DISKUZE K ČLÁNKU GP EMILIA ROMAGNA: Přerušený závod vyhrál Verstappen, hrdiny dne Norris a Hamilton + VIDEO

ano, sebrali, dává se za nejrychlejší kolo, nikoliv za nejrychlejší kolo v první desítce. Tohle red bull dost provařil...

Chyba to byla opravdu zbytečná. Ano, stává se to více pilotům, ale ti z jsou z trochu jiného těsta a výkonnostní kategorie. U pilota Lewisova kalibru se opravdu jedná o školáckou chybu. Mohl si ten manévr připravit jinde, případně ve chvíli, kdy by měl trochu větší důvěru v obutí. Tohle bylo hop nebo trop.
Tu červenou vlajku nerozporuji. Byla naprosto v cajku a díky ní jsme si užili zajímavou druhou polovinu závodu. Zmínil jsem ji jen proto, že pro Lewise to bylo štěstí v neštěstí. Jen a pouze díky ní mohl minimalizovat ztráty. Ale on si toho byl moc dobře vědom a po závodě mi přišel velmi pokorný.
Maxův smyk byla chyba, při které ale neopustil celým vozem trať. Kdyby ho kdokoli předjel, musel by pozici urychleně vracet. Charles to udělal mazaně a doufal, že Max bude mít studenější pneumatiky a zkusí ho předjet bez rizika pentle za cílovkou. Bohužel zaspal, ale bohudík to byl právě Lando, kdo byl na čekané. Být to Péro nebo třeba Stroll, radost bych z toho určitě neměl.
Péro souhlas. Já jsem to přesně naznačoval a Ty jsi to jen dopověděl. V roce 2013 jsem z něj měl pocit, že umí být špičkový do té doby, než vedle něj postaví špičkového jezdce. Oproti roku 2013 veliké zlepšení v rychlosti na jedno kolo, ale body se rozdávají v neděli. Když je vezmu pod stejnou lupu s Maxem, v případě Péra se bohužel dá hovořit o závodní demenci místo inteligence. Dnes měl splnit pracovní povinnost a dovézt body do PK. Místo toho je Lewis a Mercedes stále první i po závodě, kde od začátku tahali za krátký konec. Mercedes se zatím stále trochu trápí, ale pana Péra očividně moc netrápí fakt, že od posledního dne testů, kdy byl Mercedes o cca 0,8s pomalejší se během dvou závodů dostali na stejnou výkonnost a každá hloupá chyba může RB hodně mrzet.
Alonso za mě opravdu nejede zle. Jasně, dalo by se čekat, že Ocona bude zadupávat, ale podle mě to teď ani není jeho cíl. Sžívá se s vozem, najíždí cenné kilometry a není bláhový v tom, že by z letošního auta byl mistrovský materiál. Tak se pokusí sem tam překvapit a hlavně se soustředit na velkou změnu pravidel. Nicméně rozumím, kam a komu jsi to mířil. Rýpanec dobrý, ať řeč nestojí.