DISKUZE K ČLÁNKU Symonds o modelech vozů F1 pro aerodynamické tunely: Z čeho se vyrábějí a kolik stojí? (+ video)

Pat Symonds pro F1 Racing prozradil zajímavé detaily, které se týkají nákladné výroby a testování zmenšených modelů vozů F1 v aerodynamickém tunelu. Z čeho se vyrábějí, jak jsou přesné a na kolik stojí?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Symonds o modelech vozů F1 pro aerodynamické tunely: Z čeho se vyrábějí a kolik stojí? (+ video)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 10, poslední 23.10.2012 11:37 Vložte komentář

Nejlepší názory

» kakaa (Hlasovali 2 lidé) 23.10.2012 11:37
no v tom jejich kanclu, kterému říkaj control… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • kakaa

    kakaa

    11:37 23.10.2012 194.228.21.XXX
    no v tom jejich kanclu, kterému říkaj control room to vypadá skoro jak v mém obýváku 11

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • ja

    20:29 20.10.2012 95.102.198.XXX
    Zaujímavé, ale veľmi drahé09

    + 5 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Yardley

    11:15 20.10.2012 95.102.249.XXX
    veci sa maju tak ze komu funguje dobre tunel je lepsi ako ten co by testoval mesacne 2000 kilometrov.
    preto ferrari straca.

    + 6 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • odin

      odin

      13:02 22.10.2012 77.240.96.XXX
      Podle mě to tak není. Myslím si, že testy s reálnými vozy F1 nic nenahradí. Výsledky jsou 100% pravdivé (nezkreslené odchylkami ať už vlivem zmenšení, nebo jinými vlivy). Navíc piloti mohou "pozorovat" vývoj chování auta.
      Ale souhlasím s tebou v tom, že v dnešní době omezeného testování a zákazu individuálních testů, záleží na tom, komu jak přesně funguje tunel.
      Každopádně jsem přesvědčen, že kdyby znovu povolili individuální testy, většina týmů by se k nim vrátila, i když je to asi dražší.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Nasir

      17:40 20.10.2012 188.175.176.XXX
      Problém je, že oni nemůžou testovat měsíčně těch 2000 km, ani na své vlastní trati. Pak by jen ten tunel tolik nepálil.

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Rovnice o dvou neznámých

    09:57 20.10.2012 90.179.19.XXX
    Poměr Docela by mě zajímaly ceny kdyby tým testoval na trati blízko své továrny nebo provoz tunelu 24/7

    + 10 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000730

      uzivatel000730

      10:54 22.10.2012 193.33.22.XXX
      Na trati by musel mít model jednak 100% velikosti, potom by nebylo možné použít na některé díly prostě dřevo a hlíník a hlavně v tunelu se testuje vlastně jenom kastle.
      Na okruhu potřebuješ, piloty, motory, převodovky, komplet elektroniku a diagnostiku.

      + 0 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • anonym

      21:25 20.10.2012 91.127.4.XXX
      testovanie na trati je podstatne drahsie

      + 0 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    09:40 20.10.2012 194.160.178.XXX
    Ja si myslím, že to stojí za to, lebo ak sa nezachovajú originály aut F1,.. ...tak budúca generácia si tieto monposty bude môcť pozrieť v múzeu, kde sa určite
    zachovajútieto krásne modely a bude to jasne vypovedať o dobe v ktoréj sme žili a tvorili. Je dobre, že sa metódy stále zdokonalujú pri zhotovovaní modelov aj metódy korelácií, aby sme takto dostávali hodnoverné výsledky so skutočnými modelmi. Budúcnosť zhotovovania niektorých týchto dielov je určite v tlačení na 3D tlačiarňach, čo prispeje k plnej hodnovernosti modelu 60% so skutočnou veľkosťou monopostu a teraz ak je to rarita, v budúcnosti to bude bežná vec, nad ktorou sa nik nepozastavý. 01

    + 5 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Na podobnou pozici nebývá Max Verstappen zvyklý, proto jeho reakce po závodě byla značně rozladěná (ilustrační foto)

GP ITÁLIE: Prohlášení po kvalifikaci - Red Bull nechce podléhat panice, ale situaci musí řešit

McLareny na své spanilé cestě nijak nepolevily (ilustrační snímek)

GP ITÁLIE: McLaren ovládl v Itálii první řadu, Norris po sedmi dnech zajel další pole-position

Lewis Hamilton s Toto Wolff se mohli usmívat i po třetím tréninku

GP ITÁLIE: Red Bull dál tápe, trénink ovládl Mercedes

Kevin Magnussen způsobil svým kolegům jedenáctiminutovou pauzu

Druhý trénink opět provázela červená vlajka, nejvýš vyskočil Hamilton + VIDEO

Max Verstappen slaví své 60. vítězství po zádově v Kanadě

První trénink pro Verstappena. Antonelli tvrdě boural + VIDEO

Logan Sargeant v F1 končí

Williamsu došla se Sargeantem trpělivost, už v Monze jej nahradí nováček Colapinto

Dominance Red Bullu se vytrácí

Přijde Red Bull o vedení? Marko označil výsledek GP Holandska za alarmující, reaguje na to i Max

Charles Leclerc byl svým umístěním příjemně překvapen

PROHLÁŠENÍ po závodě: Nadšení, zpytování a odhodlání se zlepšit

Lewis Hamilton se pokoušel minimalizovat ztrátu, nakonec mu nejrychlejší kolo nevydrželo

GP HOLANDSKA: Norris topí pod kotlem, domácímu idolu nedal šanci

Lewis Hamilton určitě cítí obrovské rozčarování

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Špička čeká tuhý boj, ostatní se chtějí poprat o body

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

McLareny na své spanilé cestě nijak nepolevily (ilustrační snímek)

Grand Prix | 14

GP ITÁLIE: McLaren ovládl v Itálii…

Lewis Hamilton se pokoušel minimalizovat ztrátu, nakonec mu nejrychlejší kolo nevydrželo

Grand Prix | 29

GP HOLANDSKA: Norris topí pod…

Po první části to vypadalo, že by o pole-position mohl bojovat i Pérez, ale v Q3 se mu nevedlo (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

Dramatický kvalifikační duel…

Stefano Domenicali věří, že máme před sebou spoustu vzrušujících závodů

Novinky

Jakou sezónu můžeme očekávat v…

Mick Schumacher

Novinky | 11

Proč nikdo v F1 nechce mladého…

Carlos Sainz s Ferrari SF-24

Novinky | 2

"Poskakování nelze simulovat,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří - anotační obrázek

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Rally

Rally Italia Sardegna 2024 - foto - anotační obrázek

Rally Italia Sardegna 2024 - foto

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát - anotační obrázek

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta - anotační obrázek

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

TEST Škoda Superb Combi L&K 2,0 TDI 142 kW 4x4 – vrchol nabídky, stojí za to ? - anotační obrázek

TEST Škoda Superb Combi L&K 2,0 TDI 142 kW 4x4 – vrchol nabídky, stojí za to ?

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – život ve městě a elektrický provoz - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – život ve městě a elektrický provoz

TEST Subaru Outback Geyser – unikátní kříženec kombíku, offroadu a prémiovky - anotační obrázek

TEST Subaru Outback Geyser – unikátní kříženec kombíku, offroadu a prémiovky

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – co vše budeme testovat a zkoumat? - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – co vše budeme testovat a zkoumat?

Rally Český Krumlov ve fotografii - anotační obrázek

Rally Český Krumlov ve fotografii

Podorlická rally - galerie - anotační obrázek

Podorlická rally - galerie

Filip Kohn při prvním startu s Fabii RS Rally2 druhý ve Slovinsku - anotační obrázek

Filip Kohn při prvním startu s Fabii RS Rally2 druhý ve Slovinsku

Úspěšná premiéra Jakuba Jirovce s Yarisem Rally2 - anotační obrázek

Úspěšná premiéra Jakuba Jirovce s Yarisem Rally2

Krumlovská noc rozhodla - anotační obrázek

Krumlovská noc rozhodla

V Hustopečích v pátek večer po dvou minutách - anotační obrázek

V Hustopečích v pátek večer po dvou minutách

reklama

stars24.cz

OBRAZEM: Exhibice hokejových hvězd v O2 aréně: Voráček si vybojoval vítězství! - anotační obrázek

OBRAZEM: Exhibice hokejových hvězd v O2 aréně: Voráček si vybojoval vítězství!

Půjde Jasmina Alagič na operaci? Prozradila, že má zdravotní problémy! - anotační obrázek

Půjde Jasmina Alagič na operaci? Prozradila, že má zdravotní problémy!

Ve vesmíru nejsme sami, tvrdí Miley Cyrus! UFO už prý i potkala! - anotační obrázek

Ve vesmíru nejsme sami, tvrdí Miley Cyrus! UFO už prý i potkala!

Ve vesmíru nejsme sami, tvrdí Miley Cyrus! UFO už prý i potkala! - anotační obrázek

Ve vesmíru nejsme sami, tvrdí Miley Cyrus! UFO už prý i potkala!

George Clooney prochází krizí v manželství?! - anotační obrázek

George Clooney prochází krizí v manželství?!

ŠOK v královské rodině! Princezna se vzdala královských povinností, provdala se za šamana! - anotační obrázek

ŠOK v královské rodině! Princezna se vzdala královských povinností, provdala se za šamana!

Lando Norris ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Itálie v Monze! - anotační obrázek

Lando Norris ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Itálie v Monze!

Šokující zpověď: Princ Harry se chce vrátit do Británie, touží po obdivu lidí! - anotační obrázek

Šokující zpověď: Princ Harry se chce vrátit do Británie, touží po obdivu lidí!

Exmanžel Jennifer Aniston Justin Theroux se bude ženit! - anotační obrázek

Exmanžel Jennifer Aniston Justin Theroux se bude ženit!

Exmanžel Jennifer Aniston Justin Theroux se bude ženit! - anotační obrázek

Exmanžel Jennifer Aniston Justin Theroux se bude ženit!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky