší než podle mě celkem frustrovaný Vettel. Já myslím, že tah Binotta byl správný. S konfigurací tratě v Austrálii by měl Leclerc problém předjet stejné auto a akorát by riskoval nechtěnou kolizi. Pro Ferrari bylo důležité dojet. Myslím, že Leclerc to pochopil.

Celkově je celkem zbytečné soudit po prvním závodě zbývá jich ještě 20. Jak to bylo loni? McLaren pátý? Do konce roku se možná dotáhne na Redbull! Stejně tak zrovna o Leclercovi se po prvních třech závodech říkalo jak je přeceňovaný. Jistě boj o titul je důležitý od prvního závodu, ale já sám hodnotím jak na tom kdo je až po pár závodech, respektive na startu evropské části sezóny

Je jasné, že u FERRARI je momentálně největším průserem to netypické oranžové zbarvení, které přináší týmu i jeho příznivcům jenom smůlu. Pokud nedojde ke změně ve vítěznou rudou,..tak bohužel popeláři,.. ,..

Gasly je velké zklamání, s měkkýma pneu čerstvýma nebyl schopný předjet STR, to je fakt ostuda, co je další velké zklamání je Ferrari - psal jsem to tu během zimních testů, že necháp proč hned v Austrálii budou stavět na Vettela a vehementně mi tu Daaviid23 psal, že to tak nebude, a dnes? fraška, nechápu proč Leclerca neenchali, tohle jen podthruje mizérii Vettela u Ferrari. Jinak Norris měl závod dobře rozjetý, ale ztratil to na Givoinazzim a špatném managementu pneu. Bottas odvedl skvělou práci a ukázal, že na to má, Ocon se hořko těžko usmíval a Toto moc upřímnou radost neměl, snad ho nechají být jinak musím říct, že je pro mě Honda velkým zklamáním, během testů jsme tu slyšeli, jak jsou na tom luxusně a dnes 3 místo, když se Ferrari samo utrápilo a Mercedes s Hamem neměli dobrou strategii, přesto je nedokázal předjet na lepších pneu, nemluvě o tom, že další nejlepší Honda byla 10, tohle jestli je nejlepší motor v poli, tak to klobouk dolů Miku a Helmute