DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari získalo double, ovšem ve stínu vyhroceného duelu Verstappen-Norris

Počkej, on ale byl nejdříve předjet Landem a na vrcholu zatačky byl dříve jen proto, protože brzdil pozdě a nedodržel limit tratě a Landa díky tomu vyvezl taky mimo trať. Lando neměl na vyběr a i když je zatáčka tvoje, musíš nechat místo. To je přesny popis situace jak byla.

Nemáš pravdu. Pokud jsou pravidla napsaná smysluplně, pak není proč je každou chvíli měnit. Na tom bychom se snad mohli shodnout? V F1 mění pravidla skoro každý rok. Tak časté změny nejsou v žádném jiném sportovním odvětví.
Pravidlo o úmyslném pozdním brždění do zatáček, jež má za následek neprojetí tratě změněno bude. To není z kategorie možná, kdyby. Tam to řadíš akorát ty. Stejně jako jsem po Malajsii 2013, napsal, že Webber bude jezdit bez benzínu a bez kol, aby nemohl bojovat s Vettelem, a také hned v Číně se mi to potvrdilo, tak věřím, že až se ostatní piloti přizpůsobí a budou jezdit stejně a až bude muset Max útočit a kolize mu nebude vyhovovat, FIA toto pravidlo změní.
Jo a když tady obhajuješ konzistentnost posuzování, tak mi vysvětli kozistentnost v posouzení Předjetí Landa Maxem po startu, (a nevrácení pozice) s tím soubojem v závěru mezi oběma. Nebo předjetí Landa Maxem po startu s předjetím Russella Bottase. Russell Bottase předjel a vytlačil, ale na rozdíl od Maxe, dodržel limity tratě. Přesto byl penalizován. Max vytlačí, limity tratě nedodrží a pentli dostane ten druhý. To je konzistence FIA a Mike17.
Kde vidíš stejné posouzení těchto situací???