DISKUZE K ČLÁNKU Leclerca v Brazílii čeká penalizace. Dostane vývojovou verzi výkonnějšího motoru pro rok 2020?

Charles Leclerc z Ferrari bude v neděli v Brazílii odsunut na startovním roštu dozadu, protože po závadě v Texasu před 2 týdny musí použít novou pohonnou jednotku.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Leclerca v Brazílii čeká penalizace. Dostane vývojovou verzi výkonnějšího motoru pro rok 2020?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 71, poslední 15.11.2019 16:03 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 13.11.2019 14:39

Koukám že někdo vidí protekci i v tom, že někomu… »

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 13.11.2019 14:00

Honda už řve že chce férový souboj, zajímavé… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 13.11.2019 14:38

Kde píšou, že bude mít horší motor? Zase ty tvoje… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
14:39 13.11.2019 88.102.38.XXX
Koukám že někdo vidí protekci i v tom, že někomu selže motor a dostane s penalizací nový Možná by měl Leclerc zůstat jen u toho horšího motoru který je za svou životností aby v tom někdo neviděl nějakou nevýhodu pro Vettela

+ 4 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  14:41 13.11.2019 89.24.35.XXX
  To je tak, když někdo ani nerozpozná výkonnost monopostu dle rozestupů a píše přesný opaky a pak ani neprepocita správně body
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    15:05 14.11.2019 46.135.79.XXX
    To teď píšeš o svých výpočtech sezón STR?
    Taková ostrá sebekritika u tebe nebývá zvykem.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Mike17
  14:59 14.11.2019 46.135.79.XXX
  A kdo?????
  Zase bez odpovědí?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    15:14 14.11.2019 88.102.38.XXX
    Ten kdo ignoruje že Leclerc mění motor nuceně a bude mít za to penalizaci Psát tak o nějakých protekcích jen na základě čerstvějšího motoru je pitomina, u tebe už je to ale pravidlem
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      16:26 14.11.2019 46.135.79.XXX
      Prosím, kde ignorují jeho penalizaci?
      A prosím, kde píšu, že má někdo protekci?
      Když už píšu hovadiny, rád bych věděl kde.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:25 15.11.2019 88.102.38.XXX
        Hned pod námi, máš to ohodnocený přesvědčivými disliky
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        15:34 15.11.2019 185.149.130.XXX
        Jasně, těch 5 mínusů od vás? No to je "velmi přesvědčivé". Ty mám skoro pokaždé, když napíšu cokoliv na téma Vettel. Nebo Alonso. Není těžké si domyslet, od koho jsou. Díky chlapci, když jste mi je dali, je jasný, že máte pravdu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:41 15.11.2019 88.102.38.XXX
        Není zač
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:03 15.11.2019 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Mike17
14:01 13.11.2019 46.135.85.XXX
Chtěl jsem napsat, že je dobře, že ten lepší motor nedostal Vettel. Byla by zase sousta keců o jeho protekci.
Ale jak tak koukám, protekce je i to, že bude mít motor horší.

+ 2 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  14:38 13.11.2019 89.24.35.XXX
  Kde píšou, že bude mít horší motor? Zase ty tvoje nesmysly, už se prober
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    14:42 13.11.2019 46.47.176.XXX
    Čerstvý motor by přece měl být lepší, než použitý, ne?
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      15:04 13.11.2019 88.102.38.XXX
      No to jo, čerstvější motor je vždy fajn, ale kdyby stál za tu penalizaci tak ho maj v každým závodě Každý tovární tým to tak může mít, a kdyby se to vyplatilo tak i maj, jenže tady Leclerc prostě díky selhání motoru musí.
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        15:06 13.11.2019 46.47.176.XXX
        Nikde není dáno, že teď neklekne motor i Vettelovi. Ferrari si dá určitě pozor aby se příčina neopakovala, ale člověk nikdy neví.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:25 13.11.2019 88.102.38.XXX
        To se může stát, selhání někdy neklepe na dveře.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        15:28 13.11.2019 46.47.176.XXX
        Snad se to nestane. Chci vidět souboj mezi Kájou a Vettelem až do cílové čáry posledního závodu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:37 13.11.2019 88.102.38.XXX
        To bych taky rád a jestli mu má ta technika taky odejít, tak snad již též jen v tréningu. Na druhou stranu i tyto penalizace s odsunem na startu kvůli technice jsou pro vzájemné souboje pěkně na levačku.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        15:42 13.11.2019 46.47.176.XXX
        Raděj už žádné poruchy. Kdo má potom číst, že Ferrari s palivem nepodvádělo, ale muselo snížit výkon kvůli spolehlivosti.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    14:57 14.11.2019 46.135.79.XXX
    Jasně, vyrobí novou verzi, která bude horší, než starý motor. Odborníku.
    I kdyby dostal stejnou specifikaci, nový má vždy vyšší výkon.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Leclerca v Brazílii čeká penalizace. Dostane vývojovou verzi výkonnějšího motoru pro rok 2020?

Diskuze: Leclerca v Brazílii čeká penalizace. Dostane vývojovou verzi výkonnějšího motoru pro rok 2020?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome