DISKUZE K ČLÁNKU Honda kvůli své počáteční ztrátě očekávala horší vývoj letošní sezóny. Na Mercedes ale stále nemá

Technický ředitel Hondy Tojoharu Tanabe připouští, že na počátku sezóny 2019 kvůli své ztrátě na špici očekávali horší výsledky, než nakonec dosáhli. Nicméně na špičku podle jeho slov stále nemají, dále proto chtějí tvrdě pracovat na snížení své ztráty.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Honda kvůli své počáteční ztrátě očekávala horší vývoj letošní sezóny. Na Mercedes ale stále nemá

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 127, poslední 23.08.2019 22:09 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovalo 6 lidí) 20.08.2019 15:55

Před Maďarskem měl Govinazzi druhý motor a Hulk… »

» Ferda (Hlasovali 5 lidé) 20.08.2019 14:30

A co Renault? Ten žádný skluz neměl a přesto je… »

» Ferda (Hlasovali 5 lidé) 20.08.2019 15:03

Stačí se podívat kolik poruch už Renauty měly a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - Ferda
      11:43 21.08.2019 37.188.164.XXX
      RB zvažuje příjmout pentli v Rusku.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:46 21.08.2019 85.70.164.XXX
        Až v Rusku nebo ještě v Rusku. Jestli budou měnit motor již jen jednou v Rusku tak dost dobrý.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:58 21.08.2019 77.236.218.XXX
        Jenže to by na Monzu neměli silnější motor. A pokud vše až v Rusku, taky by museli používat předchozí motory. Myslím že to je blábol.....motory budou mít zcela jistě dva. Ne jeden...
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        12:25 21.08.2019 77.236.218.XXX
        K mínusu žádám vysvětlení, proč situace bude jinak
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        14:05 21.08.2019 194.79.55.XXX
        minus jsem dal já, páč nesouhlasim, myslim si, že motor budou měnit jen 1x
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        14:11 21.08.2019 77.236.218.XXX
        A důvod napíšeš? Já znám myslitelů....
        
        Do konce je 9 závodů a motor co mají vydrží už jen jeden závod.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        17:50 21.08.2019 194.79.55.XXX
        jak jsi přišel na to, že ten motor vydrží už jen 1 závod? Já tady četl už po Rakousku, že Honda oddělala motor a budou muset dávat nový a místo toho má odjety další 3 závody
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        17:52 21.08.2019 77.236.218.XXX
        Protože má ten motor za sebou 6 závodů.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:27 21.08.2019 85.70.164.XXX
        Taky myslím že tomu tak bude a motory budou ještě 2.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        12:35 21.08.2019 77.236.218.XXX
        Chtějí zazařit i v Suzuce. Mají to těžké naplánovat.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    11:39 21.08.2019 37.188.164.XXX
    Loni mělo Ferrari mnohem kvalitnější vůz než letos a na Monze vyhořeli jak papír. Jestli se z toho nepoučili, tak podobně můžou dopadnout i letos. Pokud ano, tak si ani nedokážu představit ty následky jaké by to mělo.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      11:41 21.08.2019 77.236.218.XXX
      Žádná, ve Ferrari bude letos klid ....na práci.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        11:46 21.08.2019 37.188.164.XXX
        Tím si nejsem tak moc jistý, když jde Binottovi o kejhák.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:58 21.08.2019 77.236.218.XXX
        Nejde.....stabilita pro Ferarri je a bude důležitá. Časy se mění....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        12:17 21.08.2019 90.182.169.XXX
        Pokud je stabilita důležitá, proč preferovali pučistu Binotta před stabilitou v podobě Arivvabeneho?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        12:24 21.08.2019 77.236.218.XXX
        Ono teď Ferrari není stabilní ? Je, je tam klid a pohoda na práci. Tlak je přiměřený. Že nejsou ideální výsledky, je pravda, ale to se stabiltou nemá co dělat. RB byl taky s Renaultem stabilní, ač výsledky neměl. Ber to v módu lidských vztahů uvnitř týmu. Už se tam uvnitř nebojuje....a to je za mne dobře.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        13:31 21.08.2019 85.70.164.XXX
        Stabilita je dobrá věc, ale záruky na dobré výsledky nemá. Letošní horší výsledky jsou jednoznačné, příčiny pro nás spekulativní a nevidíme tam. Ono jsi si jistý že Binotto to má správně pod palcem? Nebo není tam někdo kdo mu tam nezačal podlamovat nohy? Souhlasí s ním všichni nebo ho čeká osud Arrivabeneho že mu tam někdo z podřízených zlomí vaz? Jsi si jistý že tahle jejich struktura je schopna pod Binottem pracovat s takovými výsledky jako u RedBullu? Nebylo lepší když měl Binotto na starosti spíše jen tu technickou část? Mě přišlo Ferrari 2017 a 2018 jako sakra dobré a Binotto to převzal co by šéf jako třešnička na dortu. Ty jejich letošní výsledky nejsou v pořádku a ani v očekávání.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
00:26 21.08.2019 77.236.218.XXX
Pánové, Mclaren ztrací na TOP 3 1 vteřinu a 1,5 vteřiny, tak tu nevymejšlejte nesmysli.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Hormón
21:53 20.08.2019 5.102.4.XXX
Nekde se psalo, ze kdyz ma Renault motor na urovni Mercedesu, ze by mohl bojovat o bedny, vitezstvi, potazmo spise McL bojovat o to vitezstvi, bedny, kdyz videme letosni tovarnu. Myslite, ze by to mohla byt Monza, kdyz je tam potreba ten vykon motoru a malo pritlaku?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  22:10 20.08.2019 86.49.242.XXX
  Nemyslím si, tam vidím velkou šanci Ferrari, poté Mercedes a pak možná Renault, ale na bednu to určitě nebude, hlavně Ferrari do SPA veze motor, který navýší výkon o 20 koní, u Renaultu to vypadá "pouze" na 10 koní
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Honda kvůli své počáteční ztrátě očekávala horší vývoj letošní sezóny. Na Mercedes ale stále nemá

Diskuze: Honda kvůli své počáteční ztrátě očekávala horší vývoj letošní sezóny. Na Mercedes ale stále nemá

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome