DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton se na předpokládané vítězství nadřel, Pérez po další kolizi s Oconem zlým mužem + VIDEO

Výzva v Ardenských hvozdech, to je Spa-Francorchamps a ikonický okruh, kde se dle některých odborníků a pilotů odděluje zrno od plev a mistři od učedníků. Dechberoucí úseky a značné převýšení dělá z belgické trati místo, které stojí za to shlédnout.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Hamilton se na předpokládané vítězství nadřel, Pérez po další kolizi s Oconem zlým mužem + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 68, poslední 29.08.2017 12:02 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 27.08.2017 16:46
A u Hamiltona je pro tebe použití nejtvrdší směsi… »
» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 27.08.2017 19:08
Jo, jako vždy. Nejdřív se vždy první v pořadí… »
» Easy (Hlasovali 4 lidé) 27.08.2017 15:36
Ferrari mě velmi mile překvapilo, ve Spa jsem… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

                • odin

                  odin

                  19:23 27.08.2017 77.240.103.XXX
                  Jó? A kde jsi sebral ten údaj? Dneska to pilotům trvalo okolo 23-24 sec. od zajetí do boxové uličky a snížení rychlosti, k opuštění boxů a možnosti nabrat závodní rychlost.
                  Jistě, že záleží na okruhu a délce boxů a rozdíly nějaké jsou.
                  Já mluvím o celkové ztrátě, kterou pilot nabere, když zajede k pitstopu a kterou tudíž musí dohánět, oproti těm, kteří nestavěli.

                  + 2 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • Mike17

                    Mike17

                    19:35 27.08.2017 193.165.236.XXX
                    Jasně. A to, že piloti v závodní stopě na projeti kolem boxů několik vteřin potřebují taky, jsi nějak nepostřehl. Kolik tedy byla ztráta těch, co přezuli??? Asi 17s??? Jak dlouho F1 sleduješ??? Týden? Co, že jsi to psal o ignorantech? Samozřejmě bez urážky. 12

                    + 2 / − 1

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                    • Libor P.

                      Libor P.

                      19:51 27.08.2017 89.190.61.XXX
                      Presne tak, 25 sec. to byvalo driv. Dneska, kdyz zajel Ham do boxu, tak mel Vettel naskok cca 13,5 sec. a po vymene ztracel cca 2,5 sec, to asi neni 25 sec. ztrata, ze? 12

                      + 2 / − 0

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit
                    • mi88ki

                      mi88ki

                      10:35 28.08.2017 165.72.200.XXX
                      Někteří lidí nechápou, že když musí jezdci na trati v T1 skoro zastavit, tak je relativní ztráta hodně jiná oproti tratím, kde musí brzdit a akcelerovat pouze vůz, který je na zastávce. V simulátoru, kde je čas zastavení okolo 2.5 sekundy je ve Spa ztráta na čase kola kolem 17 sekund.
                      Těch Odinových 23 sekund je nesmysl.

                      + 1 / − 0

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit
    • airwar1939

      airwar1939

      16:54 27.08.2017 10.151.145.XXX
      Ohledně toho, že Max vyžírá všechnu smůlu asi tak: v životě nakonec každý má co si zaslouží, a každý sklidí jen to co zasel. Max loni hodně sel, a letos holt sklízí. 03

      + 4 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • odin

        odin

        17:03 27.08.2017 77.240.103.XXX
        S tím souhlasím. Jenom mě mrzí, že "neslízel", v sezóně ve které "sel". A opět musím vzpomenout, že tomu tak bylo, jen díky podivnému rozhodování komisařů.
        "Boží mlýny", nebo spravedlnost, či jak to kdo chce nazvat, fungují v tomto případě se značným zpožděním. Podle mne, Max letos jezdí dobře, bez velkých kontroverzí a já mu za to přeji lepší umístění. Loni bych ho nejraději diskvalifikoval z celého šampionátu. 03

        + 3 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • airwar1939

          airwar1939

          17:15 27.08.2017 10.151.145.XXX
          Ano máš pravdu, tak by to bylo lepší. Já doufám že se z toho Max nepoloží, přestane mít smůlu a pokud ho přejdou ty jeho telecí léta, mohl by být příjemným oživením v dalších letech.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • Meteor

    Meteor

    16:25 27.08.2017 78.45.244.XXX
    Zdá se, že Honda 3.5 a 3.6 se moc neosvědčily. Honda nepřivezla ani výkon, ani spolehlivost. Spec 3 už vypadala slibně, ale ukazuje se že to bylo víc štěstí než organizovaný pokrok Hondy...

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Duncan66

    Duncan66

    15:52 27.08.2017 193.179.208.XXX
    Prvni dva borci se postarali o zajimavy zavod na cele.
    Co mi ale rozum nebere jsou finske "tymove dvojky". Hamilton s Vettelem nakladali Riciardovi sekundu na kolo a Kimi a Bottas s nim nedokazali ani drzet tempo? Co to jako ma byt? To maji jine, slabsi auta, nebo je opravdu tak velky propastny vykon v jezdecke vykonnosti?
    Jinak zazrak, ze pri prvni kolizi brcu z FI nedoslo k nejake drsne kolizi, kdyz vedle nich byl jeste tusim Grosjean a dalsi piloti za nimi ve 300km rychlosti.
    Ten Perez asi dost tezce nese, kdyz je stajovy kolega rychlejsi.

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    15:50 27.08.2017 193.86.205.XXX
    u té FI už ze svých pilotů musejí být na větvi. ale jako promo docela dobrý. alespoň jsou více v záběrech, více se o nich píše.... 03
    o Alonsovi a McL/Honda se snad už ani nemá cenu bavit. až jsem se divil, v jakém byl klidu, když bezprosředně po svém odstoupení mluvil s novináři. asi už si zvyknul 09 ale začátek měl parádní. bohužel to dlouho nevydrželo

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      15:57 27.08.2017 78.157.167.XXX
      Vedení jim právě zakázalo od příštího závodu spolu závodit.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Duncan66

        Duncan66

        16:01 27.08.2017 193.179.208.XXX
        Uz bylo na case. Jen jsem opravdu zvedavy, zda to Perez dodrzi, pokud pojede za Oconem a bude mit sanci na predjeti diky DRS atp. Moc tomu neverim. 13

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    15:46 27.08.2017 89.24.157.XXX
    Začátek závodu se Alonso překonával. Bylo hezké ho vidět na sedmém místě. Jenže pak motor Honda zaúřadoval a All ztrácel jednu pozici za druhou. No a pak motor doúřadoval. Myslím si že zrovna teď si Alonso balí kufry a chystá se na odchod z McLarenu.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • mi88ki

      mi88ki

      10:40 28.08.2017 165.72.200.XXX
      Jenom spekuluji, ale nebylo to tím, že museli začít trochu šetřit palivo? Mohl být Alonso konkurenceschopný v počátku závodu jen díky tomu, že měl spotřebu jak tank ?

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Libor P.

    Libor P.

    15:45 27.08.2017 89.190.61.XXX
    Ferrari na ultrasoftech nedá Mercedes na softech 05 02

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      15:55 27.08.2017 78.157.167.XXX
      Rozdíl 1,4 sekundy.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Libor P.

        Libor P.

        16:06 27.08.2017 89.190.61.XXX
        To Hamiltonovi stačí

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          16:14 27.08.2017 78.157.167.XXX
          Já to myslel tak, že to je hodně - trochu jsem čekal, že ho Vettel po restartu na rovince dá. Zajímavé bylo, jak dokázal Mercedes vyšroubovat ten výkon - bez DRS jel jen o něco málo pomaleji, Vettel si neškrtl.

          + 2 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • hixaxon

            hixaxon

            16:19 27.08.2017 213.220.208.XXX
            To vypadalo jako jeden z mála momentů, kdy zapracoval motor Mercedesu v Mercedesu se softwarem Mercedesu naplno i v závodě.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • Libor P.

            Libor P.

            16:42 27.08.2017 89.190.61.XXX
            Vettel se po restartu na DRS nedostal, teda pokud sem si vsiml, taky sem myslel, ze ho da, ale jak vyjel vedle neho, tak bylo videt, ze ten motor na to nema, Mercedes je porad silnejsi.

            + 2 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky