DISKUZE K ČLÁNKU Směšný trest Racing Pointu za kopírování? Ferrari a McLaren se proti verdiktu chtějí odvolat

Přečetl jsem si názor GARY ANDERSONa - mluví mi z duše. Takhle to vidím také. Takhle kopírovat auto je v rozporu s duchem základní filozofie toho čím je dnešní F1. Jedná se při nejmenším o velmi šedou oblast a ten rozruch se netýká pouze brzdových kanálků ale obecně toho že je vůz příliš blízko kopii Mercedesu z roku 2019. To že si FIA myslí že není nutné aby RP navrhl a vyrobil nové své brzdové kanálky je velkým nesmyslem. Když je vyrobil v nesouladu s pravidly musí je vypracovat znova a jinak, to se nedá svítit. A správně nejen ty brzdové kanálky ale i použití celého konceptu Mercedesu. Aerodynamické povrchy mají být vaším vlastním designem a Racing Point je kopií, tak to je. Toto se tam kroutil a obhajuje RP ale je jasné že ví že takhle to být nemá. Sám by na místech jiných konstruktérů protestoval stejně. Navíc se tam Mercedes dopustil velké chyby že RP poskytl skutečné brzdové kanálky kolem 6. ledna což bylo jednoznačně v rozporu se sportovními předpisy obou týmů, tím by se FIA měla jednoznačně zaobírat, Mercedes tam má také máslo na hlavě. Trest pro RP musí být drastičtější a naopak každým závodem by se měl trest stupňovat dokud to nedá do pořádku. A FIA toto měla zarazit na samotném počátku.

Dnes všichni brblají proti Copy Pointu, ale stále jsou to větší konstruktéři než Haas, který si sám neumí udělat téměř nic a skoro všechno nakupuje od jiných firem.

Kluci jestli nebude pes zakopaný v tom že ta slavná FIA vše RP postupně odsouhlasila. Takže teď nemůže říci že to odsouhlasit neměla a že udělala chybu.

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.