Tuším, že Bottas ještě dostane 5s penalty po… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU V dramatickém závěru rakouské Grand Prix triumfoval Bottas
Devátý závod zavedl smečku F1 do horského prostředí rakouských Alp. Na okruhu s bohatou historií a nezapomenutelných závodů to zpočátku vypadalo na poklidný závod, ale závěr byl skutečně strhující.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: V dramatickém závěru rakouské Grand Prix triumfoval Bottas
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Easy
17:45 09.07.2017 82.144.151.XXX
A co je špatného na tom, že se Bottas trefil do tolerančního pásma? Byl to jeho risk, kdyby to nezvládl, tak dostal pentli. Tím, že mu to vyšlo přece nikoho neohrozil, tak nevím, proč by měl pykat za to, že se mu to podařilo. Ať to zkusí i ostatní, když jim to za to bude stát.
Můj názor je ten, že Valtterimu se to povedlo díky štěstí, to nemá se šikovností co dělat, protože reakční doba člověka na optický vjem rozhodně není nulová
Můj názor je ten, že Valtterimu se to povedlo díky štěstí, to nemá se šikovností co dělat, protože reakční doba člověka na optický vjem rozhodně není nulová
shazec
17:02 09.07.2017 89.203.142.XXX
Jelikož tohle není atletika, tak se rozhodně nejedná o cm ale o metry. Aneb jak velkou má výhodu člověk který odstartoval o 0,16s dříve. Rozhodně tu nevyrábím pseudokauzu.
Pokud tohle FIA nehodlá trestat jako ulitý start, tak se můžeme také dočkat toho, že jezdci budou start trefovat namísto toho aby na něj reagovali a potom bude třeba třetina jezdců dostávat penalizace.
Pokud tohle FIA nehodlá trestat jako ulitý start, tak se můžeme také dočkat toho, že jezdci budou start trefovat namísto toho aby na něj reagovali a potom bude třeba třetina jezdců dostávat penalizace.
Iscarian
16:53 09.07.2017 89.177.215.XXX
Dobře shodnem se na tom, že to Bottas trefil. Asi se taky shodnem, že F1 není atletika. A teď, kolik asi získal cm výhody nad Vettelem, tím že to trefil od standartního startu Vettela? Pokuď by Bottas skutečně ulil, tak by dostal pentli. Myslím, že tu zbytečně vyrábíš pseudokauzu.
RoBertino
16:37 09.07.2017 83.208.82.XXX
Tak Räikkönen nikoho nezasekl, bojoval o svou pozici a Hamilton se před něj prostě nedostal. Nic víc v tom nevidím. Kvjatovo potrestání mohlo být posouzeno zčásti, opakuji zčásti jako závodní incident. Pravda, šel do toho moc optimisticky a nedobrzdil, ale kolik podobných incidentů jsme viděli po startech v jiných závodech a kolik se jich trestalo? Na druhou stranu ve stínu GP Kanady a potrestání Sainze by ten průjezd mohl vypadat jako hodně málo.
shazec
16:33 09.07.2017 89.203.142.XXX
Pointou je, že i kdyby to trefil úplně přesně. Tak to není díky jeho nadlidským reflexům, ale tím že to prostě zkusil odhadnout, což je proti duchu pravidel. Zbytek startovního pole reagoval na samotné zhasnutí světel a netrefoval se do momentu kdy začínají zhasínat.
Ze stejného důvodu jsou v atletice při sprintu "reakční časy" pod 0,1s hodnocené jako jump start, jelikož není možný tak rychle reagovat ale jen to trefit.
Ačkoliv to teda může být podle telemetrie 0,2s, tak mezi opravdovým zhasnutím světel a pohnutím vozu je to tak -0,01s v Botassův neprospěch.
Ze stejného důvodu jsou v atletice při sprintu "reakční časy" pod 0,1s hodnocené jako jump start, jelikož není možný tak rychle reagovat ale jen to trefit.
Ačkoliv to teda může být podle telemetrie 0,2s, tak mezi opravdovým zhasnutím světel a pohnutím vozu je to tak -0,01s v Botassův neprospěch.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
