DISKUZE K ČLÁNKU Abiteboul hodnotí letošní sezonu."Je nejtěžší v mé kariéře," říká

Od Renaultu se tento rok očekával další výkonnostní progres. Francouzská automobilka angažovala Daniela Ricciarda, který je obecně považován za jednoho z nejlepších pilotů této generace, koneckonců v Red Bullu to potvrzoval pravidelně. Kromě toho došlo k náboru řady nových zaměstnanců, posílení se dočkala takřka všechna oddělení.

Počet komentářů: 14, poslední 21.10.2019 16:03 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 19.10.2019 18:01

Celou sezonu jsem váhal kdo je větší zklamání v… »

» Ferda (Hlasovali 2 lidé) 19.10.2019 18:34

Taky se obávám, že kompletní odchod Renaultu z F1… »

» Adi (Hlasovali 2 lidé) 20.10.2019 11:25

Aero je zklamáním. To auto mělo byt alespoň o 0… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

El.Senor
18:11 20.10.2019 178.255.168.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  16:03 21.10.2019 77.236.218.XXX
  Zjisti si, jakým způsobem vyrábí ( ne vyvíjí) motory Mercedes a jakým Renault, je to nebe a dudy. Pak to pochopíš....
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Adi
11:25 20.10.2019 95.82.135.XXX
Aero je zklamáním. To auto mělo byt alespoň o 0,5s rychlejší a tedy tvrde šlapat na RB a ne se nechat porazit McLrenem

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kaša
00:15 20.10.2019 194.228.79.XXX
No ale jestli ten nelegalní systém s vyvážením brzd opravdu mají a používají ho po celou sezonu, tak to myslím vede k jedinému (logickému), a to je diskvalifikace z celé sezony. A to fakt nevím jestli už tak za očekáváním Renault přežije ...

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
18:01 19.10.2019 91.245.26.XXX
Celou sezonu jsem váhal kdo je větší zklamání v letošní sezoně, jestli Renault nebo Ferrari.
Vzhledem k druhé půlce sezony, kdy se Ferrari očividně zlepšilo, musím označit za zklamání sezony Renault.

A to ani nemluvím o tom jak šulili s brzdama. Přeju jim co nejmenší trest, protože reálně hrozí jejich odchod, navíc když od nich už nikdo ani neodebírá motor.

+ 4 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  18:34 19.10.2019 46.47.176.XXX
  Taky se obávám, že kompletní odchod Renaultu z F1 je hodně reálný.
  Pro F1 a hlavně Liberty by to byla hodně tvrdá rána.
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    18:38 19.10.2019 91.245.26.XXX
    Samotný odchod Renaultu by F1 přežila ale ono reálně není jasné jestli Honda bude pokračovat a kdyby odešla i Honda, tak by to pro F1 byla hodně tvrdá rána do koulí.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      18:49 19.10.2019 46.47.176.XXX
      Já doufám, že Honda odejde až někdy kdy bude mít hlavu vztyčenou. Teď by to bylo uznání porážky.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Adi
    11:23 20.10.2019 95.82.135.XXX
    Hodně reálný odchod Renaultu?! Můžeš mi říct, kde si na to přišel? Ja vidím masivní investice, modernizace a rozšiřování týmu. Vidím vizi vedeni byt co nejlépe připraven na rok 2021, ale třeba mas nějaké lepší informace, můžeš mi tedy sdělit ty kuloární informace o reálném odchodu Ren ze světa F1? Ja četl jen o Hondě, ze uvažuje o odchodu, protože at dělají cokoliv, mají stále nejhorší PJ v poli...
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      12:37 20.10.2019 46.47.176.XXX
      Masívní investice do čeho?
      Pokut za podvody z brzdami? Nebo do Dacie, která nestíhá vyrábět? Nebo do Nissanu, Mitsubiši, Datsunu, nebo do Lady?
      Renault má prostě fůru možností do čeho své peníze užitečně natlačit.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Adi
        15:58 20.10.2019 37.48.29.XXX
        Bavíme se o F1, pokud sis nevšimnul. Koncern Renault si věru nevede zle. Nemusíš mít strach, ze by neměl peníze, má jich nejvíce v F1, ale neutraci nesmyslné částky jako M a F. Jelikož toho Renault v hybrid éře dokázal zatím o dost více než Honda, není otázka, zda odejde R, ale proč to ještě Hondu baví? Aby ty jejich skvosty někdo vůbec používal, musí k tomu natlacit ještě 100 mil USD! Si představ, kdyby za to ještě chtěli platit, tak se jim každý vysměje
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Adi
  11:18 20.10.2019 95.82.135.XXX
  Souhlasím s tím, že Renault je největší zklamání letošní sezóny. Vidím však světlo na konci tunelu v podobne nejmodernější motorové zkušebny mezi všemi dodavateli PJ. Výrazně modernizovány aero tunel a velikost týmu, která se blíží TOP 3, navíc dva skvělí piloti. Nyní v posledních 4 závodech se muže stát cokoliv, ale ve 4. místo v PK již nevěřím. Jakousi nelegalnosti brzd bych zatím neřešil. Počkejme na vyšetřování.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - El.Senor
    13:58 20.10.2019 178.255.168.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Adi
      15:31 20.10.2019 37.48.29.XXX
      Ty ses dobre mimo. Sis nevšiml, jak jsme na naši neoblíbený trati v Japonsku naložili celému středu a jedine McLaren měl stejné závodní tempo. Honda nikdy před Renaultem nebyla, není a kdo ví, zda někdy bude. Zato Ren má prokazatelně v Q režimu výkon Mercedesu. Možná by sis ty komponenty mohl poradně přepočítat, abys nepsal blbosti ;)
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Abiteboul hodnotí letošní sezonu."Je nejtěžší v mé kariéře," říká

Diskuze: Abiteboul hodnotí letošní sezonu."Je nejtěžší v mé kariéře," říká

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas