uzivatel001889
20:29 15.05.2016 178.255.168.XXX
Jak hodnotit závod? Díky vypadnutí Mercedesů a smolný strategii Riciarda tu máme nejmladšího vítěze závodu. Verstappena sice vůbec nemusím, ale musí se nechat že jel parádně a byť mu vítěztví trochu spadlo do klína, tak si ho zasloužil. Trochu zklamání, že se přes něj Kimi nedokázal dostat, ale pozitivum je, že se ho držel zuby nehty a kdyby se před něj dostal, tak by na to už Verstappen asi nedokázal odpovědět. Čachry se strategiema raději necháme stranou.
Co ale rozhodně nenechám stranou je vzájemná kolize Mercedesu. Rosberg zkrátka odstartoval o trošku lépe a dokázal se dostat do vedení. S nastavením motoru to byla chybka, na kterou však okamžitě reagoval. Hamilton sice viděl místo kudy za útočit, ale vedoucí jezdec si volí stopu, Nico nijak zběsile necuknul a nezavřel Hamovi dveře, jen zkrátka ukázal, že má koule a nebude se uhybat za každou cenu. Analýza na Sky Sports mi přijde příliš jednoznačně namířená proti Rosbergovi. Hamilton sice mířil do skuliny, ale Rosberg na to reagoval včas a na pravou stranu se přesouval už ve chvíli, kdy byl Hamilton pořád za ním. Kdyby se měl označit jeden viník, tak je to Hamilton, který byl dle mého příliš přemotivovaný a zkrátka útok zbytečně uspěchal. Díky rozdílu v rychlosti si mohl v klidu připravit velmi pohodlnou pozici na útok v následujících zatáčkách. Avšak přepočítal se a počítal s tím, že mu Nico uhne.
A co se týká celkově týmu Ferrar, tak z nich začínám mít celkem špatný pocit. Dokud do toho nezačal kecat Marchionne, tak mi přišlo, že se všichni snaží na 100%, že všichni drží hubu a opravdu makají na tom, aby mohli dosáhnout co nejlepšího výsledku. Arrivabene dokázal ten tým dostat tam kde právě je a proto není sebemenší důvod ho odvolávat. Žel bohu konkurence je obrovská a tudíž by bylo asi pro všechny zaměstnance nejlepší vyhnout se prohlášením o výhrách a neustálým stahování soupeřů. Na zaměstnance je tak vytvářen zbytečně velký tlak, který může mít za následek né úplně 100% pohodu a tím pádem i nižší výkon a nasazení.
Co ale rozhodně nenechám stranou je vzájemná kolize Mercedesu. Rosberg zkrátka odstartoval o trošku lépe a dokázal se dostat do vedení. S nastavením motoru to byla chybka, na kterou však okamžitě reagoval. Hamilton sice viděl místo kudy za útočit, ale vedoucí jezdec si volí stopu, Nico nijak zběsile necuknul a nezavřel Hamovi dveře, jen zkrátka ukázal, že má koule a nebude se uhybat za každou cenu. Analýza na Sky Sports mi přijde příliš jednoznačně namířená proti Rosbergovi. Hamilton sice mířil do skuliny, ale Rosberg na to reagoval včas a na pravou stranu se přesouval už ve chvíli, kdy byl Hamilton pořád za ním. Kdyby se měl označit jeden viník, tak je to Hamilton, který byl dle mého příliš přemotivovaný a zkrátka útok zbytečně uspěchal. Díky rozdílu v rychlosti si mohl v klidu připravit velmi pohodlnou pozici na útok v následujících zatáčkách. Avšak přepočítal se a počítal s tím, že mu Nico uhne.
A co se týká celkově týmu Ferrar, tak z nich začínám mít celkem špatný pocit. Dokud do toho nezačal kecat Marchionne, tak mi přišlo, že se všichni snaží na 100%, že všichni drží hubu a opravdu makají na tom, aby mohli dosáhnout co nejlepšího výsledku. Arrivabene dokázal ten tým dostat tam kde právě je a proto není sebemenší důvod ho odvolávat. Žel bohu konkurence je obrovská a tudíž by bylo asi pro všechny zaměstnance nejlepší vyhnout se prohlášením o výhrách a neustálým stahování soupeřů. Na zaměstnance je tak vytvářen zbytečně velký tlak, který může mít za následek né úplně 100% pohodu a tím pádem i nižší výkon a nasazení.
