DISKUZE K ČLÁNKU Je jasno. Williams má nového majitele

Tým z Grove má definitivně nového vlastníka. Stal se jím investor z Ameriky.

Počet komentářů: 98, poslední 26.08.2020 17:22 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 23.08.2020 23:37

A kolikrát si vyhrál ty, že někoho nazýváš… »

» Jindrich K. (Hlasovali 3 lidé) 24.08.2020 12:51

Nevím jestli je Sato lopata. Jeho kariéra začala… »

» Ferda (Hlasovali 2 lidé) 22.08.2020 02:12

Americká investiční společnost.

Nemyslím si,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- Nameless_Wonder
  04:44 22.08.2020 188.123.98.XXX
  A o čo by sa im asi tak malo jednať keď ich kúpili?
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    07:17 22.08.2020 176.74.150.XXX
    Levně koupit - dráze prodat, prostě investice.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      08:50 22.08.2020 86.49.253.XXX
      Jo investice, která žádá investování a u Williamsu ne málo
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        08:53 22.08.2020 46.47.176.XXX
        Spíše se obávám, že z Williamsu udělají další růžový Mercedes.
        
        + 1 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jindrich K.
        09:23 22.08.2020 91.229.253.XXX
        A to je špatně ? Williams sám nemá na to vzpamatovat se a úspěchy v podobě náhodného desátého místa nejsou pro tento tým nic dobrého. Williamsu jsem vždy fandil a rád bych viděl Williams jako Williams, ale pokud tento krok pomůže je to jen ku prospěchu věci.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        09:30 22.08.2020 46.47.176.XXX
        Špatně to je. Tímhle směrem to časem zabije i Mclaren a třeba i Renault a v podstatě v celé F1 už zůstanou pouhé tři týmy a sedm plagiátorů.
        Jak by to dopadlo odchodem Mercedesu si určitě představit dokážeš.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jindrich K.
        10:33 22.08.2020 91.229.253.XXX
        Jistě a tak bude Williams dál zabírat poslední řadu dokud nekrachne. To bude jistě lepší. Co se plagiátorství týká, měli by se nastavit opravdu jasná pravidla a podle nich fungovat. Pokud bude možné koupit třeba 70 procent auta, jsem pro. Protože tak budou mít nějakou šanci. Takhle je to spíš jen ostuda kdysi slavného jména.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        14:07 22.08.2020 37.188.155.XXX
        Kdyby do F1 nepřitáhli kyseliny, tak by třeba žádný tým nekrachoval.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jindrich K.
        19:33 22.08.2020 91.229.253.XXX
        Týmy krachovaly odjakživa ...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:49 22.08.2020 46.47.176.XXX
        Krachovaly, ale díky ERSu náklady na F1 přesáhly rozumnou mez.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        20:08 22.08.2020 31.30.50.XXX
        Nesmysl, rozdíl v cenách motorů je několik milionů.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:14 22.08.2020 46.47.176.XXX
        A celý vůz je v rozdílů několika stovek miliónů.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jindrich K.
        11:22 23.08.2020 89.176.196.XXX
        Pochybuju, že zrovna ERS je příčina potopení Williamsu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        12:59 23.08.2020 46.47.176.XXX
        Nedá se brát jen samotný ERS, když se tím potvorstvem zcela změlila koncepce celého vozu. A není to pouze ERS. Jen se koukni jaké množství dat vůz během jízdy vysílá nejen do boxů, ale hlavně do továren výrobců motorů, kde sedí stovky lidí a vyhodnocují data z provozu vozu a posílají týmům a jezdcům zpětnou vazbu jak se mají k vozu chovat a jak si ho aktuálně nastavit.
        Dyť je to stejné jako spojení Nasa s Apollem během letu na měsíc.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom11
        15:07 23.08.2020 185.99.177.XXX
        a to je to, co považuji za zcela špatné. je to zbytečně složité a tím i neskutečně drahé. navíc by podle mě měl auto řídit ( myslím tím i nastavovat ) výhradně pilot. tyhle přenosy neskutečného množství dat bych prostě zatrhnul, stejně tak i veškerou technickou komunikaci od techniků a stratégů směrem k pilotovi. jediné, co bych ponechal jsou informační cedule z boxové zídky a pilote ukaž, co umíš.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:07 23.08.2020 46.47.176.XXX
        V tomhle si spolu rozumíme na 100%, ale co naděláš když dnešní děti už neznají ani autodráhy kde se alespoň trochu dá vnímat reálná rychlost byť malinkých elektrických autíček.
        Samozřejmě se nemůže dětem nic vyčítat, když mají virtuální svět na dosah ruky. Taky je smutné, že většina závodů v tomto režimu zanikla. Jen v mém městě a blízkém okolí se jedná o pět okruhů a na některých se jely třeba čtyři závody na republikové úrovni ročně.
        Nejednalo se pouze o auta, ale o různé motoristické disciplíny.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      19:20 22.08.2020 37.188.162.XXX
      To si myslím je čistá fikce... Koulili tým před krachem za hubičku a teď zkusí jak to bude fungovat s novými pravidly... Určitě ho nekoupili pod cenou, aby vydělali obratem na prodeji...
      
      To leda zkusit ho dostat někam na 5. místo a pak prodat jako konkurenceschopný tým...
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        19:54 22.08.2020 46.47.176.XXX
        Kdyby chtěli propagovat především vlastní firmu, tak je více zajímal vlastní název než mrtvý Williams. Opravdu se obávám, že závodění je až na posledním místě.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Je jasno. Williams má nového majitele

Diskuze: Je jasno. Williams má nového majitele

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome