DISKUZE K ČLÁNKU McLaren začíná k řídícím jednotkám nabízet nové LCD displeje na volant (+video)

McLaren k letošním řídícím jednotkám všem týmům poskytne také zobrazovací jednotku PCU-8D. Ta by měla pomáhat pilotům orientovat se v informacích o vlastním voze.

Počet komentářů: 26, poslední 12.02.2014 15:28 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001084 (Hlasovalo 8 lidí) 08.02.2014 10:40

Pilot na display nebude sledovat filmy :) kdyz… »

» Jake HorseRadisher (Hlasovali 5 lidé) 07.02.2014 22:33

Technologie 21 století? Žijeme ve 21 století a… »

» hixaxon (Hlasovali 4 lidé) 10.02.2014 19:15

+1 za anonyma. Jinak, souhlasím s ním v tom,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

hixaxon
19:20 10.02.2014 89.177.88.XXX
hodnoty Nechce se mi to hledat, neví někdo, co znamenají hodnoty pWat a xHydr?

Petře?

PS: Co takhle jim tam zamontovat pohled zpětnou kamerou? ... už žádné výmluvy typu "já ho fakt neviděl".

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- seven
  15:28 12.02.2014 93.153.124.XXX
  Tipnul bych na tlak vody (pWat) a hydraulický tlak v systému řazení/převodovky (xHydr)
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
viking
10:14 10.02.2014 93.153.124.XXX
Displej je navrzen ucelne k zobrazovani velkych symbolu a cisel Displej je navrzen ucelne k zobrazovani velkych symbolu a cisel a na to nepotrebuje velky rozliseni a miliony barev. Dulezite je, ze velka cisla a symboly jsou dobre viditelne, pokud vidim, tak zakladni barvy to umi a nic jineho neni potreba. Dispej s vysokym rozlisenim by zbytecne kladl vetsi naroky na system, kterej ho ovlada a to v F1 neni zadouci (zde jde dopredu ucel, rychlost a spolehlivost).

+ 6 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- hixaxon
  19:08 10.02.2014 89.177.88.XXX
  Vidíme to stejně, dobře jsi no napsal. Jas a kontrast jsou nejdůležitější (koneckonců, ani pozorovací úhly nejsou tak důležité).
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - hixaxon
    19:08 10.02.2014 89.177.88.XXX
    *to
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Chasnik
23:17 08.02.2014 217.117.213.XXX
tak teď už jenom vědět... ..., kterýma čudlikama na volantu se bude ovládat tetris, snake a angry birds

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- wrt
  08:49 09.02.2014 88.80.244.XXX
  To sa dá navoliť, ale bude to fungovať len v pomalých zákrutách.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - hixaxon
    19:09 10.02.2014 89.177.88.XXX
    Náhodou, při červené vlajce si to dovedu (s nadsázkou) představit .
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Kapor
08:57 08.02.2014 194.160.178.XXX
Hojsa, hejsa,.. ...do Brandejsa ! A máme tu konečne LCD displeje a piloti sú vytešení a celí bez seba. Radšej neskôr ako v osobných automobiloch ako nikdy. Lebo už som čítal, že v niektorých lepších sa používajú aj s väčším rozlíšením. Ale čo, veď F1 je chudá !

+ 4 / − 10

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Jake HorseRadisher
22:33 07.02.2014 85.207.90.XXX
Technologie 21 století? Žijeme ve 21 století a použijeme technologii z 21 století... display s rozlišením 480x272... Jako promiňte, ale tohle není technologie 21 století :D Jakože nechci 5,5 palce s UHD, ale v dnešní době by si to zasloužilo už slušnější rozlišení :) Protože na tom videu je vidět jednotlivé pixely a opravdu to nevypadá hezky :)

Btw. proč některé týmy zůstavají u starých jednotek? Mi hlava nějak nebere :) Popřípadě které?

+ 5 / − 14

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  04:48 08.02.2014 188.120.195.XXX
  Prumyslove standardy nejdou ruku v ruce se standardy frikulinu - zatimco frikulin chce (nesmesovat s potrebuje) hyper super parametry ve stylu "cim vic pruhu, tim vic adidas", prumyslova zarizeni staveji na overenych technologiich za ucelem dosazeni vyssi provozni spolehlivosti a bezpecnosti. Jestli to vypada nebo nevypada hezky je uplne jedno, dulezita je funkcnost. Vzhledem k vibracim v jedoucim voze by stejne bylo vyssi rozliseni k nicemu.
  
  Ad pouzivani starsiho typu SECU: [odkaz na stránku]
  V diskusi jsem tehdy vypisoval i nejake parametry, pokud te zajima srovnani se spotrebni elektronikou...
  
  + 15 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    01:45 10.02.2014 89.190.61.XXX
    Tys v tom jel? Že víš, že větší rozlišení by bylo k ničemu?
    
    + 1 / − 7
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Jens
    08:04 10.02.2014 109.81.245.XXX
    Ještě že jsi anonym a víme, cos kde psal. Hlouposti pod každý článek.
    
    + 3 / − 7
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      12:47 10.02.2014 178.255.168.XXX
      Můžeš být konkrétnější? Co přesně je hloupost? Že jsou průmyslová zařízení stavěna na ověřených technologiích, takže se zdají být v porovnání s parametry spotřební elektroniky zastaralá? Nebo snad narážíš na rozměry či porovnání výkonu staré i nové SECU s dvoujádrem Cortex-A9 v diskusi pod odkazovaným článkem? Které číslo je špatně?
      
      Narozdíl od tebe aspoň píšu k věci a nemám problém své názory obhájit, případně uznat omyl, aniž bych se uchyloval k urážkám ostatních diskutujících.
      
      + 4 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Jens
        12:54 10.02.2014 109.81.245.XXX
        Říká kdo? Jeden z milionů anonymů tady? Který? Ten chytrý, který si neumi zvolit ani nick?
        
        + 4 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        hixaxon
        19:15 10.02.2014 89.177.88.XXX
        +1 za anonyma.
        
        Jinak, souhlasím s ním v tom, že ověřená technika je v případech, kdy Opravdu nemá selhat, lepší. Ověřenost časem se počítá a na tomhle nebudeš hrát CoD/BF4, ani pracovat v AutoCadu/photoshopu/illustratoru.
        
        A čistě pragmaticky, na jednom českém webu porovnávali spotřeby notebooků na rozlišení a opravdu čím vyšší, tím vyšší spotřeba a tuto sezónu se bude počítat každý watt.
        
        + 4 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- uzivatel001084
  10:40 08.02.2014 84.42.248.XXX
  Pilot na display nebude sledovat filmy :) kdyz udelaji jemnejsi display ikonky na display budou pak mensi. Museli by prepracovat grafiku atd..
  
  + 8 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - rock
    18:57 08.02.2014 46.33.96.XXX
    Jakou grafiku, dyť tam žádnou nemají.
    
    + 4 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - anonym
    01:46 10.02.2014 89.190.61.XXX
    Tak to by asi nebyl problém.
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- eR
  11:59 08.02.2014 62.245.107.XXX
  To je rozlišení Sony PSP Možná to recyklují ze starých kousků.
  
  + 4 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU McLaren začíná k řídícím jednotkám nabízet nové LCD displeje na volant (+video)

Diskuze: McLaren začíná k řídícím jednotkám nabízet nové LCD displeje na volant (+video)

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

seven

viking

Chasnik

wrt

Kapor

anonym

anonym

Jens

anonym

Jens

rock

anonym

eR

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit