Vettel prý odmítl první nabídku Ferrari o… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Zákaznické vozy? "Záminka, jak manipulovat výkonností menších týmů," zlobí se šéf Haasu
Opětovné zavedení zákaznických vozů ve Formuli 1 podle šéfa Haasu Günthera Steinera není vůbec dobrým nápadem. Velké týmy by tím dostaly jen větší moc, jak ovlivňovat výkonnost svých soupeřů.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Zákaznické vozy? "Záminka, jak manipulovat výkonností menších týmů," zlobí se šéf Haasu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Mike17
10:36 21.04.2020 185.149.130.XXX
"Jde o rok staré vozy. dosáhli by tím toho, že by zůstali před námi. Snaží se teď jen přijít s nějakým opatřením, které by nám zabránilo se jim přiblížit," domnívá se Steiner.
Zdroj: [odkaz na stránku]
To zní, jako by vedle něj někdo stál a měl namířený revolver na jeho spánek. Jestli je letošní Haas opravdu lepší, než loňské Ferrari, nikdo ho nenutí to loňské Ferrari koupit.
Spíš to vypadá tak, že má velký strach o to, aby se nějaký tým s loňským Ferrari nedostal před ně. Tomu bych věřil víc.
Za mne jednoznačně krik k lepšímu. Mohly by přijít nové týmy a nemuseli by jezdit 5s za ostatními, jako to bylo dřív.
Zdroj: [odkaz na stránku]
To zní, jako by vedle něj někdo stál a měl namířený revolver na jeho spánek. Jestli je letošní Haas opravdu lepší, než loňské Ferrari, nikdo ho nenutí to loňské Ferrari koupit.
Spíš to vypadá tak, že má velký strach o to, aby se nějaký tým s loňským Ferrari nedostal před ně. Tomu bych věřil víc.
Za mne jednoznačně krik k lepšímu. Mohly by přijít nové týmy a nemuseli by jezdit 5s za ostatními, jako to bylo dřív.
jumpman
08:53 21.04.2020 178.255.168.XXX
je evidentní, že by je nikdo nenutil do toho, aby si ten vůz koupili. Pokud si haas myslí, že dokáže postavit rychlejší vůz, tak by jej postavit mohl. Spíš jestli se nebojí toho, že když TR bude mít vůz od red bullu, tak budou rychlejší než oni, kteří si myslí, že postaví svůj vůz a přitom to bude za zlomek ceny jejich vývoje...
Mansell_fan
08:48 21.04.2020 37.188.173.XXX
Jedno je jisté. Ohledně snižování výdajů se jednotlivé týmy nikdy neshodnou, konsenzus je vyloučený 
Ferda
08:38 21.04.2020 46.47.176.XXX
Především chtěl naznačit, že v případě zákaznických vozů by přišli o statut svobodného týmu a museli by dělat vše co rozhodne Ferrari. Počínaje jezdci a konče použiváním testovacích dílů po Ferrari. Jen platit by vše museli ze svého.
Jinými slovy nevolníci pod bičem otrokáře Ferrari.
Jinými slovy nevolníci pod bičem otrokáře Ferrari.
daaviid23
08:15 21.04.2020 90.182.169.XXX
Poměrně odvážné tvrzení že loňské Ferrari by nebylo lepší než letošní Haas. 
Nicméně je tohle prohlášení docela rána pro zdejší úderku proti takzvaným B týmům. Wow, oni mají vlastní ambice. Dokonce se chtějí přiblížit špičce. Jak je to možné
Nicméně je tohle prohlášení docela rána pro zdejší úderku proti takzvaným B týmům. Wow, oni mají vlastní ambice. Dokonce se chtějí přiblížit špičce. Jak je to možné
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
