Když Alonso nahradí Vettela? v tom případě by to… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Alfa Romeo, Red Bull či Williams? Hülkenberg uznává, že budoucnost v F1 už ve svých rukou nemá
Nico Hülkenberg si zatím neúspěšně hledá sedačku pro příští rok poté, co jeho Renault potvrdil jako své jezdce Daniela Ricciarda a Estebana Ocona. A po včerejší zprávě Haasu o pokračování se současnou sestavou mu ubyla další možnost.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Alfa Romeo, Red Bull či Williams? Hülkenberg uznává, že budoucnost v F1 už ve svých rukou nemá
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HellHogr
16:08 20.09.2019 86.49.242.XXXProsím pěkně, Alonso se nebere v potaze? protože ten vyhrál tituly v F1, vyhrál závody za Ferrari i McLaren, má 97 podií, porážel Hama i Vettela během sezon běžně, takže tvé úvahy, když vytáhneš Hartelyho, který michodem byl schválně pod tlakem od tazčátku narozdíl od Galsyho, tak tvoje teorie se zase bortí, proč tedy z WEC přišel tedy pilto Audi do F1 na to, že měl zastupovat nemohl ov F1?
-
Mike17
13:56 21.09.2019 185.149.130.XXXProč neberu v potaz Alonsa? Je to jistě kvalitní pilot. Kvalitní i na F1. A je také vidět, že ve WEC nemá takový slušný pilot F1 žádnou konkurenci. Aneb jak si zase sám naběhnout.
Nevím, proč byl Hartley narozdíl od Gaslyho pod tlakem, když přišel ve stejnou dobu za stejných podmínek. Ale nebortí se vůbec nic, naopak potvrzuje, co jsem psal. Přijali špičkového pilota WEC v domnění, že to bude stačit aspoň na důstojné působení v "B" týmu. Bohužel se ukázalo, že špičkový pilot WEC byl nejhorším pilotem F1 za poslední desetiletí. I proti takovým co neuspěli (Gasly).
Mimochodem znalče WEC, ty nevíš odkud Hartley přišel? Já co to nesleduju a nic o tom nevím, vím aspoň to, že přišel od Porsche.
-
-
Mike17
17:14 21.09.2019 185.149.130.XXXZnám. To je ten špičkový pilot, co startoval v jediném závodě F1 a nějakou záhadou nebyl mistr světa? On jezdí za Toyotu? Vidíš, to mi uniklo.
Ale jak tak koukám, u Hartleyho mají u Toyota Gazoo Racing. Údajně dojel druhý v Silverstone. Nevíš koho nahradil? jistě to bude rovnocenná náhrada.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
15:00 20.09.2019 185.149.130.XXX...dost možná Hulk bude muset odejít do WEC nebo FE a pak se vrátí,...
Tvá citace úplně prvního komentu, na který jsem reagoval. Sám jsi vytáhl WEC, mohl jsi jmenovat cokoliv jiného.
A až nebudou ti druholigoví piloti F1 schopní uspět ve WEC a piloti WEC budou schopni vítězit v F1, dej mi vědět. Pak se můžeme začít bavit seriozně o kvalitě těchto soutěží.
Zatím je to tak, že i ty sám jsi napsal, že by se měl Hulk po WEC vrátit zpět do F1. Nechápu proč? Kecám, chápu.
Abych to shrnul, dostal jsem tě podruhé.
-
-
Mike17
15:58 20.09.2019 185.149.130.XXXTi co jmenuješ, jsou možná bída, ale dost dobří na to, aby byli ve WEC špičkou. Inu srovnávní Gaslyho a Hartleyho (vítěze Le Mans) si ještě jistě oba dobře pamatujeme.
A Formule E? Co chceš řešit tam? Jestli je o ligu výš nebo níž, než WEC?
Přestože tedy o WEC víš mnohem víc něž já (což je klidně možné), je pak dost smutné, že ti musím psát taková základní fakta.
-
-
Mike17
13:51 21.09.2019 185.149.130.XXXNo když si o to zase sám říkáš...
Jasně že mám. Dokonce ho máš nad tvým komentářem. Ale protože jsem ohleduplný k tvým problémům s psaným textem, trochu to rezeberu.
Hartley je vítěz Le Mans, tedy suverénně nejprestižnějšího závodu této série. A není to náhoda, jezdil za, v té době, nejlepší tým. Gasly ho za ten rok a něco v F1, zajezdil do asfaltu. Získal 7x víc bodů a protože vím, že body podle tebe nejsou důležité, klidně si najdi jakým drtvivým způsobem dostal naloženo jak v závodech, tak v kvalifikacích. Všichni tebou jmenovaní jsou proti Hartleymu extra třída, u Gaslyho to máš dokázáno na stejném voze.
A ještě přidám další důkaz. Extra třídu WEC momentálně tvoří jediná stáj. Jsou v ní 4 BÝVALÍ jezdci F1. O jednom se nesmí mluvit (nebudu hejtovat), zbylí 3 jsou stěží na úrovni tebou jmenovaných. Další 2 se ani do F1 nedostali. Tedy to, co ty sám v F1 považuješ za "odpad", je na úrovni toho nejlepšího WEC. To je také důkaz té třetí ligy (jsem ochoten diskutovat i o čtvrté nebo páté)
-
-
Mike17
17:18 21.09.2019 185.149.130.XXX
Co jsem překroutil? Že Gasly Hartleyho zajezdil? 29:4b!!! Co chceš víc. Tak mi ukaž, jak byl Hartley lepší!!! Do toho!
Nebo mi chceš říct, jak špičkoví piloti byli Buemi, Nakajima a Kobayashi? Tak kolik mají podíí, vítězství, PP, titulů. Umlať mne argumenty. Dělej, ať mne ztrapníš.
Jsi v koncích co?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Situs
13:48 20.09.2019 88.102.38.XXXJe to tak, F1 má pro jezdce určitě přednost. Jen ne všem se to poštěstilo i když na to měli. Na druhou stranu kdyby šel Hulk třeba do FE a jel by tam o titul, myslím že by ho to nakoplo závodnicky více než jeho 10 let v F1 bez pódia. Tohle jezdce musí hodně srážet.-
Fanda.LH
14:20 20.09.2019 213.150.228.XXXTěžko říct... Jistě existuje spousta sérií, kde by Hulk mohl vyhrávat... Problém je, že "nikoho" nezajímají... Tj prostě kouzlo první ligy. Sledují to miliony lidí, píšou se dějiny a on toho je součástí...
Co se toho "srážení" týče... Myslím si, že dostal několik facek... Hned po první sezóně byl nahrazen platičem Maldonadem... Po roce pauzy přišla FI a Sauber tzn. bez šance na větší úspěchy... Během této doby jednal s Ferrari, které dalo přednost Kimimu... A když to konečně dávalo smysl tzn. přestup do továrního týmu s ambicemi, tak je po 3 letech nic moc výsledků konec...
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
