DISKUZE K ČLÁNKU Grand Prix Bahrajnu: Úvod pro Ferrari, Red Bull vyhořel technicky

Dlouho očekávaný start sezóny plné novinek přinesl dramatickou podívanou a černý den pro obhájce titulu. Pod umělým osvětlením v Bahrajnu se radovalo Maranello a italský tým nebyl jediný, kdo měl důvod jásat.

Počet komentářů: 160, poslední 22.03.2022 13:43 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Mansell_fan
18:24 20.03.2022 86.49.231.XXX
Jinak Hamilton jako rychlejší mercedes v závodním tempu v první čtvrtině závodu ztrácel na Leca sekundu na kolo a to je pořádná darda. Navíc mi přišlo že hodně žerou gumy.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  18:29 20.03.2022 91.245.26.XXX
  Uvidíme jak to bude dál. Tenhle závod mi přišel hodně specifický právě i kvůli počtu zastávek v boxech.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Situs
  18:31 20.03.2022 88.101.227.XXX
  Jo, jejich degradace gum patřila k těm horším. S tímhle zatím nemaj nárok pomýšlet na vítězství. Ale je to Mercedes, tam může přijít rychlá náprava a spíše ji čekám. 5 závodů a budou ve hře.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jon
    18:54 20.03.2022 90.176.154.XXX
    Jeli s velkým přítlakem. S novou podlahou by to mělo přestat skákat a bude to jiný příběh.
    Spíš mám obavy o sodovkáře. Motor a ERS si musí ladit od letoška sami (respektive mají podporu Hondy, ale platit to musí Mates) a jestli tam mají nějaké problémy, tak z toho možná Helmut dostane panický záchvat, až uvidí ty účty.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      19:03 20.03.2022 88.103.238.XXX
      Praskají jim pry nějaký čerpadla , respektive pohony. Už to řešili v testech. Mysleli že opraveno a zjistilo se že ne.
      
      + 0 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      19:03 20.03.2022 83.240.61.XXX
      Velký přítlak by měl gumám pomoci... Protože se lépe rozloží zatížení na všechna 4 kola a vůz se méně smýká... Rovněž vyšší přítlačná síla pomáhá tomu, aby se neblokovala kola při brždění...
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        19:07 20.03.2022 46.47.176.XXX
        RB už plácá. Prý palivové čerpadlo, ale to netlačí olej do hydrauliky posilovače řízení.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        19:18 20.03.2022 46.47.176.XXX
        Nic se ale nesmí přehánět. Pod přílišným tlakem vzniká zase efekt Pirelli.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - jon
        19:34 20.03.2022 90.176.154.XXX
        V pomalých zatáčkách a při brzdění ano, ale v rychlých zatáčkách a na rovinách to ty gumy žere daleko více.
        Aktuální koncept Mercedesu počítá s generováním přítlaku podlahou, tj. mezi nápravami. S tím souvisí i rozložení brz, nastavení ERS kvůli brake by wire apod. Je to hodně komplexní.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        19:41 20.03.2022 90.176.154.XXX
        No, u Gaslyho to úplně nevypadalo na problém čerpadla a trochu bych řekl, že inženýři z Rakouska asi někde udělali trochu chybu. A ladit ERS a vedle toho ho vyvíjet není úplně tak laciná záležitost, jako trénovat pitstopy a ladit aero. Bude to ještě sranda.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:44 20.03.2022 46.47.176.XXX
        U Gaslyho prý MGU-K.
        Moc se mi to nezdá, vypadalo to, že hoří spíše palivo nebo hydraulika než baterky.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        19:56 20.03.2022 88.103.238.XXX
        Gasly ne tam.je to jinak.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      19:58 20.03.2022 176.74.150.XXX
      Panický Helmut, to zní zajímavě. 🤣
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        20:34 20.03.2022 46.47.176.XXX
        Vyladění ground efektu zatím pořádně nerozumí ani ti nejlepší odborníci. Chce to čas a pevné nervy. Však oni si časem poradí.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - jon
        23:38 21.03.2022 90.176.154.XXX
        Již brzy i v našich přijímačích
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace měří pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 37

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Grand Prix Bahrajnu: Úvod pro Ferrari, Red Bull vyhořel technicky

Diskuze: Grand Prix Bahrajnu: Úvod pro Ferrari, Red Bull vyhořel technicky

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari