tak to mě teda dostalo, to jsem se už dlouho… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU PADDOCK LINE: Napětí stoupá
O trati, která se jako zvláštní had vine ulicemi Monte Carla a dodává vedle kasin, jachet, Grace Kelly a pobytu více či méně vážně míněných celebrit na lesku miniknížectví, sevřeného z jedné strany hladinou Azurového pobřeží Středozemního moře a z druhé přímořským výběžkem Alp, existuje mnoho výroků. Tentokrát sáhněme k citátu muže, který tu na rozdíl od mnoha jiných dokázal zvítězit: „Monaco mi úplně stačí jednou za rok,“ řekl Jochen Rindt.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: PADDOCK LINE: Napětí stoupá
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000635
(Hlasovalo 13 lidí)
27.05.2014 11:50
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
RoBertino
10:42 27.05.2014 83.208.82.XXXOpravy Děkuji za připomínku, opraveno.
Co se týče penalizace u Räikkönena - tam bych to viděl poněkud sporněji, protože Kimi sice předvedl manévr na hraně úspěšnosti a nakonec skutečně vytrestal nejvíc sám sebe. Jsou tu ale dvě jisté odlišnosti - zatímco Button evidentně trefil předním kolem zadní Pérezovo, Fin se sice před Dána nacpal poněkud neurvale, ale k žádnému kontaktu nedošlo, jen k zablokování. Tedy alespoň z toho, co bylo vidět. Takže by to do jisté míry bylo spekulativní, trestat ho za to, že po předjetí skončil nosem ve svodidlech.-
Chasnik
11:00 27.05.2014 217.117.213.XXXRoberte, díval jsem se na ten Perézův incident několikrát, [odkaz na stránku]
Před nájezdem do zatáčky zvolil Sergio vnější stopu a spíš to zpočátku mohlo vypadat na velmi optimistický útok vnějškem na týmového kolegu. V průběhu zatáčky se přesouval na vnitřek a Jenson už byl nalepený úplně na vnitřních svodidlech, neměl už kam uhnout.
Tady se tlučou 2 pravidla - o právu volby stopy a povinnosti nechat soupeři místo při souboji. Podle mě správně zvítězil zdravý rozum a incident byl ponechán bez trestu.
U toho předjížděcího manévru Kimiho nešlo ani tak o to, jestli kontakt byl nebo nebyl, ale to holý fakt, že prostě Magnussena totálně zablokoval a zastavil. Pak už jde o to, jak jsou doslovně pravidla napsána a jestli je možno penalizovat poškození soupeře v souboji, aniž došlo ke kontaktu obou strojů...-
RoBertino
11:06 27.05.2014 83.208.82.XXXPravidla Právě, že bohužel neexistuje - a dost pochybuji, že někdy bude - přesný manuál na posuzování nehod. Závody mají svá specifika a určitě by se našlo plno příkladů, které se podobají kolizi Buttona s Pérezem a tresty za ně padly. Nakonec i Maldonado se v Bahrajnu částečně bránil tím, že mu Gutierrez nenechal dost místa a on už neměl kam uhnout. Posouzení duelu Kimi vs. Kevin je značně sporné, upřímně si ale nepamatuji, že by někdo dostal penalizaci za to, že někoho zablokoval - myslím v závodě. V tréninku je to poměrně častý jev.-
alfred
11:45 27.05.2014 85.237.224.XXXS tím Räikkonenem to nějak nepobírám...vysloveně brání Magnussenovi v jízdě a pro Vás je to sporné. Krom toho ke kontaktu přeci jen došlo, při couvání. Jednoznačně způsobil nebezpečnou situaci a nevynuceně, plně ve své režii. Nevím co je na tom sporného.... -
alfred
11:51 27.05.2014 85.237.224.XXXTeď si vzpomínám na penalizaci Hamiltona (snad 2008 v Japonsku), kdy hned po startu nedobrzdil první zatáčku a někteří (Räikkonen zcela určitě) byli tak omezeni v jízdě.
Krom toho blokování je zcela běžně trestáno i v kvalifikaci. Jestli namítnete že kvalda není závod, tak to trénink taky ne.
-
-
-
-
-
anonym
03:22 27.05.2014 77.48.224.XXXRaik Všude upozorňujete na Kimiho hloupou chybu. Ale nějak málo se píše, že přišel kvůli nešikovnému nováčkovi o třetí místo a měl velkou šanci udržet a vyjet první bednu a s pátým Alonsem udělat velkou porci bodů pro Ferrari. Divíte se jeho předjíždění po cizí vinou zničeném závodu?-
uzivatel001447
07:30 27.05.2014 188.123.100.XXXno ved mas pravdu, ale uprimne, ja sa teda dost divim..to ze jemu pokazili vysledok neznamena ze on mohol takto sundat kevina a tiez ho obrat o nejake tie body. -
-
Chasnik
10:51 27.05.2014 217.117.213.XXXTo je nesrovnatelné, loni se tam Perez neomaleně přiřítil bez šance ne úspěch a na jeho trapnou zbrklost Kimi doplatil. Letos si zřejmě Kimi na Magnussenovi vybil svoji frustraci způsobenou Chiltonem, ale to je samozřejmě hodně zlé a řešení nehodné zkušeného profesionála.-
Jens
11:10 27.05.2014 109.81.245.XXXSamozřejmě to nebylo to stejné, ale šlo opět o zbytečnou chybu Kimiho, možná dáno tou frustrací, jak uvádíš. Ale loni žádná zbrklost ze strany Péreze, pěkně si připravil předjetí.. žel Kimi školácky nekouknul do zrcátka a sprostě ho zabouchnul a přišpendlil na svodidla. Spravedlnosti bylo učiněno zadost, nejvíce do odskákal Fin.-
-
Jens
11:57 27.05.2014 109.81.245.XXXKimi do zrcátek koukal, proto narazil do Péreze, který byl už skoro před ním, aha
Blokovat můžeš někoho, kdo je za tebou, ne vedle tebe.. to je zase hláška. Pak měl něco s očima, zřejmě podobná závada, jako tentokrát u Hamiltona, který nedokázal rozchodit, že je někdo rychlejší. Kdyby Kimi do zrcátek koukal, tak by to dopadlo jako o pár kol dříve - Pérez by jej předjel. A to Fin za žádnou cenu nechtěl připustit. Spravedlnost naštěstí tentokrát nebyla slepá a nejvíce na to doplatil právě Raikkonen. 
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 22.9.2024
GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 20.10.2024
GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americasdní | hod | min | sek
