DISKUZE K ČLÁNKU GP KATARU: Boxovou přehlídku ovládl Verstappen, McLaren stále stoupá vzhůru

Fanda L.H.:
Prosím nepleť si teorii a praxi...

Skvělý výsledek pro McL .
Tím ovšem pozitiva v mých očích končí. Ta komedie byla dokonce na pokračování.
První díl byly již skoro tradiční traťové limity a úpravy tratě v průběhu víkendu. A to ještě víkendu sprintového.
Druhý díl, komedie pneumatiková, vyvrcholil pár hodin před závodem a závod vlastní už byl jen důsledkem. Takto změnit pravidla je pro mne zcela nepřípustné. Obzvláště když mají piloti omezené počty gum a nevěděli to předem. Když už, tak měli pro závod dostat všichni extra gumy tak, aby mohli jet podle sebe. Navíc říct, že červené, žluté i bílé vydrží stejný počet kol jen dokládá naprostou nesmyslnost tohoto absurdního nařízení.

Pokud by měl být tohle směr vývoje F1, tak to asi bude beze mne.

Tipnu že strategie Mercedesu byla, že LH vyrazí dopředu a že ho GR "pustí" s tím že daji i Maxe. Měl červené, takže bylo všechno jasně dané, na co se bude tlačit. Zmatlali to. Asi nejvíce LH. Nevadí, je to motosport.

Kdybych byl šéfem Mercedesu start + první kola:
1) GR striktně pravá strana, pokud se nestane něco jako, že to Maxovi zhasne apod...
2) LH z leva, ze široka do toho vletí a ideálně v 1. nebo v 2. zatáčce předjede Maxe
3) LH pozdrží Maxe, bez toho, že by ho záměrně brzdil, RB je zkrátka rychlejší...
4) GR zůstane v rozumném odstupu od Maxe
5) LH zajede do boxů a v ideálním světě se na čerstvých gumách dokáže udržet virtuálně před Maxem...
6) GR pojede za Maxem a udělá opak toho co on tzn. když pojede do boxů o kolo dříve, tak zůstane na trati, když zůstane na trati, tak zajede o kolo dříve
7) LH pozdrží Maxe, pustí GR dle situace => GR virtuálně na 1. místě

Samozřejmě je to fantazírování, mohlo se odehrát spousta věcí... Nehodnotím manévr jako takový, je to závodní incident... Z mého pohkedu je nesmysl, když zvlášť po včerejším dnu vím, že červené gumy jsou na startu obrovskou výhodou, se tlačit do první zatáčky... Protože co se stane, když jsem druhý a třetí má rychlejší gumy ? Stane se to, že budeme v první zatáčce 3... Kdo to odnese ? Ten první, co si volí stopu ? Ten těžko... Zbývají 2, týmový kolegové...

V nadsázce řečeno, tak jak kolidoval LH s GR, tak mohl kolidovat s MV... Mohli se vytlačit z trati a GR z toho mohl těžit... Mohl jít LH do čela, mohla přijít červená vlajka... Mohlo to samozřejmě dopadnout pro LH, ale to pro GR není prohra... Pořád je to alespoň úspěch týmu... Proto taky píšu, že kdyby nebyli kolegové, tak se to dá pochopit...

Že se LH omluvil... Bylo zajímavý slyšet vysílačky GR po startu... Já jsem z toho cítil, že má v gatích... Po startu se propadnout na chvost, kolega vyřazený... Fakt blbá situace... Za to velký respekt GR jak dobrý výkon následně podal... Ten tlak, myšlenky, muselo to být extrémně těžký... I třeba myšlenky na to jak se LH vyjádří... Opravdu respekt za ten jeho výkon... LH se rozhodl vzít to na sebe, ostatně taky co jiného... Uklidnil tím situaci, předpokládám, že diskuze uvnitř týmu bude trochu jiná... Ale na venek všechno dobrý...