DISKUZE K ČLÁNKU Po pěti letech vyhrává závod Räikkönen, Hamiltonova korunovace odložena

James Hunt zase přebíral trofej s cigárem v puse. To teď bohužel nelze, když si F1 hraje na zelenou.

Díky za podrobné vysvětlení. Ale pořád se ptám co je na tom nelegálního? V ráfcích jsou otvory, mají je tam všichni, proudí jimi vzduch. Proč by ten vzduch nemohl proudit efektivně, co je na tom špatně?

Aby se McL zvednul mu rozhodně přeji. Stejně tak přeji jeho fanouškům, trochu chladnější hlavy při očekávání grandiózních výsledků v budoucích sezónách. I když chápu, že mnozí byli ovlivněni 4 z 5 článků o McLarenu na tomto serveru, ve kterých byl rozebírán každý pšouk v této stáji. A kde euforie z odchodu od Hondy převážila množství problémů s adaptací na Renault.

To by mně zajímalo, jak někdo může vyrobit náboj kola, ráfek a pneumatiku, která nebude mít vliv na aerodynamiku. To si zas někdo ohýbá pravidla jak se mu to hodí. Kryty kol vliv na aero neměli??

Já jsem to naopak označil za závodní incident, takže opět lžeš Já jsem chtěl jen vědět přesně podle jakého konkrétního pravidla chceš trestat, jaké má konkrétní znění ve sportovním řádu, stačí mi číslo, já si to najdu pak sám. Stejně jako jsem ti nedávno našel to konkrétní provinění Verstappena. Ale asi chceš věnovat čas spoustu věcem okolo místo dostání se k jádru pudla, u tebe nic nového.

Ty se mi jen zdáš. Tak nejdřív to pravidlo použiješ a to doslovně stejně jako já. V případě, který se ti hodí. Když se to nehodí, tak to pravidlo neexistuje a trváš na doložení toho pravidla. Když ti omlátím o hlavu, že jsi to pravidlo sám předkládal jako důkaz něčí viny, tak chceš najít znění toho pravidla s tebou vymyšlenou vyjímkou, které logiky nemůžu najít, protože ta vyjímka neexistuje.
Ty samozřejmě tebou vymyšlené vyjímky hledat nemusíš, to musím jen já. Nečetl jsem žádnou citaci, že to platí jen na rovinkách, nebo jen na vnitřku zatáček, nebo jen když je jezdec vepředu. To všechno jsi tvrdil bez jediného odkazu. A na prostou otázku, proč za nedělní kolizi může opět Vettel odpovědět opět neumíš. Splnil všechny tebou vymyšlené vyjímky a přesto je vina zase jeho. Prostě udělal přesně to co Alonso, jenže ten je úplně bez viny a v neděli byla vina jen na Vettelovi. Tak si to řekněme rovnou. Alonso vytláčet může, v případě Vettela je vždy vinen on. A je to, hledat mi to fakt nemusíš.
No nic, je jasné, že jakákoliv diskuse postrádá smysl. Meleš si opět jen svou a odpovídat na věcné otázky nechceš. Potřebuješ se opět jen pohádat, opět ses navezl do mne úplně mimo téma a ještě se budeš pohoršovat, že já hledám spory.
Na to fakt nemám čas. Měj se.

No jo, jenže nikdo nečekal že bude McL až tak šparný jako opravdu je.
Všichni myslím čekali, že bude přinejhorším bojovat ve středu pole, a fanoušci
doufali že buď bude bojovat a dotahovat top 3 týmy, nebo povede střed pole.
Že má McL nakonec jedno ze dvou nejpomalejších aut (spolu s Willíky), tak to netipoval snad nikdo ... snad se McL postupně zvedne.

Red Bull v roce 2012 používal otvory v ráfku k usměrňování toku vzduchu v zadní části auta a tím ke zvyšování přítlaku. FIA to zakázala jako nelegální. Ferrari tvrdí že letošní řešení Mercedesu je shodné s Red Bullem a chlazení pneu je jen záminka. FIA s tím nesouhlasí a potvrdila že řešení stříbrných je legální. Ferrari přesto bylo rozhodnuté podat protest po GP USA a Mercedes tedy raději otvory zaslepil. Jsem zvědavý jak to bude v Mexiku.

Asi nej závod letos, Kimi super, hlavně ta hláška na Hama:) "Vyhrál si ten šampionát? NE! " Verstapen bojovník taky moc pěkný. Hama jsem nějak moc nikdy nemusel, ale poslední dobou, ne protože to takhle vypadá, ale už fakt uzrál a už není takový ...... co byl, dokonce upřímně řekl, že díky dobrému autu je tam kde je, jinak by mohl jezdit kvaldy na 18 místě. Toho si osobně u jezdce cením. Vettelovi, co vyhrával s nej Redbullem, něco chybí, aby byl nejlepší a nezapomnělo se na něj moc brzo. Snad budou další pěkný závody, kde budu nadávat na pitstopy a modlit se před DRS:)

Na druhou stranu je otázka, co může být zrovna na tomhle nelegálního?

Asi jsem koukal na jinej závod, ale Valtteri a Levis v daný moment byly na jiné strategii, a nemělo smysl aby Bottas brzdil Hamiltona. Krom toho po startu jel první Kimi, pak Lewis a Valteri co kolo ztrácel... včera Valteri nebyyl konkurenceschopnej.

Proč přepnout není řešení? Přece si vždy snad vybírám nejlepší možnost, a pokud je dnes mraky možností, tak proč pořád vybírat tu o které vím, že je špatná?

to je stejné jako vědomě koupit nekvalitní výrobek a pak se pořád rozčilovat, že je to poruchovej šunt.

Přeladit nemůže proč? Richter pokud vím je na nějaké soukromé placené stanici? Proč kupovat tuhle stanici, když se dá koupit Skysports nebo RTL (například), nebo.cz?

Bohužel tome11 jsi mi to sebral z klávesnice. Já, jak nemám moc času, tak sem chodím jen občas a někdy si jen přečtu komenty, aniž stačím reagovat.
Ale GRAHAME věř mi, že radikální zlepšení McLarenu ze srdce přeju. Jen mi ty letošní předsezóní kecy připadaly zcela mimo realitu. Něco jako kdybych já, jako fanda Kimiho, teď po jeho dlouholetém půstu (co se týče vítězství v závodě a všech těch podivných strategiích, které mu Ferrari ordinovalo), začal očekávat, na základě jednoho vítězství a jeho přestupu, že u Sauberu bude vítězit a v budoucnu i bojovat o titul. Tak přehnané bylo vaše očekávání a když se ho kdokoliv pokusil mírnit, setkával se s odporem.
tome11 PR v tom hraje jistě nezanedbatelnou roli. Ale fans jsou snad myslící osoby s nějakou zkušeností. Pokud pominu speciální případ Brawnu, tak nikomu nepomohl přechod k jinému (navíc průměrnému) dodavateli pohonných jednotek, v též sezóně k tak rapidnímu zlepšení, které bylo od zdejších fans očekáváno. Pokud si dobře vzpomínám, tak ve druhé polovině letošní sezóny měl McL už bojovat pravidelně na špici, alespoň dle některých fans.

A tohle pravidlo jako má platit v každém místě? Ty myslíš že to jsou stejné případy? Víš vůbec že je rozdíl mezi vytlačením a způsobenou kolizí? No ale k věci, můžeš mi doložit pravidlo které by mělo potrestat toho na vnitřku když vytlačí toho na vnějšku a ten není před ním? Které konkrétní pravidlo to je ve sportovním řádu? Nebo alespoň o které vysvětlení se opíráš od FIA?

Ne, jak Whiting vysvětloval případy Magnussen Hulk a Alonso Palmer Takže hneme se a ukážeš mi to pravidlo které tvrdí že místo musíš nechat VŽDY, a nebo mi doložit pravidlo které by mělo potrestat toho na vnitřku když vytlačí toho na vnějšku a ten není před ním? Které konkrétní pravidlo to je ve sportovním řádu? Nebo alespoň o které vysvětlení se opíráš od FIA? Nebo budeš jen trollit a nemáš o tom šajna.

Situs
Situs 19:34 12.06.2018 85.70.164.XXX
..., já ti tu argumentuji pravidly že Stroll měl dle pravidel Hartleyi nechat vedle sebe místo, protože ho měl vedle sebe významnou částí,...

Přesně podle stejného pravidla. Ty to doložit nemusíš, já ano?
Všimli sis, že zas kopírujeme předchozí komentáře? A ty se pak divíš, že mne to pak nebaví a skončím to.

Jak Whitting vysvětloval třeba Monzu 2012 a 2013???
Ale vždyť si to tvrdil sám!!!
Situs
Situs 19:34 12.06.2018 85.70.164.XXX
..., já ti tu argumentuji pravidly že Stroll měl dle pravidel Hartleyi nechat vedle sebe místo, protože ho měl vedle sebe významnou částí,...

Nebo snad neviděls černobíle. Přece názory neměníš.

Pravidlo o ponechání místa existuje, ale ty o něm očividně nemáš ani páru jak to přesně je. Můžeš mi doložit pravidlo které by mělo potrestat toho na vnitřku když vytlačí toho na vnějšku a ten není před ním? Které konkrétní pravidlo to je ve sportovním řádu? Nebo alespoň o které vysvětlení se opíráš od FIA? Dolož to.

A máš nějaký příklad, té drtivé většiny komentátorů?
Sorry, jestli jsme se o tom bavili víckrát. Ale proti Odinovi, Icewoman a některým dalším se k tomu skoro nevyjadřujete. Takže nelžu.