DISKUZE K ČLÁNKU Když to v radiové komunikaci bouří. Každý má svou pravdu

V historii F1 se mnohokrát dostala ke slovu týmová režie a vždy to znamená značně choulostivé rozhodnutí pro tým. Popsány byly stohy papíru, možná gigabyty internetových stránek, ale pořád se objevují nové a nové případy.

Počet komentářů: 32, poslední 16.11.2022 16:36 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 14.11.2022 10:04

Musím přiznat, že se mi počínání Maxe vůbec… »

» Hwrychlik H. (Hlasovali 4 lidé) 14.11.2022 11:18

TVL, vždyť jel Verstappen 3/4 závodu jak s hnojem… »

» spokar (Hlasovali 4 lidé) 14.11.2022 10:39

Nemusím ani Maxe ani Pereze, ale když Max předjel… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Mike17
        11:14 14.11.2022 185.149.130.XXX
        To je pravda. Ikdyž se mi vybavuje rivalita u Mercedesů z dob Rosberga, kde to bylo to samé. A dnes bych přidal Strolla. Co ten předvádí, jen aby dojel před Sebem....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:31 14.11.2022 90.182.169.XXX
        Tak u Mercedesu to bylo zase trochu něco jiného. Kdyby tam byl místo ostrého Rosberka pejsek Bottas, tak by to byla nuda na oprátku
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:46 14.11.2022 185.149.130.XXX
        To jo, vzrušující to bylo. Tedy vždy jen do chvíle, než bylo Nicovi vysvětleno, že takto teda ne. Měl celkem kliku, že si to nakonec Lewis podělal těmi stížnostmi na to jedno odstoupení.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        12:01 14.11.2022 82.142.123.XXX
        To jsou zase překrucovačky .... jako kdyby byl Hamilton oproti Nicovi chráněn v Mercedesu - a ne nebyl!. Nico např. dostal poj*b když Hamíkovi prořízl pneu zezadu, ale to bylo třeba oprávněná výtka ....
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Hwrychlik H.
        15:01 14.11.2022 90.183.80.XXX
        JJ, když se srazili ve Španělsku kde to byla spíše trochu více vina Rosberga (bylo to dost podobné co udělal teď Stroll Vettelovi), tak si je oba postavil Wolf do řady a zm...al je jak malé sirotky. Oba dva stejně.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        15:20 14.11.2022 185.149.130.XXX
        Oba dva stejně? Myslíš, něco jako v tom Spa? Prohlášení, že se takto jezdit nesmí a že na vině byl Nico?
        Zatímco když vyhnal Hamilton Rosberga v Kanadě, Rosberg ztratil několik pozic a přišel o body, tak dostal pojeb Hamilton.... Počkat? Neprohlásil tehdy Toto, že se to při závodění stává a že je chtějí nechat závodit?
        A následující rok, co to v té samé zatáčce Rosberg Hamíkovi vrátil, hned to bylo nepřijatelné.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        15:43 14.11.2022 95.80.230.XXX
        tak ty máš vážně vlčí mhu, hamiloton není a nebyl u mercedesu preferován tak dobře jsem se dlouho nezasmál
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        14:53 15.11.2022 82.142.123.XXX
        Noooo, preferován možná trochu kvůli přirozeným sympatiím (osobnost, zkušenosti, sláva, atd), ale určitě ne způsobem jako třeba Max u RB, Seb u RB a Ferrari, nebo Schumi u Ferrari. Postavení Hamiltona a Rosberga beru spíše jako Hama a Jensona u McL nebo Senny a Prosta tamtéž .... dalo by se z obou stran najít mnoho dalších příkladů!
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:47 15.11.2022 185.149.130.XXX
        No, to jsou slova do pranice. To bych raději nechal na sraz.
        S tím Sennou bych byl opatrný, pokud to bude u Odina. Abys dostal steak.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        17:37 15.11.2022 95.80.230.XXX
        senna byl denisovým oblíbencem a měl naprostou preferenci při výběru auta, dílů na ně případně modifikací... Sice neprpbíhala týmová režije stylem striktního příkazu, ale prefernce tam byly a v té době bylo v podstatě nemožné vyrobit naprosto identické vozy, takže výhoda pro sennu tam jasně byla a i z toho důvodu prost mcl opustil...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:21 16.11.2022 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        10:53 16.11.2022 82.142.123.XXX
        Ok ... já slyšel že např. o motory losovali.
        A taky to že tým se snažil být nestranný aby se nikdo necítil uražen, ikdyž prý tým přirozeně inklinoval k Sennovi .... něco asi jako v případě Hamilton vs Alonso u McL.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sezóna F1 v číslech, souvislostech i názorech - shrnutí ročníku tentokrát vzácně vyrovnaného

Walter Wolf po letech prozradil, proč Villeneuve nejezdil za Wolf

"Norris opravdu nahnal Verstappenovi strach," říká se Rosberg

Vánoční výzva pro naše čtenáře, debatéry a vůbec všechny, co chodí rádi na www.F1NEWS.cz

Legendární „ventilátor“ Brabhamu většina fanoušků F1 zná. Ale víte o jeho konkurentovi?

PROHLÁŠENÍ po závodě: Gratulace vítězům, odhodlání do roku 2025

Zázraky se nekonaly, penalizacemi a kolizemi provázený závod vyhrál Norris, slaví i McLaren

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: je znát, že sezóna se chýlí ke konci

Kvalifikace přála oranžové barvě, Leclerc odstartuje poslední

Poslední trénink v režii McLarenů, vytáhly se oba Haasy, Leclerc nebyl v dobrém rozpoložení

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 8.12.2024

GP Abú Zabí58 kol (306,183 km)
Abú Zabí

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Signifikantní záběr hlavních hrdinů letošního ročníku

Paddock Line | 8

Příliš přísná penalizace Norrise?…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Když to v radiové komunikaci bouří. Každý má svou pravdu

Diskuze: Když to v radiové komunikaci bouří. Každý má svou pravdu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 8.12.2024

GP Abú Zabí58 kol (306,183 km) Abú Zabí

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Abú Zabí58 kol (306,183 km)
Abú Zabí