DISKUZE K ČLÁNKU Vrátí se Alonso v roce 2021 s Renaultem? "Není o čem přemýšlet," říká šéf McLarenu

V padoku se spekuluje o možném návratu Fernanda Alonsa do Formule 1. Podle výkonného ředitele McLarenu Zaka Browna by pro Renault mělo jít o jednoznačnou záležitost. Přijal by však jejich nabídku španělský veterán?

Počet komentářů: 158, poslední 20.05.2020 21:17 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Limbi (Hlasovalo 6 lidí) 18.05.2020 14:42

Jakože Renault stáj veteránů? :D Zase by si ale… »

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 19.05.2020 15:10

Že ty rád žiješ v bublině? kdo řekl, že Vettela… »

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 19.05.2020 15:56

Koukám, že máš opravdu problémy se čtením a žití… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Mike17
        16:04 19.05.2020 185.149.130.XXX
        "Mercedes musí zvážit dostupnost Vettela, je skvělým jezdcem," říká Wolff
        Zdroj: [odkaz na stránku]
        Co přesně na tom nechápeš? Já mám problém se čtením??? Fakt?
        
        A odkaz, že Matiaci přišel o místo kvůli Alonsovi? Proč nevyhodili Mattiaciho hned a na Alonsa neuplatnili platnou smlouvu. Proč prodlužovali smlouvu s Vettelem a nevzali místo něj zpět Alonsa? Vždyť už jsi to předpovídal dávno. A teď největší záhada: Proč teď podepsali Sainze a ne Alonsa?
        
        Ano, že Zak chválil Alonsa jsem si všiml. Také jsem si všiml, že ho doporučil svým největším, dá se říct jediným, soupeřům a sám podepsal raději Ricciho za slušný balík. Já se ptal, kde Zak vysvětlil proč Ricciho a ne Alonsa, když je tak skvělý. Zase nebude citace? No to je překvápko.
        
        + 0 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:13 19.05.2020 88.102.38.XXX
        Dostupnost Vettela nemusí vážit, ta je naprosto neoddiskutovatelná a je plně k dispozici Tam se musí konat Jinak Zak se vyjadřoval ke spojení Alonso Renault. Alonso zatím neprojevil žádnou touhu vrátit se do týmu středu pole, včetně Renaultu. To je prostě fakt, proto má Zak pochybnosti i o tom spojení s Renaultem. Jestli chceš odpověď přímo od něj na nějaké věci zkus mu poslat otázky mailem, třeba budeš mít štěstí a zareaguje na tebe. Jeho dovětek o konkurenceschopnosti ale odpovídá tomu co jsem ti psal, tvá nechápavost dnes je ale hodně velká
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:21 19.05.2020 185.149.130.XXX
        Je skvělým jezdcem a musí se zvážit, že je dostupný. Nic víc netvrdím. Nemyslím si, že tam skončí, ale aspoň jim připadá dost dobrý, na zvážení.
        V pohodě, psát mu nepotřebuji. Proč Zak doporučuje někoho Renaultu (své největší a dá se říct zatím jediné konkurenci) a sám raději sáhne po jiném, celkem chápu. Týmy středu jsou obě stáje. Renault má zatím ke špičce dál.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:28 19.05.2020 88.102.38.XXX
        Alonso u nich jezdit přestal, Zak se správně podivuje proč by měl začít jezdit pro Renault. Jestli je toho na tebe moc tak mě to u tebe nepřekvapuje. Představit si týmy které by Alonsa i na stará kolena přes spálené mosty brali je pro tebe asi těžké, ale třeba se s tím nakonec budeš muset zase smířit
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:40 19.05.2020 185.149.130.XXX
        Naopak. Alonso byl svělý pilot a chvála je v pořádku. Pořád je dobrý na to, aby o něj některé týmy stály. Přišlo mi zvláštní, že Renaultu ho tak moc doporučuje, když ho sám nechtěl. Nic víc. Ale v pohodě, zase tak moc mne to netrápí. Odpověď je celkem jasná. Jestli bude jezdit za Renault, věř mi, smířím se s tím fakt rád.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:47 19.05.2020 88.102.38.XXX
        To není zvláštní, Zak o Alonsovi vždy mluvil dobře. Možná kdyby Alonso projevil zájem jezdit ve středu pole kdo ví, možná by byla rvačka On to ale neudělal proto je poznámka Zaka zcela na místě.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:54 19.05.2020 185.149.130.XXX
        Tak jestli neprojevil zájem jezdit ve středu pole, tak nemusíme řešit Renault.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        17:06 19.05.2020 88.102.38.XXX
        I to je právě také v článku a Zak to zpochybňuje. Nevíš co si Renault s Alonsem všecko vyměňují za informace ani čím se snaží Alonsa uchvátit. Nebo zda Alonso při přestávce upravil své požadavky. Můžeš jen hádat.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Miroslav D.
        19:15 19.05.2020 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
El.Senor
21:56 18.05.2020 178.255.168.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
20:17 18.05.2020 88.102.38.XXX
Hm, souhlasím s Jensonem. Pokud chtěl Binotto Sainze proto že jde o kvalitního jezdce který ale nebude útočit na Leclerca, tak udělal velkou chybu. Sainz se totiž nenechá

+ 2 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  22:17 18.05.2020 46.47.176.XXX
  Já tentokrát souhlasím s Jensonem pouze částečně. Pravdu měl především v tom, že Binotto jednal zbrkle a neuváženě.
  Jiná je to se Sainzem. Jeho kroky cílevědomé jsou a taky má na ně dobré rádce, kterým pozorně naslouchá, ale v Leclercových očích jsem viděl něco, co jsem si všiml pouze v očích Ayrtona a to je významným varováním, které není radno přehlížet.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    23:04 18.05.2020 88.102.38.XXX
    Leclerc je killer, to je jasná věc, ale Sainz se prostě neodevzdá. Neudělal to ani s Maxem, jinak by si ho RedBull prostě nechal. Je to ten druh jezdce co na tom bude neustále pracovat a nesmíří se s prohrou - bude chtít více a více a půjde za tím. Dvojkař to prostě překousne, on ne, tak ho vidím já. Výkonnostně mu nejspíše něco drobek schází, uvidíme ale co z něj nejvyšší laťka vytáhne.
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      10:44 19.05.2020 185.149.130.XXX
      Neudělal to s Maxem, jen od něj dostal nakládačku.
      
      + 0 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:37 19.05.2020 88.102.38.XXX
        Ale udělal, nikdy se mu neodevzdal a pod kůži se Maxovi zjevně dostal. To je oč se bavíme. A Sainz dal Maxovi pořádně zabrat, ty nakládačko
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:40 19.05.2020 185.149.130.XXX
        Dal zabrat?
        2016: 13:4
        2015: 49:18
        
        Ty jo, se divím, že se z toho Max nezhroutil.
        Za Sainze doufám, že proti Charlesovi převede lepší výkon, aspoň na úrovni Vettela.
        
        + 1 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:44 19.05.2020 88.102.38.XXX
        Nemluvím jen o bodech Chce se to fakt Miku na ty souboje občas dívat. Ne náhodou mu ho RedBull vyklidil z cesty
        
        + 5 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:01 19.05.2020 185.149.130.XXX
        On mu ho uklidil z cesty? Jako fakt? Vidíš a já myslel, že šel Max do RB. S Riccim měl víc práce.
        A nemluvíš o bodech? Jak to? U Ferrari to máš za jediné správné kritérium. Nechceš snad naznačit, že by jsme se měli dívat, kolikrát kdo koho v závodě porazil? Já jsem pro, jdu do toho, ale tuším, že ty ne.
        
        + 1 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:24 19.05.2020 88.102.38.XXX
        Mohli si Sainze podržet, ale bylo jasné že s Maxem už ho nespojí
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        12:41 19.05.2020 31.30.171.XXX
        Tady nemá cenu reagovat, Mike už je v silné křeči, ten možný návrat Alonsa mu očividně způsobil problémy
        
        + 4 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 47

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Vrátí se Alonso v roce 2021 s Renaultem? "Není o čem přemýšlet," říká šéf McLarenu

Diskuze: Vrátí se Alonso v roce 2021 s Renaultem? "Není o čem přemýšlet," říká šéf McLarenu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome