DISKUZE K ČLÁNKU Nürburgring: Zelené peklo 3/3

Závěrečný díl seriálu o legendárním okruhu Nürburgring.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Nürburgring: Zelené peklo 3/3

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 30.03.2014 21:48 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000178 (Hlasoval 1 člověk) 26.02.2012 09:44
Paráda,tohle se čte samo. 01 01 01 »
» uzivatel000598 (Hlasoval 1 člověk) 26.02.2012 11:21
děkuju moc za takto skvělý článek...podobné… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • ltk

    21:48 30.03.2014 88.102.216.XXX
    84h na Nurburgringu se jezdila už od roku 1965 kdy tam poprvé byl přeložen Marathon de la Route původně vedoucí na trase Spa, Sofia, Liege. Škoda, že v článku chybí informace o účasti vozů Tatra 603 letech 65 až 67, které dojížděly pravidelně v celkovém pořadí v první pětce (!). Zrovna v roce 1968, který autor zmiňuje strana a vláda rozhodla, že se Tatra závodních podniků účastnit nebude a celý sportovní program v Tatře byl zrušen :-(

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • hmmm

    14:52 27.02.2012 XXX
    AleSi: Díky moc a myslím, že můžu mluvit i za ostatní "výletníky", že se budeme moc těšit na další články. 01

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • AleSi

    13:01 27.02.2012 XXX
    Tohle je prozatím vše, motoristická sezóna pomalu začíná a tak nebude příliš času na takové podrobné výlety do historie. Každopádně definitivní konec to není, pokud bude zrušen závod v Bahrajnu, vznikne měsíční mezera - a tu bych určitě něčím zaplnil. Zatím mohu slíbit jen seriál na květen - bude se jednat o legendární ovál Indianapolis Motor Speedway a bude mít přinejmenším čtyři díly. Jinak děkuji za přízeň a kladné ohlasy. To vždy potěší. 04

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • hmmm

    07:37 27.02.2012 XXX
    BMW-Sauber v 2007 nasimuloval na Nordschleife za ideálních podmínek možnost dosažení 5:15,8. Ale když tam Nick jezdil, v každém kole zpomaloval na focení, takže oficiální čas byl přes 8 min.

    Myslím, že největší překážkou pro dosažení takového času není technika, ale pilot. Ostatně hezky se o psychické bariéře píše i v článku. Nicméně možnost pokoření 6m hranice s moderním vozem F1 je jistá.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • CaesarF1

    CaesarF1

    14:46 26.02.2012 XXX
    Super, co se člověk dozví 01Docela mě chytla zmínka,že by trat neustála rychlost F1. Byl by to dobrý námět na článek,jak se musí trat položit a celkově ta technologie. Něco málo bylo při stavbě Yongamu v koreji,kde popisovali co dělat aby to vydrželo ty tlaky atd atd. 12

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • asdf

    14:00 26.02.2012 XXX
    ten absoltní rekord, to mi hlava nebere, to musel byt fofr 16 16 a Lauda taky pěkně!

    zajímalo by mě ,za kolik by to zvládl třeba takovej RB7 nebo F2003....to uz by mohli atakovat hranici 6 min, ne? 20

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000922

    uzivatel000922

    13:44 26.02.2012 XXX
    super článok 01, dúfam že budete mať ochotu pokračovať v takýchto článkoch aj naďalej, a nemusí to byť len o tratiach ale aj o osobnostiach atď :) ... držím palce redaktori :)

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000598

    uzivatel000598

    11:21 26.02.2012 XXX
    děkuju moc za takto skvělý článek...podobné publicity by se mohl dostat ještě indianapolis, watkins glen, monte carlo, spa, remeš, le mans, monza, silverstone a mnohé další slavné okruhy minulosti-současnosti

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000178

    uzivatel000178

    09:44 26.02.2012 XXX
    Paráda,tohle se čte samo. 01 01 01

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • TNT

    08:57 26.02.2012 XXX
    jednim slovem, LUXUSNÍ článek! Mockrát děkuju redakci 01

    není legendárnějšího okruhu kterej by si takovou popularitu zasloužil. A vubec bych se nezlobil, kdyz by jste casem pokracovali i dalsima evropskym tratema, ktere stoji za to o nich napsat. Monaco, Spa, LeMans. Kazdopadne jste skveli, a moc Vam drzim palce a mnoho uspesnych redaktorskych let 11

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Halinu Pawlowskou zradilo zdraví: Jaká je prognóza na následující měsíce? - anotační obrázek

Halinu Pawlowskou zradilo zdraví: Jaká je prognóza na následující měsíce?

Jiří Langmajer čekal v Himalájích na zázrak! Myslel, že už nezvládne jít dál - anotační obrázek

Jiří Langmajer čekal v Himalájích na zázrak! Myslel, že už nezvládne jít dál

Martin Dejdar řekl, co je zrůdné! Jde o politiku - anotační obrázek

Martin Dejdar řekl, co je zrůdné! Jde o politiku

Jaromír Soukup si to nechal pro sebe! Tajemství prozradil advokát Hanychové - anotační obrázek

Jaromír Soukup si to nechal pro sebe! Tajemství prozradil advokát Hanychové

Počasí: Zimu do Česka přinesla tlaková níže Caetano. Co od ní můžeme čekat? - anotační obrázek

Počasí: Zimu do Česka přinesla tlaková níže Caetano. Co od ní můžeme čekat?

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad! - anotační obrázek

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad!

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály? - anotační obrázek

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály?

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít - anotační obrázek

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky