DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes stále řeší účast v F1. Jak chce Wolff zařídit, aby pro vedení šlo o snadné rozhodnutí?

Šéf závodního týmu Mercedesu Toto Wolff chce zařídit, aby vedení automobilky čelilo jednoznačnému rozhodnutí, pokud jde o jejich další účast ve Formuli 1.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Mercedes stále řeší účast v F1. Jak chce Wolff zařídit, aby pro vedení šlo o snadné rozhodnutí?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 12.02.2020 18:53 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 11.02.2020 09:29

Mercedes řeší stále účast, proto podepsal nového… »

» jumpman (Hlasovali 3 lidé) 11.02.2020 10:11

tak když do toho nasypou každej rok skoro… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 11.02.2020 10:22

Ale Mercedesu se ty prachy vracejí, oni nejsou ve… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Vieux-Fours
18:28 11.02.2020 193.85.73.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Ferda
14:28 11.02.2020 46.47.176.XXX
Mercedes určitě nepatří mezi týmy, které by si mohly stěžovat. Finančně jsou v F1 výděleční, výsledky mají takové, že jim musí závidět i Ferrari o kterém se říká, že právě oni jsou F1 a rekordy chrlí jeden za druhým. Letos dokonce srovnají Schumiho rekord a ani ten je určitě nezastaví od vítězného tažení, takže o co Mercedesu jde?

No přece o peníze. Nová Concordská dohoda se blíží a proto je třeba si vybudovat co nejlepší pozici než půjde do tuhého.
Ale nebojte, nebude sám, kdo zatlačí Liberty do kouta. Ferrari, RB, Renault si taky budou chtít ukrojit z koláče a Williams s ostatními chudobnějšími taky o hladu být nechtějí, proto hvězdicová bitva ve které je uprostřed pole bombardované Liberty začíná vydávat první varovné výbuchy. K těžkým palbám teprve dojde, ale vítěz je jasný už teď.
Bernard moc dobře věděl proč F1 prodává.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
14:01 11.02.2020 109.81.213.XXX
Pozor hoši, "F1" Mercedes jsou dvě "nezavislé" firmy. To jest jedna dělá monoposty a druhá motory.
Klidně se může stát že Mercedes odejde, přebere to Wolff a spol , ale motorové oddělení zůstane pod Mercedesem. Možností je více.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  15:32 11.02.2020 31.30.169.XXX
  Grahame toto už neplatí od doby vstupu Meecedesu zpět do F1, proto Ron Dennis koketoval s Hondou co to šlo. Mercedes si dal motory se šasi pod jednu střechu s tím, že se zodpovídají Wolffovi obě dynastie
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    18:51 11.02.2020 109.81.213.XXX
    IMHO to není pod jednou střechou vlastnicky.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      11:31 12.02.2020 31.30.169.XXX
      Ale ano už dávno je
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        17:45 12.02.2020 185.149.130.XXX
        Ale ne, není. Podívej se na jejich rozpočet. Kdyby z něj financovali výrobu pro všechny týmy, tak na zbytek týmu by zbývalo asi míň peněz, než u Williamsu.
        Motor si nevyrábí žádný tým F1, to bys mohl vědět.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
HellHogr
09:29 11.02.2020 46.135.37.XXX
Mercedes řeší stále účast, proto podepsal nového hlavního sponzora na 5 let a šéf Daimleru razantně odmítá odchod týmu z F1 .. tak nevím, novinářský tlak na akcionáře automobilky? Řeší se zvýšení základního kapitálu cele firmy..

+ 4 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  10:11 11.02.2020 178.255.168.XXX
  tak když do toho nasypou každej rok skoro miliardu, tak se skutečně těžko obhájí účast v F1 když musí propouštět
  
  + 3 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    10:22 11.02.2020 46.135.37.XXX
    Ale Mercedesu se ty prachy vracejí, oni nejsou ve ztrátě a s tím propouštěním to tak žhavé Vinec není, vznikají nové pozice vzhledem k automatizaci tak je potřeba nové pozice obsluhy, servisu atd.
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jumpman
      11:53 11.02.2020 178.255.168.XXX
      v tomhle jde spíš o politiku firmy, pokud mediálně zveřejní, že bude propouštět 15 000 lidí tak dost těžko obhájí investice do F1, ikdyby se jim to vše vracelo. Problém je v tom, že z venku do toho nikdo nemůže vidět, zvlášť ne molochu jako je mercedes...
      
      + 3 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        12:29 11.02.2020 31.30.169.XXX
        No tak nezapomeň že pro Mercedes pracuje 282 000 lidí skrze celý svět .. co je 15 000 oproti tomu?
        
        + 3 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jirka_1
        18:53 12.02.2020 217.30.64.XXX
        15 000 je stále 15 000 lidí, což je menší okresní město v naší republice a když to vezmeme, že jde jen o práce schopné, tak to odpovídá třeba Přerovu. Na ně prostě peníze nejsou, ale na Lewise mají milionů dost. a nejen na něj... Takže pozor na to, jestli skutečně nebudou končit v černých číslech, ta baba, co je teď jaksi ve vedení, je prostě zruší. Ženským tohoto typu jsou formule ukradené...
        Průměrná mzda v GB je 26 500 liber ročně, tedy Lewisův plat odpovídá cca 1509 lidí...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
  Max VERSTAPPEN
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 8

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

Grand Prix | 12

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes stále řeší účast v F1. Jak chce Wolff zařídit, aby pro vedení šlo o snadné rozhodnutí?

Diskuze: Mercedes stále řeší účast v F1. Jak chce Wolff zařídit, aby pro vedení šlo o snadné rozhodnutí?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome