Leclerc neudělal nic za hranou, neudělal to co… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Leclerc to s obranou přeháněl, komisaři se probudili na špatné straně postele," stěžují si u Mercedesu + VIDEO
Sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff popřál Charlesovi Leclercovi k vítězství ve Velké ceně Itálie, v jednom okamžiku to ale při své obraně trochu přehnal, když jeho svěřence podle něj vytlačil mimo trať. Lewis Hamilton rověž kritizuje nekonzistentní rozhodování komisařů.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Leclerc to s obranou přeháněl, komisaři se probudili na špatné straně postele," stěžují si u Mercedesu + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
spinelesssheep
11:51 09.09.2019 85.70.184.XXXTak to se tebe jako fandy Ferrari netýká, ne? První místo Leclerca tě určitě léčilo.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
fogy
10:21 09.09.2019 158.193.80.XXXČarls vyhral úplne zaslúžene, keď viedol ŠTART - CIEĽ a 8. september bude určite v Itálii štátnym sviatkom, kedy sa podarilo dvakrát po sebe prelomiť hegemóniu Mercedesu, ktorý na to zjavne nemal, aby zvíťazil. Sebastián, pochybil , lebo mu robí asi veľký problém, šoférovať monopost, ktorý nemá taký prítlak ako si to vyžaduje jeho jazdecký štýl na rozdiel od kolegu v tíme Ferrari, ktorý naopak sa s tým vyrovnal veľmi dobre, až na jednu malú chybičku a tento malý prítlak a nakoniec aj malý odpor vozidla mali navrch pred Mercedesom, kde prítlak spôsobil rýchlejšie opotrebovanie gúm a to, že hoci sa Lewis aj Bottas snažili, bolo to úplne márne a tak najvyššia pocta vo veľkej cene Itálie v Monze ostala doma ! toto Wolf si musí uvedomiť, že aj inde ako v Mercedese vedia vyrobiť a pripraviť nielen kvalitný monopost, ale posadiť do neho aj špičkového pretekára, ktorým Leclers rozhodne je ! on jazdil výborne pričom využíval celú šírku dráhy a držal sa výlučne ideálnej stopy, čo mu prinieslo zaslúžené víťaztvo !!!
-
GRAHAM
09:55 09.09.2019 77.236.218.XXXZajimavá statistika :
Stav po GP Itálie:
2018 RedBull - Renault
3,8 - průměrná pozice v cíli
248 bodů
9 nedokončených závodů (2 jezdců)
2019 RedBull - Honda
5,2 - průměrná pozice v cíli
261 bodů (asi +5 za nej. kolo)
3 nedokončené závody (2 jezdců) -
Kevin
09:02 09.09.2019 80.250.28.XXXTohle na trest nebylo, Hamilton se dostal pravými koly na obrubník, vypadalo to efektně a to je tak všechno. Leclerk si podržel výhodnější stranu do nájezdu do zatáčky a byl vpředu téměř o celé auto v době, než šeli oba na brzdy. Hamilton tedy nedostal příležitost projet s ním tu zatáčku bok po boku, na to by musel být víc vpředu, nejlépe alespoň o půlku auta v době nájezdu do zatáčky, protože jinak by ho Leclerk pravděpodobně vyvezl ven z tratě. Na videu v 8 sekundě ze záběru na auta ze zadu je jasně vidět, že Hamilton je svým předním kolem na úrovni Leclerkova zadního a to se ještě nedostali ani do brzdného bodu, Mercedes na větru prostě ztratil rychlost. V téhle zatáčce a situaci prostě neměl šanci Hamilton předjet Leclerka v žádném připadě.-
-
Kevin
12:15 09.09.2019 80.250.28.XXXNenapsal jsem o celé auto v době než šli na brzdy, ale to co je vidět v té osmé sekundě, ikdyž to není přesně kolo na kolo. Ty mluvíš o záběru už v brzdné zoně, tam byl skutečně Hamilton předním kolem před Leclerkovým zadním, ale to by mu na předjetí nestačilo v žádným případě. A to, že se dostal od těch zadních kol až před zadní Leclerkovo kolo muselo jít na vrub jedině pozdějšímu nebo razantnějšímu brždění, protože v přímém směru se na větru za Leclerka po nasazení předjížděcího manévru propadal. Však taky na rozdíl od Leclerka tu zatáčku střihnul rovně, v době když už Leclerk zatáčal doleva a Hamilton by se mohl pokusit zůstat vedle něj nebo alespoň těsně za ním, zatáčku projel rovně, protože to nedobrzdil. Na předjetí neměl šanci, ne když jsi před zatáčku na vnějšku půl autem za soupeřem, to si můžeš říkat co chceš.
-
-
-
Petr Hloušek
08:51 09.09.2019 185.14.233.XXXBylo to tvrdé, ale za mě v pořádku, kdyby byl Lewis o kola vpředu, bylo by to na pentli, ale nebyl, takže OK -
badys
08:34 09.09.2019 46.13.68.XXXLeclerc nebyl ten , kdo takový styl závodění v F1 předváděl od svého začátku. Je vidět , že se z Rakouska poučil co si může dovolit. Hamilton taky přitvrdí...Jestli bude takové závodění zajímavější to uvidíme.
Wolf by měl dohlídnout na Mercedes at postaví na příští sezonu dominantní auto a pak nebude muset řešit tyto problémy.
-
Duncan66
11:00 09.09.2019 212.96.178.XXXTo jsou ale kecy. Vsem omezenym, co skocili Leclercovi a rudym na spek, ze se poucili po Rakousku doporucuju se na to Rakousko podivat znovu, protoze evidentne to nekomu zerete i s navijakem.
To same co udelal Verstapen udelalo v Rakousku rada dalsich pilotu, vcetne Vettela a napr. Raikonena o zatacku dal a to opakovane.
Jediny rozdil byl, ze jejich souperi pochopili a ubrali. Zatimco Leclerc se s predjetim smirit nedokazal a tak sel i do kolize....
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
