DISKUZE K ČLÁNKU Brazilská dominance Red Bullu s motorem nesouvisela, Ferrari dělá pokroky v zatáčkách

Měl jsem velmi hektické poslední dny a až dnes mám chvíli čas. Tak se s dovolením vyjádřím zde.
1. Velká gratulace RB a TR za skvělý víkend. Kluci mají fakt dobré šasi a myslím si, že v Sakuře našli skvělou kalibraci na vyšší nadmořské výšky. Zcela zasloužené Maxovo vítězství Gasly taky skvěle a bylo fajn vidět, jak Lewis nemá výkon na předjetí, nemyslím si, že by Honda v Brazílii v race módu cokoliv ztrácela na Mercedes.
2. Sainz a jeho skvělá jízda "from zero to hero". Parádní záležitost! Pro mě jasný pilot dne! Toto McLaren po těch letech útrap potřeboval jako sůl. Gratulace ke zcela zaslouženému 4. místu v PK a pevně doufám, že vás příští rok pořádně proženeme! Ocon bude hladový a Ricci neméně!
3. Renault a Ricciho 6. místo. No... tak jako TR umí dokonale využít crazy závod a pustit tam klidně podium, tak my na toto prostě nemáme buňky :( Stát se něco podobného v USA, na Monze, v Kanadě, tak to podium klaplo... A když už se to stane, tak si to Hulk odpálí sám (Německo), nebo jednoduše nemáme výkonnost (nyní v Brazílii). Ach jo. Podium bychom potřebovali snad ještě více než McLaren, z týmu tak nějak cítím demotivaci, letos je to prokletá a špatná sezóna, i když dlouhodobá výkonnost týmu je vyšší než TR, RP, Haasu, či Sauberu a je srovnatelná s Mclarenem, tak prostě ten šťastný závod furt ne a ne přijít :( Opravdu dobře se nám povedl jeden závod - v Monze, ale to bylo čistě zásluhou vlastní výkonnosti a né díky odpadnutí téměř celého TOP 3 ansáblu.
4. Ferrari crash day v Brazilii... jasná chyba Vettela, který to nezvládá a byl bych velmi překvapen, kdyby příští rok nejeli na Charlese.

Tak mne napadlo, že RB společně s Hondou při podrobném zkoumání, kde Ferrari podvádí, našla nějaké místo v šedé zóně. Není možné, aby jim ten nezměněný motor najednou tak táhnul. Na místě Ferrari, bych žádal FIA o prozkoumání.

Mercedes se evidentně soustředí na příští sezónu. Sezóna je u konce, piloti mají k dispozici agregáty, které už toho mají hodně za sebou, takže ten maximální výkon už v nich prostě není. Navíc po zisku obou titulů už ani ta motivace není tak silná ( a nic na tom nemění ani Hamiltonův zkrat podpořený špatnou stratégii týmu ), takže i když se piloti budou snažit sebevíc, tak tohle je jejich současné maximum.

Ferrari je na tom velmi podobně. Ten celosezónní souboj s Mercedesem je už znát a pak je tam hlavně rozdíl v pilotech! Nesmyslně přeceňovaný Vettel je už loňského roku naprosto marný a pro mně osobně to není pilot, který by měl sedět ve voze Ferrari! Leclerc je sice "mladé ucho", ale v porovnání se čtyřnásobným si vede jako starý mazák. Jasně, ani s plnou podporou Ferrari by neměl letos na titul, nicméně to, jakým způsobem zakončil svou teprve druhou ( a u Ferrari první ) sezónu v F1, je obdivuhodné a málokdo včetně mně by tomu v březnu věřil ...
Další věcí je, že momentálně má Ferrari období bezvládí, protože Binotto je všechno možné, jen ne skutečný šéf Scuderie!

Pokud se podíváme na přehřívání Mercedesu, špatné stratégie Mercedesu i Ferrari, kolapsy jejich pilotů ( hlavně Vettela ), tak ty výsledky Red Bullu vypadají hodně dobře. Ale pokud si odmyslíme tyhle minely u Mercedesu a Ferrari, tak je Red Bull stále na pozici číslo 5. a 6. respektive třetí nejlepší tým se stále dosti vysokou ztrátou na první dva ... A dost možná by letos neměl ani jedno vítězství, maximálně nějakou tu bednu. Honda se polepšila, to je bez pochyb, ale stále to není dost a to vylepšení z posledních závodů je dáno hlavně tím, že se jim podařilo doladit a pochopit vůz, trefit nastavení a oba týmy před nimi to už v podstatě odpískaly a nepokrytě se soustředí na příští rok ...

Co bude od sezóny 2021 neví nikdo, ale osobně mám za to, že příští rok to bude jako přes kopírák ...