Po světě chodí tisíce závodníků kteří Stirlingovi… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Skutečný korunní princ odešel aneb Stirlingovy nezískané tituly
Pojem korunní princ se vyskytoval ve Formuli 1 mnohokrát, ale ve světle dnešní smutné události můžeme zapomenout na Ronnie Petersona, Patricka Depaillera, Felipe Massu nebo Marka Webbera. Pro nikoho podobné oslovení není vhodnější než pro Stirlinga Mosse.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Skutečný korunní princ odešel aneb Stirlingovy nezískané tituly
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Jindrich K.
22:36 13.04.2020 89.103.12.XXXPochybuju, že v současné generaci se nachází tak výrazná "dvojka". V článku je zmíněný Mark Webber a Felipe Massa, ale upřímně k boji o titul se oba dostali jen jednou, takže nevím nevím.-
RoBertino
10:11 14.04.2020 185.63.99.XXXOvšemže Massa a Webber nebyli vicemistry tolikrát, jenže také je třeba si uvedomit, že Moss většinou už dva závody před koncem neměl na titul šanci, jedinou výjimkou byl rok 1958. Tím ovšem nechci snižovat jeho kvality. Vicemistrů s jedním "zářezem" bylo ostatně víc - namátkou Tony Brooks, Bruce McLaren, Wolfgang von Trips (in memoriam), Jacky Ickx dokonce dvakrát, Clay Regazzoni, Gilles Villeneuve... V tom je právě historie F1 nesmírně zajímavá a bohatá.
Na položenou otázku - mám dojem, že současný svět svou rychlostí pomíjel zajímavosti, ostatně i profesně zainteresované osoby otevřeně tvrdily, že historie F1 pro ně končí právě odjetým závodem. Možná současný stav, kdy spousta věcí má svá omezení, opět zájem o někdejší doby F1 přivane zpět.-
tom11
11:58 14.04.2020 77.48.94.XXXto je všechno pravda. krásné shrnutí a v tomhle si myslím, že zrovna Weber s Massou mají dobrou šanci. historii považuji za nedílnou součást současnosti a za poučení pro budoucnost. a to nejen co se F1 týká.
ale já měl spíše na mysli obecně - že jsem zvědav, zda někdo ze současných pilotů ( ať již s titulem, či bez něj ), bude v budoucnosti považován za takovou osobnost, že se na něj budou naše děti a praděti v jeho 90ti letech vzpomínat tak, jako my nyní vzpomínáme na sira Mosse, i když jsme ho ve valné vetšině z nás jezdit nezažili.
-
-
-
-
airwar1939
19:59 12.04.2020 176.74.150.XXXV článku mě chybí dvě věci které o jeho schopnostech a chování vypovídají nejlépe.
Ta první je z roku 1958, kdy ho o jediný bod předstihl krajan Mike Hawthorn. Hawthornovi po závodu v Portu hrozila diskvalifikace, ale Moss se ho zastal, takže jeho rivalovi body za druhé místo zůstaly. Kdyby to tehdy Moss neudělal, získal by titul mistra světa.
Další je vzpomínka na jedno z jeho největších vítězství. V roce 1955 vyhrál Mille Miglia o půl hodiny před Fangiem na stejném voze. Na běžných a mnohde neuzavřených silnicích na trase Brescia - Řím - Brescia (přes Apeniny) ujel v Mercedesu 300 SLR 1600 km za 10 hod 8 min (včetně zastávek) tj. průměrem cca. 158 km/h. Mnozí tohle dodnes považují za jeden z největších výkonů v historii automobilového sportu.
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
