DISKUZE K ČLÁNKU PADDOCK LINE: Napětí stoupá

O trati, která se jako zvláštní had vine ulicemi Monte Carla a dodává vedle kasin, jachet, Grace Kelly a pobytu více či méně vážně míněných celebrit na lesku miniknížectví, sevřeného z jedné strany hladinou Azurového pobřeží Středozemního moře a z druhé přímořským výběžkem Alp, existuje mnoho výroků. Tentokrát sáhněme k citátu muže, který tu na rozdíl od mnoha jiných dokázal zvítězit: „Monaco mi úplně stačí jednou za rok,“ řekl Jochen Rindt.

Počet komentářů: 77, poslední 28.05.2014 09:16 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000635 (Hlasovalo 13 lidí) 27.05.2014 11:50

tak to mě teda dostalo, to jsem se už dlouho… »

» Prokop S. (Hlasovalo 13 lidí) 27.05.2014 20:24

když se to tak vezme, každá závada je lehce… »

» enzo (Hlasovalo 12 lidí) 27.05.2014 10:19

Ona dvojka je pořád ještě nedodělek a nejsou… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - anonym
        12:38 27.05.2014 89.102.3.XXX
        porad jsem v odhadu mnohonasobne presnejsi, nez ty tvoje lzi, ze byl davno pred nim, kdyz pred nim nebyl nikdy
        
        + 12 / − 15
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        12:42 27.05.2014 109.81.245.XXX
        Ano, v odhadu - "o nějaký ten metr" - jsi mnohonásobně přesnější.. metr sem, kilometr tam. A nikde jsem nenapsal, že byl "dávno před ním" - opět lžeš. Ale chápu, že když docházejí argumenty, nic jiného ti nezbývá, než vkládat do úst někomu něco, co nikdy neřekl, lhát (Pérez byl potrestán) a překrucovat. Jsi ubohý, už chápu, proč se nepodepisuješ.
        
        + 12 / − 14
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - anonym
        11:57 27.05.2014 89.102.3.XXX
        nic si pekne nepripravil. Alonsa a Knoflika predjel dobre, ale na Kimiho to zkousel z podstatne vetsi ztratou a uz pri prvnim pokusu ukazal, ze to nepujde, kdyz nedobrzdil a jenom diky Kimiho sikovnosti nedoslo ke kolizi jiz pri prvnim pokusu. Ve druhem uz Kimi nemel v planu delat pouhe krovi a jak to nakonec dopadlo vime vsichni. Trest dostal Perez, takze neni o cem diskutovat.
        
        + 11 / − 15
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        12:03 27.05.2014 109.81.245.XXX
        Chápu, že to je na toho moc, když se nedokážeš podepsat. Lháři mají obvykle důvod. Pérez za to samozřejmě potrestán komisaři NEBYL, protože to nebyla jeho chyba - takže s tebou souhlasím, není o čem diskutovat, podvodníku.
        
        Pokud by to byla chyba Péreze ano, pentli by dostal. Kimiho si připravil stejně jako ty dva předtím. Kimi neměl v plánu dělat křoví, ale při normální férové obraně by tam byl samozřejmě jenom do počtu, tak se rozhodl to zoufale do Sergia narvat. Fin měl v tom závodě problémy a byl psychicky na dně, proto třeba fixloval při výjezdu safety caru a nedodržel maximální povolenou rychlost - za což dostal napomenutí (viz dokument FIA č. 44 z loňského Monaka). Chyboval jako nováček.. podobně jako tentokrát. V Monaku taková jeho klasika.
        
        + 13 / − 16
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Chasnik
        21:52 27.05.2014 217.117.213.XXX
        To Jens: to se tady řešilo sáhodlouze loni: Perez si v žádném případě předjetí pěkně nepřipravil. Srovnávaly se 2 předjížděcí manévry, přičemž ten první (tuším na Buttona) mu vyšel. A v tom srovnání bylo jasně vidět, že po výjezdu z tunelu byl při tom druhém, neúspěšném, pokusu o dost dál od soupeře než při tom prvním. To je objektivní fakt.
        Proto také ten naivní pokus nevyšel, byl odsouzen k neúspěchu už od začátku.
        
        + 3 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        22:05 27.05.2014 78.157.160.XXX
        Ano. A shodli jsme se, že kdyby ho Kimi nezabouchl, tak by mu to vyšlo.. ale jasně, kdo má rudo, tak je jednodušší spekulovat.. vyšlo mu to tam předtím, vyšlo to sutilovi na alonsa ve vlásence.. jenže Alonso nebyl takový hňup, aby ho zabouchl.
        
        + 5 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - rock
      11:44 27.05.2014 37.188.143.XXX
      Mám pocit, že loni Perezovi ve stejném místě podobný manévr vyšel; z hlavy si vybavuji třeba Buttona. Takže až tak úplně beznadějné to nebylo a Perezuv optimismus se dal pochopit i v souboji s Raikkonenem.
      
      Co je smutnější, tak zrovna Raikkonen, který by měl být z toho místa od loňska poučený, udělal letos zrovna tam ještě optimističtější manévr na Kobajašiho, než loni Perez na něj samotného (Kimi to tam poslal s nulovou nadějí na to, že tu šikanu dokáže projet po trati). Kimi holt jinak soudí sebe a jinak soudí ostatní. To mu nevytýkám (protože je to běžné), jenom to konstatuji.
      
      + 19 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        11:59 27.05.2014 89.102.3.XXX
        Letos vubec ty odstupy v tunelu byly vetsi nez loni, ja jsem naopak diky obtiznejsi akceleraci a ovladani vozu cekal na konci tunelu daleko vice souboju a ono to bylo presne naopak.
        Nicmene Perez to na Kimiho loni zkousel s daleko vetsim odstupem, nez na Alonsa a Jensna a proto to taky nakonec skoncilo, jak skoncilo. Pro me jednoznacny vinik Perez.
        
        + 13 / − 17
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        12:07 27.05.2014 109.81.245.XXX
        Blbost. Odstup byl možná o pár cm větší, ale Kimiho by předjel, kdyby nepředvedl takovou podrazáckou obranu. Šlo o zbytečnou chybu Kimiho, podobně jako letos, odlož brýle a už si to u svého Boha připusť.
        
        + 14 / − 15
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        12:14 27.05.2014 89.102.3.XXX
        byly to metry a bylo jich dost. I proto musel jit Perez daleko vice na hranu a i v druhem pripade by hrozilo, ze zatacku nedobrzdi a projede rovne stejne jako v prvnim pripade.
        
        + 15 / − 14
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        12:21 27.05.2014 109.81.245.XXX
        Nebyly to metry, v pohodě by Kimiho vzal. Ještě nějaká hloupost od ***, který se nezmůže ani na podpis?
        Příspěvek byl redakčně upraven.
        
        + 15 / − 18
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        12:41 27.05.2014 89.102.3.XXX
        se podivej na to video a znovu se podivej kde byly vozy Pere, Alonso v miste cedule 50 metru a stejna situace Perez-Kimi. A zjistis zcela jednoduse, ze S Alonsem uz byli prakticky na urovni, zatimco v pripade manevru na Kimiho byl jeste za nim, neboli Perezum nos nebyl ani na urovni Kimiho zadku. Secteno podtrzeno, jsou to metry. Nebo se jedna o fotomontaz BBC?
        Jinak na tom videu jde videt, ze dokonce ani v pripade manevru na Alonsa nebyl v zatacce jako prvni a Alonso musel uhybat aby zabranil kolizi.
        
        + 14 / − 14
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        21:55 27.05.2014 78.157.160.XXX
        Jsem viděl.. v pohodě by ho dal.. jenže Fin má zrcátka asi jen na parádu, jako blondýna..
        
        + 7 / − 8
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Chasnik
        21:55 27.05.2014 217.117.213.XXX
        Já se na podpis zmůžu a potvrdím, že to není blbost, ale ověřitelný fakt. A nejednalo se o žádné centimetry, ten rozdíl v odstupu vůči atakovanému vozu byl jasně viditelný.
        
        + 6 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        21:57 27.05.2014 78.157.160.XXX
        I kdybys měl pravdu, byla to Kimiho chyba, jinak by si ho Sergio podal jak máslo na talíři.
        
        + 4 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Duncan66
        09:12 28.05.2014 89.29.32.XXX
        hm a jak to muzes vedet? Jak to vis, ze by to v nejlepsim pripade nedopadlo stejne jako pri prvnim pokusu Pereze na Kimiho?
        
        + 5 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        09:16 28.05.2014 109.81.245.XXX
        Stejně jako ti, co tvrdí, že by mu to nevyšlo. S jistotou nikdo nemůže říci, jak by to dopadlo. Předjetí mu tam už vyšlo a nezaútočil tak pozdě, že by se před Kimiho nedostal. V Monaku musí zkrátka spolupracovat i obránce.. je to nepříjemné, ale dokázal to třeba i Alonso a předtím i Button. Pokud to brání tak tvrdohlavě jako Kimi, pak to jinak dopadnout nemohlo. Letos horkou hlavu opět předvedl ve vlásence, škoda..
        
        + 2 / − 8
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP SINGAPURU - PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před poslední přestávkou hledají týmy i piloti optimismus

GP SINGAPURU: Chybující Norris opět převýšil „zbytek světa“, Ferrari se rehabilitovalo

GP SINGAPURU: Prohlášení po kvalifikaci - většina pilotů se vkládá naděje do zítřejšího závodu

GP SINGAPURU: Zoufalá kvalifikace pro Ferrari, Norris zúročil tréninkovou převahu

Ještěr se postaral o červenou vlajku, soupeře v posledním tréninku v Singapuru smetl Norris

Druhý trénink v Singapuru patřil Norrisovi s oběma Ferrari v závěsu, Russell boural

Úvodní trénink v Singapuru byl v režii Leclerca

Red Bull má po Pérezově nehodě starosti. Už zjistil, kdy a kde udělal ve vývoji chybu

Sainz a Pérez se vzájemně obviňují z kolize, komisaři mají jasno + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Piasti v euforii, Leclerc zpytuje svědomí, Verstappen propadá mírně skepsi

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 20.10.2024

GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Charles Leclerc pod singapurskými světly poněkud napravil pošramocenou reputaci Ferrari (ilustrační foto)

Grand Prix | 243

GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU PADDOCK LINE: Napětí stoupá

Diskuze: PADDOCK LINE: Napětí stoupá

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

Jens

anonym

Jens

Chasnik

Jens

rock

anonym

Jens

anonym

Jens

anonym

Jens

Chasnik

Jens

Jens

Aktuálně

Poslední závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km) Singapur

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 20.10.2024

GP USA 56 kol (308.405 km) Circuit of the Americas

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas