DISKUZE K ČLÁNKU Co pomohlo Red Bullu ke zrychlení vozu RB8 v posledních závodech?

Red Bull začíná ke konci sezóny opět vládnout: Sebastian Vettel vyhrál tři závody za sebou a předstihl Fernanda Alonsa v šampionátu jezdců. Jakými úpravami prošel monopost RB8 od Singapuru?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Co pomohlo Red Bullu ke zrychlení vozu RB8 v posledních závodech?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 22, poslední 17.10.2012 17:10 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000190 (Hlasovalo 8 lidí) 16.10.2012 11:08
Tady na tom je vidět kdo skutečně vládne … »
» uzivatel000299 (Hlasovalo 7 lidí) 15.10.2012 14:13
Takže musely přepracovat celé auto aby se… »
» erdedy (Hlasovalo 7 lidí) 15.10.2012 21:22
Petr Diky znova za paradny rozbor!01 01 01… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Petr

    Petr

    17:10 17.10.2012 78.157.160.XXX
    DDRS Výstupní otvory DDRS se našly na okrajích spodního zadního křídla (beam wing) - obrázek: [odkaz na stránku]

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    11:08 16.10.2012 90.177.76.XXX
    Tady na tom je vidět kdo skutečně vládne největším rozpočtem a rozhodně to není ferrari jak se vždy uvádí. No nedá se nic dělat prostě jsou na tom lépe, ale letošní rok jasně ukazuje, že to není až taková genialita tohoto týmu, ale spíše toku peněz.
    Každopádně díky za pěkný článek, nezajímavější mě přijdou dvě věci a to, že vyhodili úplně ty třásně a že snížili nos.

    + 8 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Nasir

    23:04 15.10.2012 188.175.176.XXX
    Posezónní rozbor? Díky za skvělý článek. Dotaz - nebylo by možné udělat taky nějaké posezónní shrnutí těch hlavních upgradů u top týmů (RB, Ferrari, McL, Lotus) během celé sezóny? Že by bylo vidět, kdy kdo nasadil větší počet novinek (ne jednu, dvě drobnosti) . Nemusíte to nějak podrobně rozebírat s obrázky, jen takové shrnutí, ze kterého by byl vidět postupný progres týmů a jak byl kdo pilný. Díky.

    + 6 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      07:03 16.10.2012 109.81.245.XXX
      Je to dobrý nápad, možná na to dojde, ale zatím nechci nic slibovat.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • g0dlike

        g0dlike

        11:18 16.10.2012 88.103.93.XXX
        Nápad dobrej, ale asi hrozně pracnej. On i tenhle článek asi nějakej čas zabral04 01

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          11:25 16.10.2012 109.81.245.XXX
          Vlastní články se s překládanými zprávami nedají vůbec srovnávat.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • g0dlike

            g0dlike

            11:29 16.10.2012 88.103.93.XXX
            přesně o tom mluvím... Pokud to má člověk jako koníček a je stále chuť tvořit, pak asi není problém. Ale já bych na to náladu furt asi neměl14 Takže jak se říká - respekt!

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
  • erdedy

    erdedy

    21:22 15.10.2012 178.41.46.XXX
    Petr Diky znova za paradny rozbor!01 01 01

    Konecne som pochopil, kde (čím) vzali zrazu tu nenormalnu rychlost... (toho som sa obaval)

    Skoda reci, su to machri!01 "hajzli malinovkovy"...06

    + 7 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      22:19 15.10.2012 78.157.160.XXX
      Díky.
      Ono se to s takovými zdroji celkem dobře machruje..

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • virtual

        virtual

        15:03 16.10.2012 91.197.117.XXX
        Chce se mi říct bohužel. Někde zaznělo, že snad jako jediní navyšují rozpočet...

        ...a výborný článek! 11

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

    • Nasir

      23:06 15.10.2012 188.175.176.XXX
      Co myslíš, stihne něco z toho Ferrari okopírovat (tedy pokud už s tím začali) a "vrátit úder"? 03

      + 4 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • erdedy

        erdedy

        06:26 16.10.2012 178.41.46.XXX
        Stihnut nieco vyrobit by nemali mat problem. Horsie je, ze testovat budu musiet viac v reale, ak teda maju stale zavrety tunel (viem, ze vyuzivaju este Toyotu).

        Keby sa im podarilo ich aspon poprehanat, bol by som docela rad.
        Lotusy a zrejme aj McL uz to zabalili (McL ma zrejme "ine"
        dovody/problemy) a jednoznacne vitazstvo neni "pre mna".
        2010 bola presne sezona podla mojho gusta. 01*

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • Zahradnik

    17:30 15.10.2012 109.71.214.XXX
    Čtvrtá fotka Proč jsou všechny nápisy (reklamy) zrcadlově ???
    Že by R-B šel s ,,kamufláží" úprav vozu až takhle daleko???

    + 1 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      17:44 15.10.2012 62.240.189.XXX
      zrcadlo kvůli srovnání

      + 3 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      17:51 15.10.2012 78.157.160.XXX
      Neměl jsem po ruce zrovna fotku ze stejného úhlu, tak jsem jednu pro lepší srovnání zrcadlově obrátil.

      + 6 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Frciiik

    16:33 15.10.2012 109.164.3.XXX
    srovnání Bylo by zajímavé to porovnat s novinkami, které v předchozích závodech představil někdo od konkurence, tedy McLaren nebo Ferrari

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      17:51 15.10.2012 78.157.160.XXX
      Když například právě ono Ferrari posledních sedm závodů téměř nic nového nemělo - kromě úprav křídel pro daný typ trati.

      + 4 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000299

    uzivatel000299

    14:13 15.10.2012 94.112.175.XXX
    Takže musely přepracovat celé auto aby se udržely mezi top týmy.

    + 7 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    13:59 15.10.2012 194.160.178.XXX
    A. Newey zase čaroval a ako vidieť,.. ...nebolo to len tak a indiáni odviedli perfektnú prácu. 01 18

    + 4 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky