DISKUZE K ČLÁNKU "Mercedes s Vettelem pro rok 2021 nepočítá," tvrdí Bottas. O své místo obavy nemá

Mercedes podle Valtteriho Bottase o Sebastianovi Vettelovi, jenž po skončení sezóny 2020 opustí Ferrari, vůbec nepočítá.

Počet komentářů: 76, poslední 21.06.2020 18:38 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovalo 6 lidí) 12.06.2020 12:31

Nech ho, nestojí za to. Vysvětlovat někomu kdo… »

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 11.06.2020 19:05

Zákaz, který pravděpodobně nějakým způsobem… »

» Situs (Hlasovali 5 lidé) 12.06.2020 11:09

Vím, i Flávio ho vlastně musel jen trpět

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - daaviid23
    10:25 11.06.2020 90.182.169.XXX
    Tak není to jen o Vettelovi. Tomu dávám do Mercedesu úplně zanedbatelnou pravděpodobnost.
    Mercedes může myslet na budoucnost a vytáhnou z díry Russela. To nezní úplně nepravděpodobně.
    
    + 3 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      10:42 11.06.2020 31.30.171.XXX
      Jo tak o tom jsem nemluvil, Russell je obrovský talent, zase je otázkou, jestli by tohle Haman zkousl
      
      + 3 / − 7
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:17 11.06.2020 88.102.38.XXX
        Russell je myslím jediný kandidát v kterého mohu v Mercedesu vedle Hamiltona doufat, ale i tam mám pochybnosti že mu ho tam dají. Hamilton má prostě skvělou pozici v Mercedesu a má moc (spolu)rozhodovat o tom kdo bude vedle něj. Je to logické, ale taky je to škoda. Pro fanouška určitě.
        
        + 2 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:22 11.06.2020 31.30.171.XXX
        No Mercedes se třeba dobře nestaví k Hamiltonvě hysterii black lives matters .. on to orpavdu přetáčí na něco jiného a tohle dělal už i s veganstvím atd. .. myslím si, že nové vedení Mercedesu chce mít trochu jiné vystupování
        
        + 1 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        13:22 11.06.2020 90.182.169.XXX
        Není to ale úplně neobvyklé že (zasloužená) jednička týmu spolurozhoduje o druhém jezdci, že?
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:31 11.06.2020 88.102.38.XXX
        Když se daří, proč to měnit. Z jejich pohledu je to jasné.
        
        + 2 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        13:37 11.06.2020 90.182.169.XXX
        A právě proto potřebujeme reverzní startovní rošt
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:54 11.06.2020 88.102.38.XXX
        Mě by chyběla kvalifikace, za mě ne
        
        + 2 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        23:00 11.06.2020 77.240.103.XXX
        Pánové, uvažovali jste o reverzním startovním roštu alespoň chvíli seriózně? Bez ohledu na současné rozvržení sil v F1 a pozici, kde se nacházejí týmy, či jednotlivci, kterým fandíte? A spíše s ohledem na to, co bychom chtěli v F1 vidět. Ale také s vědomím toho, jak to v F1 chodí.
        Já jsem se o to pokusil a nevím, zda bych chtěl reverzní startovní rošt.
        Na jednu stranu by to slibovalo více soubojů a předjížděcích manévrů i v dobách jasné dominance některého z týmů. Na druhou stranu, jeden ambiciózní idiot ve slabém autě může pohřbít některému z adeptů na titul, veškeré naděje. Podle mne "jenom" reverzní startovní rošt není řešení. Muselo by se "ošetřit" ještě spousty dalších věcí v pravidlech a v neposlední řadě by se muselo radikálně změnit také rozhodování FIA a komisařů... Protože, pokud chceme reverzním startovním roštem dát určitou "naději" týmům (řekněme středu pole), pak musíme také na tyto týmy hledět stejně rovným pohledem, jako na TOP týmy.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        23:38 11.06.2020 46.47.176.XXX
        O téhle umělotině která s výkonností ani férovostí nemá nic společného se seriózně uvažovat nedá.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        05:30 12.06.2020 77.240.103.XXX
        Do jisté míry máš pravdu. Ale co v současné F1 není umělotna? Pravidla psaná na míru automobilkám, ve jménu bezpečnosti výmysly a nesmysly a pro "atraktivitu" závodění opět umělotiny ( pneu, DRS a jiné berličky)...
        Obávám se, že se z umělotin, které nemají nic společného s výkonností ani férovostí, už F1 nevyhrabe.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        09:11 12.06.2020 88.102.38.XXX
        Z mého pohledu to má více nevýhod než výhod, takže tomu jednoduše nejsem nakloněn. Na druhou stranu jsem realista a tuším že se tomu nevyhneme a budu se s tím muset smířit. Největší problém u toho mám že někdo bude v jistých případech uhýbat a někdo bude bojovat jak o život. Stoupne tak "spolupráce" mezi týmy a tyto aliance se pochopitelně stanou v tomto velmi cenným nástrojem. Jezdec který bude v těch správných chvílích zlobit i za cenu prasáren bude vyhledáván a stane se velmi důležitým článkem řetězce. Oběť se dočká ještě výsměchu "Suck my balls" a těším se na příště.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        18:29 12.06.2020 77.240.103.XXX
        Situsi, přesně. A to je podle mne jenom část degradace závodění v F1, právě ve jménu "závodění".
        Proto jsem psal o "ošetření" věcí v pravidlech a změně rozhodování komisařů.
        
        Jsem pro více závodění, pro více předjížděcích manévrů, pro větší napětí, pro větší vyrovnanost. A vůbec by mi nevadilo, kdyby dobrý pilot v průměrném týmu díky reverznímu startovnímu roštu těžil z určité nespravedlnosti a dostal šanci bojovat o tituly. (Zahýbalo by to také v odměňování týmů. Ty průměrné by měly šanci si polepšit). Ale obávám se právě podobných věcí, které jsi popsal. Čili za mne, by napětí z kvalifikace, muselo být mnohonásobně přebito atraktivitou soubojů v reverzním závodě bez intrik a podrazů. Což asi nehrozí. (Uvážím-li, že každý tovární tým si buduje svoje "béčko" a možná i "céčko", jen kvůli intrikám a politikaření)
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        08:40 12.06.2020 185.149.130.XXX
        Souhlas
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Ferda
07:52 11.06.2020 46.47.176.XXX
Pokud je šéfem Mercedesu Toto, tak může být Bottas poměrně v klídku. Jednak stále odvádí na týmovou dvojku výbornou práci a Toto by se vyhozením Bottase obíral o provize za manažering Valteriho.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  09:51 11.06.2020 31.30.171.XXX
  To víš, že jo Ferdo
  
  + 1 / − 8
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Mercedes s Vettelem pro rok 2021 nepočítá," tvrdí Bottas. O své místo obavy nemá

Diskuze: "Mercedes s Vettelem pro rok 2021 nepočítá," tvrdí Bottas. O své místo obavy nemá

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome