DISKUZE K ČLÁNKU Jak pokračovaly souboje týmových kolegů v Bahrajnu?

Jak si vedli piloti ve vzájemných duelech v rámci svých týmů během čtvrtého závodního víkendu v Barhajnu?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Jak pokračovaly souboje týmových kolegů v Bahrajnu?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 14, poslední 24.04.2013 23:55 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Rostislav M. (Hlasovalo 22 lidí) 24.04.2013 09:34
V anketě jsem hlasoval pro Fernanda. Ale chybí … »
» Petr (Hlasovalo 10 lidí) 24.04.2013 15:28
Graf se Sutilem: http://f1news.cz/pictures… »
» Petr (Hlasovalo 7 lidí) 24.04.2013 14:12
Například Alonso vypadl hned v úvodu v Malajsii… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • rock

    14:21 24.04.2013 37.188.235.XXX
    Sutil a Grosjean Zajímavá by v tabulce byla i křivka Sutilových rychlostí; jestli dobře koukám, tak jenom Vettel byl rychlejší (a ten měl výhodu čisté tratě).

    Nadchla mne taky jízda Grosjeana. I když jel na operativně zvolené alternativní strategii a nemalou část závodu strávil v provozu, v cíli za Raikkonenem (oslavovaným jako hrdina závodu) zaostal jen o nějakých 10s. Na mne jeho výkon udělal větší dojem, než Kimiho jízda ...

    + 11 / − 12

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      15:28 24.04.2013 109.81.245.XXX
      Graf se Sutilem: [odkaz na stránku]

      + 10 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • rock

        15:45 24.04.2013 37.188.235.XXX
        Díky.Smutný porovnání s di Restou, ale možná i s Raikkonenem, při stejné (dvouzastávkové, tu první Sutilovu nemá smysl brát v úvahu) strategii. Je to ještě výraznější, než jsem myslel. Sutil měl na bednu.

        + 10 / − 9

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

    • anonym

      15:47 24.04.2013 178.143.204.XXX
      Zabudol si na jednú,ale podstatnú vec keď Kimi nemal na Vetela tak si s prehľadom istil druhú pozíciu, ale Grosjean musel na to šlapať....05 04

      + 9 / − 8

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • rock

        15:53 24.04.2013 37.188.235.XXX
        Podle křivky časů Kimi nezvolnil dřív, než možná 6 kol před cílem. Grosjean di Restu předjel v 52. kole a pak to evidentně vypustil taky.

        + 9 / − 4

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • zeto

    13:33 24.04.2013 195.113.70.XXX
    Hm... Asi tomu nerozumím, ale jak může být po 4 závodech v některých případech poměr 1:1?

    + 8 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      13:39 24.04.2013 147.229.7.XXX
      Třeba proto, že ve dvou závodech někdo z nich nedojel? 04

      + 10 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      14:12 24.04.2013 109.81.245.XXX
      Například Alonso vypadl hned v úvodu v Malajsii, nemělo by to smysl srovnávat jeho a Massovo nejrychlejší kolo či průměrnou závodní rychlost. Pokud není jezdec klasifikován, body neudílíme.

      + 7 / − 8

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    10:22 24.04.2013 194.160.178.XXX
    Áno, Barcelóna bude celkom o inom,.. ...lebo tu v plnej sile nastúpi aj Ferrari a Mercedes a poradie na stupňoch víťazov bude celkom iné, tak isto aj na ostatných miestach. Ale Kimi a Romain majú stále šancu, lebo ak pôjdu v závode zase o jednu výmenu menej, určite na tom zase získajú. 11

    + 11 / − 12

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Rostislav M.

    Rostislav M.

    09:34 24.04.2013 109.107.201.XXX
    V anketě jsem hlasoval pro Fernanda. Ale chybí mi tam jméno Lewis Hamilton. Z devátého místa se dostal na pěkné páté místo s autem, se kterým Nico spadl z prvního místa na deváté.

    + 22 / − 16

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • H5N1, le

      14:23 24.04.2013 62.24.87.XXX
      Mě tam zas chybí Grosjean. Z 11 na 3 na tři zastávky. Ale je tam Kimi tak to zase tolik nevadí 04

      + 11 / − 8

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • anonym

      22:20 24.04.2013 89.233.187.XXX
      Docela nechápu, proč většina hlasuje pro Alonsa, když nepředvedl nějak oslnivý výkon.

      + 8 / − 10

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        23:55 24.04.2013 89.102.233.XXX
        Ne ? Dojel osmý, jezdil velmi rychle a nebýt defektu bojoval by o výhru. Díky problémům,se propadl na tuším 18. místo a posunul se o deset pozic a přitom předjížděl bez DRS ... takže pokud to nechápeš, buď jsi závod neviděl a článek nečetl nebo ho nemáš rád 02

        + 8 / − 11

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Fernando Alosno

Alonso proti většině: Max by se měl v nadávkách krotit

Carlos Sainz s Ferrari SF-24

Ferrari vyřešilo anomálii a je zpět. V Austinu nasadí poslední letošní vylepšení

U Red Bullu bijí na poplach

Překvapení Verstappen s Markem vedli po Singapuru rozsáhlý hovor kvůli výkonu Norrise

Max Verstappen po úspěšném začátku sezóny odvrací útoky Landa Norrise (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před poslední přestávkou hledají týmy i piloti optimismus

Charles Leclerc pod singapurskými světly poněkud napravil pošramocenou reputaci Ferrari (ilustrační foto)

Chybující Norris opět převýšil „zbytek světa“, Ferrari se rehabilitovalo

Guanyu Zhou už má poslední místo na startu téměř předplaceno

Prohlášení po kvalifikaci - většina pilotů se vkládá naděje do zítřejšího závodu

Carlos Sainz jr. zakončil kvalifikaci nejhorším možným způsobem (ilustrační foto)

Zoufalá kvalifikace pro Ferrari, Norris zúročil tréninkovou převahu

Max Verstappen v třetím tréninku poněkud ožil (ilustrační foto)

Ještěr se postaral o červenou vlajku, soupeře smetl Norris

Juki Cunoda si po několika slabších závodech vedl velmi nadějně (ilustrační foto)

Druhý trénink patřil Norrisovi s oběma Ferrari v závěsu, Russell boural

Charles Leclerc v závodě v Monaku

Úvodní trénink v režii Leclerca

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 20.10.2024

GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Max Verstappen po úspěšném začátku sezóny odvrací útoky Landa Norrise (ilustrační foto)

Novinky

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před…

Charles Leclerc pod singapurskými světly poněkud napravil pošramocenou reputaci Ferrari (ilustrační foto)

Grand Prix | 262

Chybující Norris opět převýšil…

Guanyu Zhou už má poslední místo na startu téměř předplaceno

Grand Prix

Prohlášení po kvalifikaci -…

Carlos Sainz jr. zakončil kvalifikaci nejhorším možným způsobem (ilustrační foto)

Grand Prix | 8

Zoufalá kvalifikace pro Ferrari,…

Oscar Piastri se dočkal vítězství díky vlastnímu dobrému výkonu (ilustrační foto)

Grand Prix | 83

GP ÁZERBAJDŽÁNU: Piastri ustál…

Vozy Alpine by dosavadní průběh Grand Prix v ulicích Baku vymazaly (ilustrační foto)

Grand Prix

PROHLÁŠENÍ PO KVALIFIKACI: Všichni…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů - anotační obrázek

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

V čem se liší povinné ručení pro mladé? - anotační obrázek

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování - anotační obrázek

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb? - anotační obrázek

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří - anotační obrázek

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát - anotační obrázek

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

reklama

stars24.cz

Chcete tančit jako ve StarDance? Taneční jsou v Česku stále populárnější - anotační obrázek

Chcete tančit jako ve StarDance? Taneční jsou v Česku stále populárnější

Je to těžší, než to bylo? Helena Vondráčková se otevřeně svěřila! - anotační obrázek

Je to těžší, než to bylo? Helena Vondráčková se otevřeně svěřila!

Zákaz telefonů na koncertech dorazil do Česka! Vojtěch Dyk nechce v O2 aréně mobily ani vidět - anotační obrázek

Zákaz telefonů na koncertech dorazil do Česka! Vojtěch Dyk nechce v O2 aréně mobily ani vidět

Harry neměl na růžích ustláno. Nevěřila mu už ani královna Alžběta II.! - anotační obrázek

Harry neměl na růžích ustláno. Nevěřila mu už ani královna Alžběta II.!

Brittany Mahomes s Taylor Swift mimo hru: Co stojí za jejich rozhodnutím? - anotační obrázek

Brittany Mahomes s Taylor Swift mimo hru: Co stojí za jejich rozhodnutím?

Polární záře v Česku: Bude dnes viditelná? - anotační obrázek

Polární záře v Česku: Bude dnes viditelná?

Agáta Hanychová šetří kde může! Nepřehání to ale už trochu? - anotační obrázek

Agáta Hanychová šetří kde může! Nepřehání to ale už trochu?

Maminka Hailey Bieber: Halloween plný strašidelných dekorací pro malého Jacka! - anotační obrázek

Maminka Hailey Bieber: Halloween plný strašidelných dekorací pro malého Jacka!

Tereza Kerndlová oblékla přiléhavý top a kraťásky: Fanoušky nadchla svůdným tanečkem - anotační obrázek

Tereza Kerndlová oblékla přiléhavý top a kraťásky: Fanoušky nadchla svůdným tanečkem

Proč byl John Amos vyhozen z hitového seriálu Good Times? Pravda, která šokovala fanoušky! - anotační obrázek

Proč byl John Amos vyhozen z hitového seriálu Good Times? Pravda, která šokovala fanoušky!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky