DISKUZE K ČLÁNKU Rozhovor se šéfem Hondy: V sezóně 2017 se chceme vyrovnat Mercedesu

tak snad mlží.....sami říkali a nejen Honda, že to je slabina, to malé turbo.A větší v tom místě udělat nejde.Taky těžiště....no snad už to bude ve 2017 v cajku a konkurence-schopné.

Nepředpokládá se, že změníme koncept systému,...

nevěřím tomu, že koncept nezmění. Jen to nechtěj vybalit na konkurenci. Je tu asi šance že by koncepci nezměnili, ale předpokládám, nějaké úpravy na bloku motoru, jako třeba jiný úhel válců atd.

Turbo měnit nebudeme, píše....buď mlží a nebo....nevím.

V jedné odpovědi říká, že motor změní. Dle mého je tím myšleno, že turbo pracuje dobře kontrukčně, ale motor nemá výkon, protože je malé, což je omezeno asi teď už hodně palivem. Dle mého zvětší turbo a dají ho jinam, což přinese výkon. To vše ale až budou mít tryskové zapalování, které sníží spotřebu a umožní zvětšení turba. Pokud tryskové zapalování nenasadí, turbo stejně zvětšit nebudou moci nebo jen minimálně, protože budou mít jinak nedostatek paliva na závod. To tryskové zapalování je asi trochu složitější na vývoj, protože JH se k tomu už někde vyjadřoval, že budou muset tento proces dobře pochopit. Takže teď jen aby to dobře pochopili a od ledna už s tím jezdili a šlapalo to na 100%

Zajímala by mě tato otázka:
Změníte spalovací motor před rokem 2017?
JH: Ano. Podle pravidel nemůžeme změnit všechno, ale změníme všechno, co se bude dát.

Co tedy nejde změnit??? Už si to nepamatuji a nebylo by špatné v textu článku pro osvěžení uvést, co se u Hondy jako u ostatních měnit nebude.

Jsou opatrní ve vyjadření.Vlastně bych to měl pochválit! Ten dotaz na Rona, uff, kdyby se takto chovali všichni, za tuto "neopodpověď" tleskám.Holt Japonská kultura.

Jinak pochopil jsem to dobře že Turbo zůstane umístěné stejně? (t.j mezi válci) Vždyť se tvrdí, že tohle uspořádání není výhodné.Nemohou to turbo zvětšit, což je eliminující. Tohle nějak nechápu....je k tomu nějaké info.Díky...